البيت الأبيض يوجه باتيل للإشراف على التحقيقات المتعلقة بتقارير التايمز
وجه البيت الأبيض مدير مكتب التحقيقات الفيدرالي كاش باتل، للإشراف على تحقيق في تسريب تقارير صحيفة نيويورك تايمز حول القضايا الأمنية المتعلقة بالطائرة الرئاسية الجديدة، مما أدى إلى موجة من مذكرات الاستدعاء لعدد من مراسلي التايمز ليلة الجمعة، وفقًا لأشخاص مطلعين على الوضع. أفسد باتيل رحلة مخططة إلى شيكاغو وقضى ما يقرب من ثماني ساعات في البيت الأبيض يوم الجمعة، حيث أدار التحقيق من هناك بدلاً من مقر مكتب التحقيقات الفيدرالي – وهو خروج كبير عن الممارسة التاريخية. وقال شخصان إن السيد باتيل أطلع أيضًا كبار المسؤولين في الإدارة على التحقيق. تحدث الأشخاص بشرط عدم الكشف عن هويتهم لوصف المناقشات الداخلية الحساسة. وجاء التدخل العميق للبيت الأبيض في القضية بعد أن قال المسؤولون إن الرئيس ترامب كان غاضبًا من تغطية الطائرة التي تبرعت بها قطر، والتي ذكرت صحيفة التايمز يوم الخميس أنها تفتقر إلى نفس الإجراءات الدفاعية المضادة للطائرة الرئاسية السابقة. وسافر ترامب على متن الطائرة الجديدة لحضور اجتماع لحلف شمال الأطلسي في تركيا في وقت سابق من الأسبوع، لكنه اضطر إلى تغيير الطائرة إلى القديمة عندما غادرها بسبب مخاوف الخدمة السرية، حسبما ذكرت صحيفة التايمز يوم الأربعاء. ويعكس الدور الذي لعبه باتيل في التحقيق، بالتنسيق الوثيق مع كبار مسؤولي الإدارة، المزيد من تفكيك الجدار الذي كان يفصل بين البيت الأبيض ومكتب التحقيقات الفيدرالي في الإدارات السابقة. إن جهود الحكومة للحصول على معلومات فورًا من الصحفيين، عندما تركز مثل هذه الحالات أولاً على تحديد المخالفات الداخلية المحتملة من قبل المسؤولين، تأتي في الوقت الذي تكثف فيه إدارة ترامب الضغط على المؤسسات الإخبارية. مذكرات الاستدعاء، التي تم تسليم بعضها في وقت متأخر من ليلة الجمعة مباشرة إلى أبواب منازل الصحفيين. وقالت في بيان: “لقد عالجت كل إدارة جريمة تسريب معلومات الأمن القومي”. وأضافت: “بقدر ما يتعين علينا التحقيق في انتهاكات الأمن القومي، فهذا شيء سنواصل القيام به”. وأضافت: “لكي نكون واضحين، المراسلون ليسوا الأهداف. أولئك الذين يسربون المعلومات السرية هم الأهداف”. قال إن السيد باتيل لديه مخاوفه الخاصة بشأن نوع المعلومات التي تم الكشف عنها علنًا حول الطائرة. وقال شخص آخر إن السيد باتيل ذهب إلى البيت الأبيض بمحض إرادته للإشراف على التحقيق. وكان ترامب قد سعى إلى التعديل التحديثي السريع للطائرة 747 التي تبرعت بها قطر بعد أن علم أن طائرتين جديدتين من طراز بوينغ، كان من المفترض أن تحل محل الطائرات القديمة المستخدمة كطائرات رئاسية، ستتأخر لسنوات. واستمتع ترامب بفخامة الطائرة الجديدة، التي يبلغ عمرها أكثر من عقد من الزمن، ولكنها تتمتع بنوع من المفروشات الفاخرة التي يفضلها الرئيس. وقد وصف مرارًا وتكرارًا الطائرة القطرية بأنها مجانية للولايات المتحدة. ولكن في الواقع، تم إنفاق مئات الملايين من دولارات دافعي الضرائب لتحديث أنظمتها الأمنية. قال المسؤولون إنه يعتزم أخذ الطائرة معه كتبرع لمكتبته الرئاسية عندما يغادر منصبه. وبينما قال ترامب إن الطائرة القطرية تم تحديثها وتزويدها “بأجراس وصفارات” أمنية ضرورية، ذكرت صحيفة التايمز يوم الخميس أنها تفتقر إلى الإجراءات المضادة الدفاعية التي كانت بمثابة ميزات أمنية للنموذج القديم، بما في ذلك قدراتها المتقدمة المضادة للصواريخ. وقال الخبراء إن غياب القدرات يخلق خطرًا محتملاً