تغلب المغنيون على موسيقى البلوز في التنقل على خط طويل من الضواحي من تشيناي إلى تيروفالور
بعض أعضاء مجموعة غناء الركاب الهواة على خط قطار الضواحي من تشيناي سنترال إلى تيروفالور | مصدر الصورة: ترتيب خاص في الساعة 7:30 صباحًا بالتوقيت المحلي من Tiruvallur إلى Chennai Central، تتضاعف المقصورة الثالثة (الثالثة من كابينة السائق) لتكون بمثابة صندوق موسيقي. يُقدم صندوق الموسيقى هذا، وهو نموذج لمرة واحدة، عروضًا غنائية حية. عادة ما يندهش المبتدئون عند سماع النغمات الصوتية التي تغرق أزيز وأنين قطار الضواحي الكهربائي وترتفع في إيقاعها على قعقعة عجلاته من حين لآخر. لا يوجد مطربين محترفين في الأفق؛ ولا الموسيقيين المدربين. وقد يصبح الغناء أحيانًا متعرجًا عند الحواف. الركاب هم الأصوات، غير المدربة، وأحيانًا ذات بنية خشنة، ولكنها حقيقية بشكل لا يقاوم. إنها مجموعة تم تشكيلها أثناء التنقل. أشخاص من مختلف مناحي الحياة، ومكاتب مختلفة، يبقون معًا أثناء التنقل لأنهم كانوا يغنون معًا بينما ينقلهم القطار إلى العمل والمنزل مرة أخرى. إنه “ظهور” في الساعة 6.25 مساءً بالتوقيت المحلي من تشيناي سنترال إلى تيروفالور، حيث تستعرض المجموعة أحبالها الصوتية مرة أخرى. يعد هذا تذكيرًا تحفيزيًا بأنه بين المواعيد النهائية في العمل والأعمال المنزلية في المنزل، هناك دائمًا مقعد للاسترخاء للاستمتاع به. يتم تعريف “جوقة الركاب” هذه بشكل فضفاض مثل قائمة التشغيل اليومية (الأغاني التاميلية وأحيانًا الهندية) وقائمة المطربين. كما هو الحال في أي تقليد شفهي، هناك خيوط متعددة لهويته وتاريخه. سيطرح المغنون مجموعة متنوعة من الأسماء للمجموعة. أطلق عليها البعض لقب “ريل راغام”. يتمسك آخرون برؤية أكثر مثالية لها، ويختارون إبقائها بدون اسم، وبالتالي تعميق الغموض. آي جاياسيلان، أحد المناصرين والعضو الرئيسي في المجموعة، لديه قصة أصل للمجموعة تمتزج مع نشأة الكون التي تدعم نظرية الانفجار الكبير. يلاحظ جاياسيلان: “لم يبدأها أحد، ولدت المجموعة فجأة. لا أحد يعرف كيف”. يتبنى P. Venugopal، الذي انضم إلى المجموعة في عام 2003 ويساهم في الموسيقى أثناء التنقل باستخدام آلة البانجو، وجهة نظر “خلقية”، مشيرًا إلى أن أحد موظفي السكك الحديدية هو الذي بدأ المجموعة، وأن المجموعة الشابة تم إهداءها وتغذيتها من خلال مجموعة متنوعة من الركاب. تشمل نقاط الاتفاق طول عمر المجموعة، الذي يقترب من 40 عامًا. تكوين المجموعة: موظفون من المستشفى الحكومي، والأمانة العامة، وLIC، والميناء، ومتخصصون في القانون مرتبطون بالمحكمة العليا ومن العديد من المؤسسات الخاصة أيضًا. لا توجد عضوية رسمية. يقفز الناس وينزلون بالطريقة التي يستقلون بها القطار. ومع ذلك، لكي تتمكن من عقد جلسة المحكمة في مقصورة مزدحمة، فإن الصوت المعتاد على تدقيق الجمهور يساعد. أولئك الذين يغنون دائمًا يعتادون على الغناء في البيئات الصعبة. يكشف Jayaseelan أن لديه فرقة موسيقية تسمى “Inisaai Saral”. يتم جلب الآلات الموسيقية مثل لوحات الإيقاع من قبل الأعضاء. حتى جوانب الحجرة تُستخدم كسطح لقرع الطبول. أثناء التنقل، من المعروف أنه يُعرض على المطربين هدايا صغيرة، عادة ما يتم تناولها، إذا تأثر المستمع بالغناء. ويشير جاياسيلان إلى أن “أفضل الهدايا ليست مادية، بل تأتي كتقدير نقبله بكلتا يديها”. “في كثير من الأحيان، يضيع المستمعون في الموسيقى لدرجة أنهم يفتقدون وجهتهم، ويتجاوزونها ببضعة محطات. في بعض الأحيان، يتعمدون تفويت وجهتهم للاستماع إلى المزيد من الأغاني. “مقصورة القطار هي مساحة مشتركة، وقد يرغب بعض الركاب في حماية قدسية هذه الأماكن، إلى جانب سلامتهم. “في بعض الأحيان، قد ينجرف المغنون، ويصدرون أصواتًا عالية جدًا من أجل راحة غير المشاركين. كانت هناك حالات تم فيها “اقتياد” مغني بعيدًا من قبل شرطة السكك الحديدية. لم يتم القبض عليه، بل تم اقتياده بعيدًا،” كما يقول جياسيلان. ويشير المناصر إلى أن “الغناء لن يهدأ؛ وهذه الظاهرة لا تقتصر على تشيناي سنترال وتيروفالور المحلية. هناك غناء طويل الأمد “ما هو أكثر متعة من الغناء في مجموعات القطار هذه هو نغمات الصداقة الحميمة والاسترخاء التي يتم ضربها بصمت. الغرباء يصبحون رفاقا. يجد الركاب المتعبون العزاء. روح قديمة تشعر بالتجدد، وتتنفس هواء الحنين. للحصول على تفاصيل حول المجموعة، اتصل على 07353 94441 تم النشر – 20 يونيو 2026 الساعة 08:50 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة
تم النشر: 2026-06-21 01:56:00
مصدر: www.thehindu.com
