سكان كاليفورنيا يصبحون أكثر بخلاً في صناديق الاقتراع مع ارتفاع التكاليف
ويقول سكان كاليفورنيا إنهم لا يستطيعون تحمل تكاليف السكن. يجدون أسعار الغاز مرتفعة للغاية. وعندما طُلب منهم في صناديق الاقتراع هذا الشهر دفع ضرائب أعلى، كان عدد أقل من المعتاد من الناخبين على استعداد للقيام بذلك في الولاية الليبرالية. وفي ريفرسايد، صوت السكان ضد زيادة ضريبة المبيعات التي كانت ستمول إدارة الإطفاء وغيرها من الخدمات العامة. في منطقة الخليج، رفض الناخبون في مقاطعة كونترا كوستا زيادة ضريبة المبيعات لتمويل الرعاية الصحية. ومع فرز معظم الأصوات، بلغ معدل النجاح لنحو 90 إجراءً محليًا على مستوى الولاية حوالي 60 بالمائة – وهو أقل بشكل ملحوظ من نسبة 75 بالمائة المعتادة، وفقًا لتحليل أجرته جمعية دافعي الضرائب في كاليفورنيا، وهي مجموعة بحثية مدعومة من الشركات في كاليفورنيا، ومايكل كولمان، وهو مؤرخ منذ فترة طويلة للإجراءات الضريبية المحلية. يمكن أن تكون نتائج يونيو علامة مثيرة للقلق بالنسبة لحكومات كاليفورنيا التي تخطط لمطالبة الناخبين بالموافقة ضرائب أعلى في نوفمبر، بما في ذلك واحدة للحفاظ على نظام النقل السريع في منطقة الخليج. وقال مارك بالداساري، مدير الاستطلاع في معهد السياسة العامة في كاليفورنيا: “جزء من القدرة على تحمل التكاليف هو القدرة على تحمل الضرائب”. “الناس الآن على وشك تقييم العواقب المترتبة على دفع ضرائب أعلى وأن يكونوا أكثر انتقائية بشأن الضرائب التي يريدون تمريرها”. لسنوات عديدة، فضل غالبية سكان كاليفورنيا حكومة تفرض ضرائب أعلى وتقدم خدمات أكثر من حكومة أقل حجما مع ضرائب أقل، وفقا لاستطلاع رأي السيد بالداساري. لكن هذه الديناميكية انقلبت في عام 2023، واتسعت الفجوة منذ ذلك الحين، مع تزايد هذا التفضيل على ما يبدو حتى عبر الخطوط الحزبية ومناطق الولاية، كما قال السيد بالداساري. في انتخابات يونيو، كان معدل تمرير الضرائب والسندات أقل من أي انتخابات تقريبًا في كاليفورنيا يعود تاريخها إلى 20 عامًا على الأقل، وفقًا لبيانات من السيد كولمان، وهو مستشار مالي محلي يتتبع الإجراءات الضريبية. وكانت الانتخابات الوحيدة التي شهدت معدل نجاح أقل في مارس 2020، وسط ذعر عالمي بشأن جائحة كوفيد وتأثيراته على سوق الأوراق المالية. وفي الوقت نفسه، أظهر استطلاع تلو الآخر أن الناخبين في كاليفورنيا يهتمون بالقدرة على تحمل التكاليف أكثر من أي قضية أخرى. وأظهر استطلاع للرأي أجراه معهد السياسة العامة في كاليفورنيا في مايو/أيار أن تكلفة المعيشة كانت القضية الأولى بالنسبة للسكان حتى الآن، حيث قال 44% ذلك، مقارنة بـ 5% قالوا إن التشرد أو الهجرة أو التهديدات للديمقراطية هي أهم اهتماماتهم. قال دينيس ماكلين، 43 عامًا، وهو عامل اجتماعي يعيش في بومونا بولاية كاليفورنيا: “يصوت الناس حقًا بناءً على وضعهم الخاص. بالنسبة للبعض، يكون الأمر “سآكل اليوم، أو لن آكل اليوم”. وفي وقت لاحق من هذا العام، من المتوقع أن يقرر الناخبون ما إذا كانوا سيزيدون ضرائب المبيعات في خمس مقاطعات في منطقة الخليج لتجنب التخفيضات الجذرية في Bay Area Rapid Transit، وهو نظام السكك الحديدية الضخم الذي فقد الركاب والإيرادات منذ الوباء. في إحدى المقاطعات الخمس، قال جون