الذكاء الاصطناعي، والمهندسون السوفييت السابقون، والكأس المقدسة للصواريخ: داخل الرهان الجريء على منافسة SpaceX
قال لي ستان رودينكو عبر مكالمة فيديو من أبو ظبي: “ربما استغرق المحرك الذي لدينا الآن سبع سنوات وما يصل إلى نصف مليار دولار”. “في تعاوننا، استغرق الأمر في الأساس نصف عام… ولدينا بالفعل نسخة أولى. إنه أمر مذهل. “رودينكو هو الرئيس التنفيذي لشركة أسباير لتقنيات الفضاء، والتعاون الذي يتحدث عنه هو مع Leap 71، وهي شركة ناشئة في مجال الهندسة الحاسوبية مقرها دبي، أسسها مهندس الطيران جوزفين ليسنر ورجل الأعمال لين كايسر. لقد شكلوا تحالفًا شبه خيال علمي: فريق يضم أساطير برنامج الفضاء السوفييتي – المهندسين الذين بنوا صاروخ إنيرجيا ومكوك الفضاء بوران المستقل بالكامل – يتعاونون مع نظام برمجيات الذكاء الاصطناعي المستقل وشركة HBD، وهي شركة تصنيع إضافات معدنية كبيرة الحجم ومقرها شنغهاي. هدفهم؟ لبناء صاروخ مداري قابل لإعادة الاستخدام بالكامل. وإذا نجحوا في ذلك، فقد يصبحون العدو الأشد لشبه احتكار SpaceX لاقتصاد الفضاء التجاري. إنهم يخططون للقيام بذلك ليس عن طريق تقليد المركبة الفضائية الضخمة التي ابتكرها إيلون ماسك، ولكن من خلال إحياء حلم الفضاء الجوي الذي استمر لعقود من الزمن وهو محرك الطيران، وهو محرك صاروخي يستخدم مخروط العادم بدلاً من جرس العادم، مما يسمح له بالعمل على أي ارتفاع. إنهم يريدون وضعه على Oryx، وهي مركبة ذات مرحلتين ستجعل عمليات الإطلاق الفضائية أرخص مما هو متاح اليوم. إذا نجح كل شيء واستكملوا جدولهم الزمني – بدءًا من اختبار المحرك واسع النطاق في أواخر عام 2026 وحتى رحلته الأولى في عام 2031 – فسيكون أوريكس أول صاروخ قابل لإعادة الاستخدام بالكامل. وهذا أمر مستبعد، لأنه لا يوجد شيء مضمون في هذه الصناعة للعمل. (الصورة: أسباير) لفهم سبب أهمية هذا الأمر، عليك أن تنظر إلى سوق الإطلاق الحالي. تحدد قوانين الفيزياء المدارية عددًا محدودًا من عمليات الإطلاق لكل ميناء فضائي، كما أن هناك عددًا محدودًا من الموانئ الفضائية حول العالم. يوجد حاليًا 28 قمرًا صناعيًا، تسيطر الولايات المتحدة على نصفها تقريبًا، بينما تسيطر الصين وروسيا على معظم الباقي، وتسيطر كل من اليابان وأوروبا والهند على قمر صناعي واحد. في الوقت الحالي، يتم تصنيع حوالي 2400 قمرًا صناعيًا سنويًا، دون احتساب الأقمار الصناعية الخاصة بشركة SpaceX، ولا يمكن إطلاق 600 منها. تواجه شركات الأقمار الصناعية أطرًا زمنية تتراوح من 18 إلى 24 شهرًا لفتحات الإطلاق. سوف يزداد الأمر سوءًا مع نمو صناعة الفضاء، وفقًا للمحللين. بالإضافة إلى ذلك، فإن شركات الإطلاق الخاصة الأكثر نشاطًا اليوم، SpaceX وBlue Origin، تخزن القدرة على تشكيلات ضخمة من خوادم الذكاء الاصطناعي والأقمار الصناعية. ويشير رودينكو إلى أن “ستارشيب ستطلق مراكز بيانات إيلون وليس ستاركلاود”، مشيراً إلى أن سوق الإطلاق التجاري أصبح متكاملاً رأسياً بشكل خطير. هناك عالم كبير خارج الولايات المتحدة والصين -تستخدم الشركات الصينية أيضًا قدرتها على إطلاق أقمارها الصناعية الخاصة- وهو متعطش لفرص الإطلاق. نظرًا لأن Oryx القابلة لإعادة الاستخدام بالكامل مصممة للطيران والهبوط والاستدارة بسرعة مثل طائرة تجارية، فإنها تهدف إلى توفير جدول رحلات مخصص عالي التردد. وتراهن أسباير على أن هذه السرعة ستكون المفتاح لاستيعاب تراكم عمليات الإطلاق.
تم النشر: 2026-07-06 11:00:00
مصدر: www.fastcompany.com
