التسرع في الإخلاء حيث “بدأت الحزم في الانحناء” وتراجعت الأرضيات في برج ميدتاون
على ارتفاع 21 طابقًا فوق أحد شوارع وسط مانهاتن صباح يوم الثلاثاء، كان عمال البناء مشغولين بتحويل مبنى إداري إلى مجمع سكني عندما بدأ في الانهيار. وقال إن عدة طوابق كانت متدلية. وبدا أن المبنى ينهار بسرعة. وأخلى العمال البرج الواقع في 235 شرق شارع 42، بالقرب من محطة غراند سنترال والأمم المتحدة، واتصل أحد المشرفين برقم 911، مما أدى إلى استجابة طارئة سريعة. وخوفا من حدوث انهيار جزئي، أخلى المسؤولون المباني المجاورة وأغلقوا العديد من الشوارع القريبة أمام المشاة وحركة مرور المركبات. وقال المسؤولون إنه لم تقع إصابات، لكنهم شاهدوا أضرارًا هيكلية جسيمة بين الطابقين 21 و26. وكإجراء احترازي، أنشأت المدينة “منطقة متجمدة” تمتد على عدة بنايات، مما أدى إلى تعطيل الشركات وتقطع السبل بالسائحين وعرقلة حركة المرور معظم اليوم. وفي وقت متأخر من يوم الثلاثاء، قال أحمد تيجاني، مفوض إدارة المباني، إن المبنى مستقر، على الرغم من أن الوضع في الحي سيظل متوترًا “خلال اليومين المقبلين”. بدأ المسؤولون ببطء في السماح بإعادة فتح المباني في المنطقة التي تم إخلاؤها، على الرغم من أن عددًا قليلًا منها ظل محظورًا في وقت مبكر من يوم الأربعاء. وقال السيد تيجاني: “أستطيع أن أقول الآن أن المبنى مستقر”. “نشعر بالثقة في خطة الطوارئ التي لدينا الآن.” أدت هذه الحادثة إلى توقف مشروع أصبح يرمز إلى جهود المدينة الطموحة لإعادة توظيف مباني المكاتب الفارغة في وسط المدينة لمعالجة النقص في المساكن في المدينة. وصف المطورون المشروع بأنه أكبر تحويل من مكتب إلى سكني في تاريخ المدينة. كان من المقرر الانتهاء منه في العام المقبل. لكن الحادثة الدرامية خيمت على مستقبل المشروع، حيث تسابق المفتشون لمعرفة الخطأ الذي حدث بالضبط، وكيف يمكن إصلاحه والمدى الكامل للمشاكل. قال ناثان بيرمان، المدير الإداري ومؤسس شركة MetroLoft، إحدى الشركتين اللتين تقفان وراء التحويل، إنه يتوقع تأخيرًا لبضعة أسابيع فقط. وقال إن المشاكل ترقى إلى مستوى “حادث بناء مؤسف”. ردًا على ذلك، قال متحدث باسم إدارة المباني: “العمل على تدعيم المبنى غير المستقر مستمر وكذلك تحقيقنا في سبب الحادث”. وفي مؤتمر صحفي في وقت مبكر من بعد الظهر، قال رئيس البلدية زهران ممداني إن مفتشي المبنى الذين يستخدمون طائرات بدون طيار لمسح المبنى المكون من 37 طابقًا رصدوا عمودين ملتويين والعديد من الشقوق والأرضيات المتدلية. وقال إن المبنى استمر في التحول بعد وصول السلطات. وحث رئيس البلدية الناس على تجنب المنطقة حتى تعتبرها السلطات آمنة. وشكرت شركة مترولوفت، في بيان لها، مسؤولي المدينة على استجابتهم السريعة ووصفت الأضرار بأنها تقتصر على منطقة صغيرة من المبنى. وقال بيرمان إن الأرضيات المتأثرة تراجعت بضع بوصات فقط. وقال: “لقد تم تصميم هذا بشكل جيد ومدروس جيدًا وتم تنفيذه بشكل جيد، باستثناء هذين العمودين اللذين لم يتمكنا من تحمل العبء”. وشاركت إدارة