جيويا، عضو مجلس المشرفين في مقاطعة كونترا كوستا، إنه يشعر بالقلق بشأن إجراء BART بعد ما حدث في انتخابات هذا الشهر. لم يرفض ناخبو كونترا كوستا اقتراح ضريبة المبيعات فحسب، بل رفضوا أيضًا إجراء سندات كلية المجتمع. وفي مدينة إل سيريتو التقدمية، أيد 30% فقط من الناخبين فرض ضريبة على قطع الأراضي لبناء مكتبة جديدة. قال السيد جيويا: “كانت هذه أسوأ دورة انتخابية فيما يتعلق بالإجراءات الضريبية التي رأيتها منذ فترة طويلة”. “أعتقد أننا نشهد إرهاق الناخبين من الإجراءات الضريبية.” وقال جويل كوتكين، أستاذ الدراسات الحضرية في جامعة تشابمان، إن سكان كاليفورنيا لا يهتمون فقط بالقدرة على تحمل التكاليف ولكن لديهم عدم ثقة متزايد في الحكومة. وقال: “أعتقد أن هناك شعورًا، خاصة في مناطق معينة، بأن الحكومة لا تقوم بعملها”. ومع ذلك، قال جيف كريتان، المتحدث باسم الحملة التي تقف وراء إجراء بارت، إنه في مقاطعات منطقة الخليج الخمس، تلقى حوالي ثلاثة أرباع المقترحات الضريبية في اقتراع يونيو دعمًا بنسبة 50 بالمائة على الأقل. وقد تفشل بعض هذه الإجراءات لأنها تحتاج إلى 55% أو أكثر لتمريرها، لكن إجراء بارت، كما أشار، يحتاج فقط إلى الأغلبية لتمريره. وأضاف: “لا يزال هناك دعم لمثل هذه الإجراءات”. “هناك دعم للنقل العام.” وفي لوس أنجليس، لقي إجراء ضريبة المبيعات بنصف سنت للمساعدة في تمويل خدمات الرعاية الصحية، ضربة قوية، حيث حصل على 50.6 في المائة من الأصوات في المدينة ذات الأغلبية الديمقراطية. وقالت لويز مكارثي، رئيسة جمعية العيادات المجتمعية في مقاطعة لوس أنجلوس، إن قياس الطوارئ ضروري لمنع المستشفيات والعيادات من خفض ساعات العمل، أو تسريح الموظفين، أو حتى الإغلاق بالكامل بعد أن خفض الرئيس ترامب تمويل الرعاية الصحية الفيدرالية العام الماضي. قالت السيدة مكارثي، التي أيدت هذا الإجراء، إنها تعلم أن المؤيدين يتنافسون مع سعر الغاز – الذي يزيد حاليًا عن 5.50 دولارًا للغالون الواحد في مقاطعة لوس أنجلوس – والمخاوف العامة المتعلقة بالقدرة على تحمل التكاليف. وقالت: “على الرغم من أن ضريبة المبيعات ليست هي الطريقة المفضلة لجمع الأموال لهذه الخدمات، إلا أنه ليس لدينا بديل حقًا”. “كان الأمر صعبا. الشيء الذي كان علينا أن نحاربه أكثر من غيره هو سعر الغاز”. صوت إيثان لافينشتاين، عازف البوق البالغ من العمر 23 عامًا من لوس أنجلوس، لصالح الضرائب المحلية على شركات القنب والإقامات في الفنادق. لكنه رفض إجراء ضريبة مبيعات الرعاية الصحية لأنه بدا فضفاضًا للغاية، كما قال، وشعر أنه سيعاقب حتى أفقر سكان أنجيلينوس. وقال السيد لافنشتاين إنه لا يستطيع العيش في لوس أنجلوس إلا مع رفاقه في الغرفة، وقد شعر بضغط الأسعار المرتفعة مؤخرًا. لكنه ليس ضد جميع التدابير الضريبية الجديدة. الإجراء الأكثر إثارة للجدل والذي يمكن طرحه في انتخابات نوفمبر هو فرض ضريبة الثروة على أغنى سكان الولاية. يتطرق الاقتراح إلى مخاوف السكان الذين يشعرون بالتخلف عن الركب. قال لافنشتاين إنه سيصوت لصالح ضريبة المليارديرات، لأنها “ستستهدف في الواقع الأشخاص الذين يستطيعون تحملها”. ساهمت ريبيكا راني ومايف ريستون في إعداد هذا التقرير.
تم النشر: 2026-06-20 00:09:00
مصدر: www.nytimes.com
