أسعار الديزل تصل إلى 5 دولارات للغالون مرة أخرى، بزيادة 33% منذ بداية الحرب على إيران
ارتفع متوسط سعر الديزل في الولايات المتحدة فوق 5 دولارات للغالون يوم الخميس، بزيادة 33 بالمائة منذ بدء الحرب مع إيران مع استمرار الصراع المتجدد في تضخم أسعار الطاقة. وبلغ متوسط السعر الوطني يوم الخميس 5.01 دولار، وفقًا لنادي السيارات AAA، بزيادة 7 سنتات عن اليوم السابق. ويمكن أن يتردد صدى ارتفاع أسعار الديزل عبر بقية الاقتصاد بسبب استخداماته العديدة، بما في ذلك الآلات الصناعية والنقل التجاري وتوليد الكهرباء. وتجاوزت أسعار الديزل الأمريكية لأول مرة 5 دولارات. جالونًا في مارس، وهو أعلى مستوى منذ عام 2022 عندما غزت روسيا أوكرانيا. وتراجعت الأسعار إلى ما دون خمسة دولارات في يونيو/حزيران بعد أن أعلنت إيران والولايات المتحدة أنهما وقعتا مذكرة تفاهم تهدف إلى تهدئة القتال في مضيق هرمز، وهو ممر حيوي للنفط العالمي. لكن تجدد الضربات بين الولايات المتحدة وإيران في المضيق أدى إلى تباطؤ حركة الشحن إلى حد التوقف تقريبًا. يوم الاثنين، قال الرئيس ترامب إنه سيعيد فرض الحصار البحري على الموانئ الإيرانية، وفكر في جعل دول الخليج تستثمر في الولايات المتحدة مقابل الحماية العسكرية أثناء العبور عبر المضيق. وبينما سوق النفط ضيقة، فإن الضغط على سوق الديزل والبنزين كان أكثر صرامة. أغلقت العديد من مصافي التكرير في جميع أنحاء العالم التي تحول النفط الخام إلى وقود أبوابها أو تنتج بمستويات أقل. وتعرض عدد من منشآت النفط والغاز في جميع أنحاء الخليج العربي لأضرار في الهجمات في بداية الحرب، التي بدأت في 28 فبراير. وتعالج المصافي في جميع أنحاء العالم كميات أقل من النفط بنسبة 4 في المائة تقريبًا عما كانت عليه قبل عام، وفقًا لوكالة الطاقة الدولية. وكان هذا الانخفاض حادًا بشكل خاص في روسيا، التي تعرضت مصافيها لأضرار جسيمة من هجمات الطائرات بدون طيار الأوكرانية. وتعد روسيا عادة واحدة من أكبر مصدري الديزل في العالم لكنها حظرت مبيعات الوقود في الخارج في أوائل يوليو للحفاظ على الإمدادات المحلية. ويظل الحظر ساريا حتى 31 يوليو/تموز. وفي حين أن الولايات المتحدة لا تستورد الوقود من روسيا، فإن فقدان الصادرات أدى إلى مزيد من تقليص الإمدادات العالمية. وخفضت الصين أيضا معالجة مصافيها، وسط ضعف الطلب المحلي وارتفاع أسعار النفط الخام. كما أنها خفضت صادراتها من الوقود خلال الأشهر الأربعة الماضية لدعم إمداداتها الخاصة. ونتيجة لذلك، فإن الفجوة بين الأسعار الحالية وأسعار ما قبل الحرب أعلى بكثير بالنسبة للبنزين والديزل مقارنة بالنفط. وبلغ متوسط سعر البنزين الوطني 3.94 دولارًا يوم الخميس، وفقًا لـ AAA، مرتفعًا بنسبة 32 بالمائة منذ بداية الحرب. واقترب سعر خام برنت، المؤشر الدولي، من 85 دولارًا للبرميل يوم الخميس. وقالت وكالة الطاقة الدولية في تقرير هذا الشهر إنه بينما كان المزيد من النفط الخام يصل إلى السوق، فإن “نشاط المصافي وإمدادات المنتجات كانت أبطأ بكثير في الاستجابة”. وقال التقرير، في إشارة إلى غاز البترول المسال، “إن صادرات الخليج من المنتجات المكررة وغاز البترول المسال في يونيو ظلت أقل من نصف مستوياتها قبل الحرب، مقارنة بتدفقات الخام التي وصلت إلى ما يقرب من ثلاثة أرباع معدلاتها في فبراير”.
تم النشر: 2026-07-16 12:51:00
مصدر: www.nytimes.com
