نظرة خاطفة على نقطة ساخنة للقمامة على ضفاف النهر
إلقاء القمامة على ضفة كوم تحت جسر الطريق السريع Valluvarkottam في Nungambakkam، بالقرب من Chetpet. | مصدر الصورة: لاكشمي هاريكريشنان المياه الصافية تتدفق بثبات وتعكس اللون البرتقالي لغروب الشمس. هذا هو الأمل الخامل الذي يكاد يكون بوليانيًا لهذا المراسل في أي ساعة شفق يقضيها في مشاهدة الكوم بمياهه الراكدة الكثيفة مثل الغراء والداكنة جدًا بحيث لا تسمح لأشعة الشمس المحتضرة في السماء الغربية أن تتلألأ باللون البرتقالي في تلك المياه. إن تنظيف الكوم بشكل صارخ وتحويل هذا الأمل الطموح إلى واقع من شأنه أن يتطلب جهداً حكومياً هائلاً ومشتركاً بين الإدارات وطويل الأمد. نظرًا لأن الممر المائي يأخذ مسارًا متعرجًا عبر تشيناي، فإنه مثقل بمياه الصرف الصحي والنفايات السائلة. ويتطلب تحرير الكوم من تلك الأعباء تدخلات متعددة. الآن، في رحلتها، يحمل الكوم عبئًا إضافيًا في حقيبة ظهره: النفايات الصلبة الملقاة بلا مبالاة على حواجزها ومن المحتمل أن تنزلق إلى المياه. يمتلك كوم بطنًا ممتدًا يتميز بنقاط ضعيفة تتسلل من خلالها القمامة. والنقطة الضعيفة هي النقطة التي لا يكون فيها إلقاء القمامة سهلاً فحسب، بل يبدو طبيعيًا أيضًا. وهو يدعم التفكير القائل: “الجميع يتخلصون من القمامة هنا؛ فلماذا لا أفعل ذلك؟” لكن هذا التدخل أكثر وضوحًا والحمد لله. ضمن حدود شركة تشيناي الكبرى، عندما يكون المرء على علم بوجود نقطة ضعف، يحتاج إلى إبلاغ المسؤولين المحليين في مجلس التعاون الخليجي الذين بدورهم سيوجهون وكالة الصيانة المعينة من قبل مجلس التعاون الخليجي لتنظيف البقعة. ربما تكون دول مجلس التعاون الخليجي على علم بالفعل بوجود العديد من النقاط الضعيفة حول الكوم المعرضة لإلقاء القمامة، بعد أن تم إبلاغها بذلك من قبل إدارة الموارد المائية. لكن الأمر يتطلب مثابرة السكان للتأكد من فحص إلقاء القمامة بشكل ملحوظ في هذه النقاط. إن مجرد إزالة القمامة بانتظام في هذه النقاط ليس حلاً مستدامًا. تم العثور على إحدى هذه النقاط الضعيفة حيث يتدفق النهر تحت جسر على طريق Valluvarkottam السريع في Nungambakkam، وليس بعيدًا عن Chetpet. يعد رمي أكياس القمامة من الممشى على هذا الجسر القصير أسهل من الضغط على المفتاح. تصل مجموعة متنوعة من القمامة إلى هذا المكان، وغالبًا ما يمتد النطاق من الأدوات المنزلية إلى تلك ذات التطبيقات الصناعية، مما يشير إلى رمي النفايات من قبل عدد كبير من الأشخاص، وليس فقط السكان القريبين. انظر عن كثب وستشاهد أعينك عبوات مجموعة متنوعة من العلامات التجارية، مما يؤكد حجم الإغراق. ديفي، التي تعيش في جزء من تشيتبيت على بعد 700 متر فقط من نقطة تفريغ القمامة في كوم في نونغامباكام وتستقل الجسر كل يوم في طريقها للعمل كمساعدة منزلية في مكان قريب، تبدي هذه الملاحظة: “يتم رمي القمامة في المقام الأول من قبل المشاة الذين يستخدمون الجسر على طريق فالوفاركوتام السريع؛ أصبح المشي عبر المنطقة تحديًا بسبب غزو البعوض والرائحة الكريهة المنبعثة من النفايات المتراكمة”. Sajila .K وSiji .S، اثنان من سكان هذا القسم من طريق Valluvarkottam السريع، يرددان هذا الشعور. لدى شركة تشيناي الكبرى مخططات تجميل تم وضعها للمساحات على طول كوم، ألا تستطيع الهيئة المدنية وضع خطط فريدة تستهدف هذه النقاط الضعيفة؟ وبعبارة ملموسة، يمكن تصميم هذه المساحات بطريقة تمنع التصميم من إلقاء القمامة؛ يمكن إجراء فحوصات إضافية مثل لوحات التحذير وحتى كاميرا مراقبة وهمية. رمي النفايات بالقرب من الجسر فوق نهر الكوم في طريق بيني في إجمور. ويشير مسؤول في إدارة الموارد المائية إلى أن أجزاء من الممرات المائية حول الجسور غالبًا ما تكون أهدافًا لإلقاء القمامة. يزيد الجسر من إمكانية الوصول ويمكن لأولئك الذين لا يعيشون في هذا الحي أيضًا حمل القمامة للتخلص منها بهدوء. على طريق بيني في إجمور، يتم التخلص من القمامة بانتظام بجانب كوم، في نهاية ممر المشاة على الجسر. وبالمثل، فإن رقعة على جانب نهر أديار أسفل جسر ثيرو في كا في أديار مستهدفة من قبل حشرات القمامة. تقوم WRD بتوصيل نقاط إلقاء القمامة الضعيفة حول الممرات المائية إلى شركة Greater Chennai؛ ويقال إنها ترسل هذه الرسالة من خلال صندوق استعادة أنهار تشيناي. تم النشر – 08 يونيو 2026 الساعة 07:30 صباحًا بتوقيت الهند القياسي
تم النشر: 2026-06-08 03:00:00
مصدر: www.thehindu.com