الإطفاء صورًا من المبنى على وسائل التواصل الاجتماعي أظهرت الألواح المفقودة على واجهة المبنى وعارضة عمودية منحنية مثل المرفق. وقال مسؤولو الإطفاء إنه لا يوجد خطر انهيار المبنى بالكامل بسبب هيكله الفولاذي. وقالت إدارة الإطفاء إنها استجابت لمكالمة في حوالي الساعة الثامنة صباحا يوم الاثنين من شخص أبلغ عن سقوط الطوب من المبنى. وقال جون إسبوزيتو، رئيس القسم، إن المفتشين اكتشفوا فيما بعد أن عوارض الدعم الفولاذية للمبنى في الطابق الحادي والعشرين بدأت تنحني وتنحرف عن وزن الطوابق العليا. وأوضح تيجاني أن كمرات وأعمدة الطوارئ التي تسمى “الدعامات” ستخفف الوزن عن الكمرات المتضررة وتمنع حدوث أضرار إضافية. بحلول المساء، بدأ المقاولون في تركيب عوارض دعم الطوارئ لتثبيت الهيكل. المبنى، الذي تم تشييده في عام 1960، هو واحد من اثنين كانا يشكلان في السابق المقر الرئيسي لشركة فايزر، أكبر شركة أدوية في العالم من حيث الإيرادات، قبل أن تنتقل الشركة غربًا إلى الجانب الآخر من مانهاتن في حي هدسون ياردز. وقال السيد بيرمان إن المطورين حصلوا على قرض بقيمة 720 مليون دولار من ماديسون ريالتي كابيتال، والذي كان في ذلك الوقت أكبر قرض بناء في المدينة لتحويل مكتب. ولم تكن يوم الثلاثاء المرة الأولى التي يتم فيها استدعاء المفتشين إلى الموقع بسبب سقوط أجسام. وفي يوليو/تموز الماضي، فرضت إدارة المباني غرامة قدرها 5000 دولار على المطور بعد سقوط قطعة من زجاج النافذة من الطابق الثامن على سقيفة الرصيف. وفرض المسؤولون غرامة قدرها 10 آلاف دولار على الشركة في أغسطس/آب، بعد سقوط لوح معدني من الطابق 33 على الرصيف بالأسفل. وفي المرتين، أصدر المفتشون أوامر بوقف العمل مؤقتا. ثم في ديسمبر/كانون الأول، تم تغريم المطور 10 آلاف دولار أخرى لعدم تقديم تقرير عن الإصابة في الوقت المناسب بعد سقوط عامل على ارتفاع ستة أقدام من سلم أثناء تفكيك رافعة. وقال مفتش المدينة إن السلم لم يكن مفتوحا بالكامل وعلى سطح مستو، مما ساهم في السقوط. ولم يجد المحققون أدلة تثبت شكاوى أخرى بشأن ظروف العمل غير الآمنة. ذكرت إحدى هذه الشكاوى أن قطعة كبيرة سقطت واخترق خمسة طوابق، مما أدى إلى فقدان عامل. وتم إدراج جميع الشكاوى على أنها تم حلها في قاعدة بيانات الوكالة على الإنترنت. البوابة الإلكترونية. ولم تتوفر بعد تفاصيل الشكوى، لكن إدارة المباني قالت إنها تحقق في الأمر. وقال جونسن، المسؤول النقابي، إن الحادث كان غير عادي إلى حد كبير، وادعى أن عمال البناء لم يستخدموا ما يكفي من الفولاذ لتحمل وزن الطوابق الإضافية. ولم يمكن التحقق من ادعائه. وقال: “هذا ليس شيئًا تراه”، مشيرًا إلى دور النقابة في بناء هدسون ياردز، ومركز التجارة العالمي، واستاد يانكي، وماديسون سكوير غاردن، ومركز باركليز. وشبه أبي أغايري، أستاذ الهندسة الإنشائية في جامعة دريكسيل، التجديدات من مكتب إلى سكن بـ “الجمباز الهيكلي”. خلال تلك المراحل المتوسطة، سيتم تنفيذ الكثير من العمل في المبنى مما قد يؤدي إلى مشاكل محتملة. على سبيل المثال، قد