تسريب عبوة يثير ضجة في مجتمع الطائرات المسيّرة
شهدت الأوساط المهتمة بالطائرات بدون طيار موجة من الترقب بعد تسريب لصورة عبوة يُعتقد أنها تعود لطائرة DJI Mini 5 Pro الجديدة، التي يُتوقع أن تأتي بترقيات ملحوظة، خاصة في نظام التصوير. ومن أبرز هذه التحديثات، اعتماد مستشعر صورة بقياس 1 إنش، وهو ما كان في السابق مقتصرًا على طائرات DJI الأكبر حجمًا من فئة Mavic. وتشير التسريبات أيضًا إلى تطويرات في نظام الجيمبال، ميزات تصوير جديدة، وإضافة تقنيات أمان لم تُستخدم من قبل في هذا الحجم من الطائرات. ورغم هذه التسريبات، فإن الإعلان الرسمي متوقع في سبتمبر 2025.
مستشعر أكبر وتصوير بدقة 4K حتى 120 إطارًا في الثانية
بحسب ما ورد في العبوة المسربة، فإن Mini 5 Pro ستعتمد لأول مرة في هذه السلسلة مستشعر CMOS بحجم 1 إنش، بديلاً عن مستشعر 1/1.3 إنش المستخدم في Mini 4 Pro. هذا التحسين يعني صورًا أوضح وأداءً أفضل في ظروف الإضاءة المنخفضة، مما يجعلها مثالية لالتقاط المناظر الطبيعية وقت الغروب أو صور المدينة الليلية.
كما تدعم الكاميرا تصوير فيديو بجودة 4K بمعدل 120 إطارًا في الثانية، ما يتيح إنشاء مقاطع بالحركة البطيئة دون فقدان جودة التفاصيل. وتدعم الكاميرا أيضًا وضع التصوير عن بعد بُعد بُؤري يعادل 48 ملم، يُعتقد أنه يتحقق عبر تقنيات اقتصاص داخل المستشعر، مما يمنح المستخدمين مزيدًا من المرونة دون الحاجة للطيران قريبًا من الهدف.
نظام جيمبال مرن بزاوية 225° وتصوير عمودي حقيقي
تمت إعادة تصميم نظام الجيمبال ليتيح دورانًا بزاوية 225 درجة، مما يوفر خيارات أوسع لحركات الكاميرا الإبداعية. ويبرز من بين هذه المزايا دعم التصوير العمودي الحقيقي، وهو مثالي لمحتوى الوسائط الاجتماعية. كما تتيح هذه المرونة التقاط مبانٍ شاهقة أو لقطات مخصصة للفيديو العمودي دون الحاجة للقص اليدوي لاحقًا.
تحسينات ملحوظة في أنظمة الأمان بفضل مستشعرات LiDAR
لأول مرة في سلسلة Mini، ستزود DJI الطائرة الصغيرة بنظام اكتشاف عوائق بزاوية 360 درجة مع دعم مستشعرات LiDAR الأمامية. هذه التقنية تُعد طفرة في الأمان، خاصة عند الطيران في بيئات ذات إضاءة منخفضة مثل الغابات الكثيفة أو الشوارع الحضرية. وتُسهم القدرة على الاستشعار الشامل في تجنب الاصطدامات من أي اتجاه.
أوضاع طيران ذكية وتحكم متقدم
تأتي Mini 5 Pro بعدد من أوضاع الطيران الذكية مثل ActiveTrack 360°، Waypoint، وCruise Control، التي تتيح تتبع الأهداف أو تنفيذ مسارات طيران مبرمجة مسبقًا دون تدخل مباشر من المستخدم. هذه الميزات تجعل الطيران أسهل وأكثر احترافية حتى للمبتدئين.
بطاريات جديدة ومدى طيران موسّع حتى 25 كم
توفر الطائرة وقت طيران يصل إلى 36 دقيقة لكل بطارية، وهو تحسّن طفيف مقارنة بـ 34 دقيقة في Mini 4 Pro. ويمنح هذا الوقت الإضافي فرصة أفضل للتصوير دون الحاجة للهبوط المتكرر. كما يدعم نظام الإرسال O4+ مدى يصل إلى 25 كيلومترًا، ما يتيح التحكم في الطائرة من مسافات بعيدة.
حجم مدمج لكن الوزن يثير التساؤلات
رغم أن Mini 5 Pro تحافظ على التصميم القابل للطي والخفيف، إلا أن الصورة المسربة للعبوة لا تحتوي على العلامة التي تشير إلى أن وزنها أقل من 249 غرامًا، كما كان الحال في الإصدارات السابقة. ويُعتقد أن وجود مستشعر أكبر، ومحركات أقوى، ومستشعرات LiDAR قد أدى إلى تجاوز هذا الحد، ما قد يتطلب تسجيل الطائرة لدى الجهات المختصة في بعض الدول. ومع ذلك، تشير الشائعات إلى وجود خيارين للبطارية، أحدهما أخف لتلبية متطلبات المستخدمين الترفيهيين الذين يرغبون في تجنب إجراءات التسجيل.
الطرح العالمي في خطر بسبب التوترات التجارية
رغم كل هذه الميزات المنتظرة، تظل مسألة توفر الطائرة في الأسواق موضع تساؤل، خصوصًا في الولايات المتحدة. فالتوترات التجارية بين الصين والولايات المتحدة قد تحول دون وصول Mini 5 Pro إلى السوق الأمريكية، كما حصل سابقًا مع Mavic 4 Pro. وحتى الآن، تشير التوقعات إلى أن الطائرة ستُطلق رسميًا في سبتمبر 2025، أي بعد الموعد المُتداول سابقًا في 7 أغسطس.
