مشروع نيكوبار الكبير مشروع تجاري؛ التنوع البيولوجي الفريد مهدد بالانقراض: من جيرام راميش إلى بوبندر ياداف
كتب زعيم الكونغرس الكبير جيرام راميش يوم الأربعاء (3 يونيو 2026) إلى وزير البيئة بهوبندر ياداف، قائلًا إن مشروع جزيرة نيكوبار الكبرى بصيغته الحالية هو “مشروع تجاري بأغلبية ساحقة” وأن التنوع البيولوجي الفريد للمنطقة معرض للخطر. نصًا وروحًا، مع القانون في تقييم الآثار البيئية للمشروع بشكل شامل، نظرًا لأن تقرير تقييم الأثر البيئي (EIA) لشهر مارس 2022 نفسه ذكر أنها مجرد دراسة استطلاعية سريعة. وقال وزير البيئة السابق: “أنا سعيد للغاية لأنك اعترفت بأن الموافقة البيئية لم تكن مبنية على دراسات تقييم الأثر البيئي الشاملة المستندة إلى بيانات أولية لثلاثة مواسم، وتم جمع البيانات الأولية على مدار “دورة موسمية واحدة” فقط”. “أن الدراسات التي ذكرتها في الرد لا تستند حتى إلى البيانات الأولية التي تم جمعها خلال “دورة موسمية واحدة” كما ادعى. وتعترف التقارير نفسها بأن البيانات/الاستطلاعات الأساسية لهذه التقارير تم جمعها فقط على مدى بضعة أسابيع لراحتك”، أشار السيد راميش في رسالته إلى السيد ياداف. السياحة والتجارة: فيما يتعلق بمشروع البنية التحتية الضخم في نيكوبار “تم تخصيص جزء كبير من ردكم للادعاء بأن المؤسسات التابعة لوزارة البيئة والغابات وتغير المناخ تمتلك مجموعات بيانات تاريخية تم استخدامها في تقارير تقييم الأثر التي أعدتها”، قال الأمين العام المسؤول عن الاتصالات في الكونجرس. وقال زعيم المؤتمر إن السيد ياداف سيكون على دراية بالفرق بين البيانات الأولية التي تم جمعها في موقع المشروع ومناطق تأثيره والبيانات الثانوية التي تم جمعها من الدراسات الموجودة مسبقًا. وأشار السيد راميش إلى أن “البيانات الثانوية ليست بديلاً عن جمع البيانات الأولية والدراسات الخاصة بالمشروع”. تشير رسالتكم مرارًا وتكرارًا إلى الأحكام الصادرة عن المحكمة الخضراء الوطنية (NGT) بتاريخ 3 أبريل 2023 و16 فبراير 2026 ردًا على المشكلات التي وجهت انتباهكم إليها. لقد قرأت هذه الأحكام بعناية مرة أخرى وأود إبلاغكم بما يلي: في الحكم الصادر بتاريخ 3 أبريل 2023، تسجل الفقرة 33 صراحةً قال السيد راميش إن هناك “أوجه قصور لم تتم الإجابة عليها” في التصريح البيئي الصادر للمشروع وتنتقل إلى القائمة الثلاثة، بما في ذلك الحاجة إلى تقييم شامل للأثر البيئي وإعادة التصريح لإعادة الفحص. وأشار السيد راميش إلى أن “المركز قد وضع علامة واضحة على امتدادات الجانب الشرقي لخليج جالاتيا باللون الأحمر، مما يشير إلى التآكل”. “سوف تتذكر أنه بموجب لائحة المنطقة الساحلية للجزيرة لعام 2019، يُحظر على الموانئ القيام بامتدادات التآكل “العالية” ومن الضروري إجراء دراسة شاملة لتقييم الأثر البيئي في امتدادات التآكل المنخفضة والمتوسطة”. نظرًا لحقيقة أن تقرير ISRO قد حدد تآكلًا ملحوظًا على طول الخط الساحلي لخليج جالاتيا، أليس من الحكمة إجراء دراسات شاملة لتقييم الأثر البيئي. ثلاثة مواسم لحساب التغيرات الموسمية؟” قال السيد راميش. “الحكم الصادر في 16 فبراير 2026 لا يحتوي على أي نتيجة بشأن مدى كفاية جمع البيانات ودراسات تقييم الأثر البيئي كما ادعى السيد ياداف في رده”، قال زعيم الكونجرس. “إنه لأمر استثنائي حقًا وحتى غير مسبوق أن أولئك الذين أعدوا تقرير تقييم الأثر البيئي والدراسات الأخرى وأولئك الذين أعدوها انتهى بهم الأمر إلى مراجعة عملهم الخاص ووجدوا أنه على ما يرام. وزعم السيد راميش أن هذا انحراف عن الإجراءات القانونية الواجبة”. NGT بتاريخ 16 فبراير 2026، كما تجاهل ردكم تمامًا الفقرة 5 (د) من مذكرة مكتب وزارة البيئة والغابات المؤرخة 3 نوفمبر 2009 والتي تنص على “تقييم شامل للأثر البيئي، بما في ذلك النمذجة الفيزيائية والرياضية والتحقق الأرضي لجميع مشاريع الموانئ في جزر أندامان ونيكوبار ولاكشادويب”. الحكم الصادر في 16 فبراير يتجاهل أيضًا ردكم الملحق 6 من وقال السيد راميش إن الدليل الإرشادي لتقييم الأثر البيئي للموانئ والمرافئ الذي أصدرته وزارة البيئة والغابات والذي ينص على أنه “يجب جمع البيانات الفيزيائية والكيميائية والبيولوجية في موسمين إلى ثلاثة مواسم لفهم تأثيرها في مواسم مختلفة مثل ما قبل وما بعد الرياح الموسمية”. وأشار السيد راميش إلى أن السيد ياداف كتب أنه تم فرض شروط لحماية التنوع البيولوجي، وقال إن هذه الشروط ليست في الواقع ذات صلة في تحديد ما إذا كانت الدراسات والتقييمات الكافية قد أجريت قبل التطهير. “من الواضح، وأضاف: “لقد طلبت منك نشر تقرير اللجنة العليا الذي تم تسليمه لسبب غير مفهوم في “غلاف مختوم” إلى NGT في أكتوبر 2025. وقال السيد راميش إن السجلات التي أدت إلى الموافقة على المشروع أصبحت في المجال العام”. وقال: “كل من المخطط الرئيسي للبلدة وتقرير المشروع التفصيلي للمطار موجودان أيضًا في المجال العام”. تصبح إعادة النظر في عملية التخليص سرية. “أجد أن السرد حول مشروع جزيرة نيكوبار الكبرى قد تغير فجأة. وفي مواجهة الأدلة الدامغة على التأثيرات البيئية الضارة للغاية، تؤكد حكومة الاتحاد الآن على مبرراتها الاستراتيجية المفترضة. لقد كتبت إلى راكشا مانتري بشكل منفصل لأقترح، كما فعل بعض خبراء الدفاع البارزين أنفسهم، أن الأهداف الإستراتيجية للهند سيتم تحقيقها بشكل أفضل من خلال توسيع قاعدة INS Baaz الموجودة في كامبل بيل في غريت نيكوبار بالإضافة إلى الأصول الأخرى لقيادة أندامان ونيكوبار عبر هذا الأرخبيل. انتقاد الحكومة للمشروع والادعاء بأنه سيسبب أضرارًا بيئية كبيرة
تم النشر: 2026-06-03 07:03:00
مصدر: www.thehindu.com