يتم نقل العوارض التي تدعم الأعمدة التي تتحمل الأحمال الرأسية. يمكن أن تنشأ هذه الأنواع من المشاكل بسبب تصميم خاطئ أو بسبب خطأ من قبل عمال البناء. وقال: “سيكون هناك الكثير من قطع الثقوب والألواح وكل ذلك لإفساح المجال لجميع أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء والسباكة لكل وحدة سكنية على حدة”. وقال إن صور الانبعاج تظهر على ما يبدو أن عمودًا واحدًا متأثرًا على الأقل كان قديمًا، ومن المحتمل أن يتآكل أو يتعفن. وقال إنه يجب على المحققين “تجريد” المبنى – والنظر تحت أي سطح خارجي سطحي، مثل الطلاء، لمعرفة ما يحدث بالفعل في “الهيكل العظمي”. ومن شأن ذلك أن يساعد في تحديد كيفية تثبيت المبنى مؤقتًا وما إذا كان من الممكن الاستمرار في المشروع على الإطلاق. وقال: “لا أحد يعرف ما هي المرحلة التي وصل إليها الهيكل في الوقت الحالي”. وقال جاميسون مورس، مدير شركة PVEDI الهندسية، إن ما سيحدث بعد ذلك سيتم تحديده من خلال ما يكتشفه المفتشون. “أين يكمن الخطأ؟ هل كانت هناك افتراضات سيئة؟ تم تقديم معلومات سيئة للمهندس؟ أم أن المقاولين فعلوا شيئًا لم يوصي به المهندس وكانوا يسخرون منه؟” وقال إنه من المحتمل أن يحاول المطورون حل المشكلة والمضي قدمًا. لكنه قال إنه من الممكن أيضًا أن يكون الحل مكلفًا للغاية لدرجة أنه قد يؤدي إلى إخراج المشروع بالكامل عن مساره. وقال: “إن مجتمع الهندسة الإنشائية بأكمله يراقب هذا عن كثب”. وقد عطلت عمليات الإخلاء من المنطقة المتجمدة عمليات قنصلية أجنبية واحدة على الأقل، ومحطة أخبار كابل والعديد من الفنادق. وتلقى كيفن ريردون، الشيف التنفيذي في فندق ويستن نيويورك جراند سنترال، مكالمات من موظفيه بينما كان يقف على طول الجادة الثالثة مع مجموعة من موظفي فندق ويستن الذين تم إجلاؤهم. قال لأحد المتصلين: “أنت ستأتي اليوم”. وقال إن العمال وضيوفهم أُجبروا على ترك ممتلكاتهم وراءهم، مما أدى إلى تعقيد إقامة الضيوف وانتقال العمال إلى منازلهم. قال: “الناس لديهم سيارات في الداخل لذا لا يمكنهم العودة إلى منازلهم”. في شارع 43 شرقًا، جلست كريستي وولز لتناول البيتزا مع طفليها ورفيقتها في الغرفة الجامعية، وحقائب الظهر مكدسة على أرض مانهاتن. وكان من المفترض أن يسجلوا وصولهم للإقامة في فندق هامبتون إن مانهاتن جراند سنترال، ولكن تم إخلاء الفندق وإغلاقه بحواجز الشوارع. وقالت صديقتها إميلي أوهلر عبر الهاتف مع هيلتون: “نحن نقف في الشارع مع الأمن والشرطة”. “لا أريدك أن تلغي ذلك لأنني بحاجة إلى غرفة.” السيدة. قال وولز، الذي أقام هنا لمدة ليلتين من وست فرجينيا لمشاهدة فيلم The Outsiders في برودواي، إنهم كانوا يحاولون تحويل حجزهم إلى فندق هامبتون إن آخر. وقد رفضهم أحد الفنادق بالفعل. وقالت السيدة وولز: “نحتاج فقط إلى مكان للإقامة”. وساهمت كايتلين فريمان، وتشيلسيا روز مارسيوس، وهوروبي ميكو، ورايلي أوبر، وويسلي بارنيل في إعداد التقارير. ساهم آلان ديلاكويريير في البحث.
تم النشر: 2026-07-08 06:34:00
مصدر: www.nytimes.com