عندما تحلق طائرة الرئاسة في الخارج، ليس فقط للرئيس، ولكن أيضًا للطائرات الكبيرة. حاشية موظفي البيت الأبيض ومسؤولي الخدمة السرية والصحفيين والضيوف الذين يسافرون على متن الطائرة. وبعد أن حثه جهاز الخدمة السرية على قيادة طائرة الرئاسة القديمة خارج أنقرة، أعلن السيد ترامب أنه سيقوم بتبادل الطائرات. وفي منشور على وسائل التواصل الاجتماعي، ادعى أنه كان يستقل الطائرة القديمة إلى المملكة المتحدة “من أجل الزمن القديم”، وأنه يريد إظهار الطائرة الجديدة للقوات الأمريكية في قاعدة عسكرية هناك. وبمجرد هبوطه في قاعدة ميلدنهال الجوية في إنجلترا، سار من الطائرة القديمة إلى الطائرة التي تبرعت بها قطر، والتي أعادته إلى الولايات المتحدة. وعندما بدأت صحيفة التايمز وغيرها من المؤسسات الإخبارية هذا الأسبوع في تقديم التقارير حول القضايا الأمنية المتعلقة بالطائرة الجديدة، كان الرئيس غاضبًا، وفقًا لمسؤول في البيت الأبيض. وقبل نشر المقال الأول لصحيفة التايمز، اتصل مسؤول كبير في مكتب التحقيقات الفيدرالي بمراسل وأحد كبار المحررين ليطلب نشر المقال، واصفا إياه بأنه قضية أمن قومي. ورفض مسؤول مكتب التحقيقات الفيدرالي شرح المشكلة الأمنية. كما طلب المسؤول من التايمز الكشف عن مصادرها للمقال. رفضت الصحيفة القيام بذلك. وفي يوم الجمعة، بعد مغادرة السيد باتل البيت الأبيض، نشر رسالة على وسائل التواصل الاجتماعي يؤكد فيها وجوده هناك، وقال إن “الأخبار الكاذبة ستكتشف السبب قريبًا”. في تلك الليلة، بعد 48 ساعة من نشر التايمز أول مقال عن الطائرة الجديدة، تلقى مراسلوها مذكرات استدعاء تطالبهم بتقديم أدلة أمام هيئة محلفين كبرى في 15 يوليو/تموز. يجب أن يُنظر إلى هذا الفعل على أنه ليس أكثر من محاولة لمنع الجمهور من معرفة ما يحدث في بلادهم من خلال تخويف الصحفيين حتى لا يقوموا بعملهم. “إن التصعيد السريع للقضية هو خروج حاد عن تحقيقات تسريب الأمن القومي السابقة. عادة، يسعى المسؤولون أولاً إلى تحديد عدد الأشخاص الذين تمكنوا من الوصول إلى المعلومات التي تم الإعلان عنها. واعتمادًا على حجم تلك المجموعة، يحاول المدعون بعد ذلك تحديد طرق لإزالة المشتبه بهم المحتملين من القائمة. في قضايا التسريب السابقة، غالبا ما يتم التخلي عن هذه الجهود إذا كان عدد المسربين المحتملين أكبر من أن يتم فحصهم. تاريخيا، سعت وزارة العدل إلى استدعاء المراسلين فقط كملاذ أخير بعد استنفاد الخيارات المعقولة الأخرى. وقد ضغطت إدارة ترامب من أجل عدد من التحقيقات في التسريب، والتي أجراها المدعون الفيدراليون في المنطقة الشرقية من ولاية فرجينيا. هذه الجهود، التي تضمنت مذكرات استدعاء لمراسلي صحيفتي وول ستريت جورنال وواشنطن بوست، تعثرت في مواجهة مقاومة قاضٍ فيدرالي، وفقًا للعديد من الأشخاص المطلعين على الأمر. سحبها المدعون الفيدراليون الشهر الماضي. وكانت مذكرات الاستدعاء الصادرة لمراسلي التايمز يوم الجمعة من ولاية قضائية مختلفة، وهي المنطقة الجنوبية من نيويورك، وكان يسعى إليها جاي كلايتون، المحامي الأمريكي في مانهاتن، الذي رشحه ترامب مؤخرًا للعمل كمدير للاستخبارات الوطنية. وتسعى مذكرات الاستدعاء إلى شهادة المراسلين في نفس اليوم الذي من المقرر أن يواجه فيه كلايتون جلسة استماع في مجلس الشيوخ لتولي منصبه الجديد. وفي اليوم نفسه، من المقرر أن يشارك تود بلانش، القائم بأعمال المدعي العام، في جلسة استماع لتأكيد تعيينه كمدعي عام على أساس دائم.
تم النشر: 2026-07-11 21:51:00
مصدر: www.nytimes.com
