يقوم ترامب بالترويج لـ “وقود الحرية” بسعر 3.47 دولار للغالون. من يقف وراء ذلك؟
جذبت محطة وقود غير ملحوظة في بريستول، بنسلفانيا، السائقين المارة هذا الأسبوع بشيء لم يلمحه الكثيرون منذ أشهر: سعر 3.47 دولار للغالون. محطة فاليرو السابقة هي واحدة من سلسلة مكونة من 25 محطة وقود Freedom Fuel ذات العلامة التجارية الجديدة في منطقة فيلادلفيا، والتي روج لها الرئيس ترامب والبيت الأبيض ولكن بدون معلومات حول من يملكها – أو لماذا هم على استعداد لتقويض المنافسين بما لا يقل عن 50 سنتًا للغالون. قال ترامب عن المحطات في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي في الأول من يوليو/تموز، “هذا لأنهم يحبون الولايات المتحدة الأمريكية”، مشيرًا إلى “متاجر التجزئة الذكية جدًا، الموجودة في جميع أنحاء الشمال الشرقي”. لم تكن هذه الأسئلة ذات أهمية كبيرة بالنسبة للكثيرين الذين توقفوا للحصول على الوقود في Freedom Fuel في بريستول، على بعد حوالي 20 ميلاً خارج فيلادلفيا، في إحدى الليالي هذا الأسبوع. ما يهم جيرود وايت، سائق شاحنة التوصيل، هو أنه كان ينفق 75 دولارًا لملء خزان سيارته بدلاً من 100 دولار التي اعتاد عليها منذ أن ذهب السيد ترامب إلى الحرب مع إيران في فبراير. وقال وايت، 46 عاماً، وهو يضخ الوقود: «لقد حان الوقت لأن يفعل شخص ما شيئاً حيال ذلك». “لا يهمني حقًا من يقف وراء ذلك، طالما أن هناك من يحاول إحداث فرق”. وفي يوم الثلاثاء، أصدر البيت الأبيض مقطع فيديو يظهر محطة وقود Freedom Fuel في فيلادلفيا، حيث أشاد العملاء بالسيد ترامب. وأشار أحد الراويين إلى أن السعر البالغ 3.47 دولارًا كان “لرئيسنا السابع والأربعين”. ولوح رجل قال إنه كان متوجها إلى جيرسي شور بحفنة من النقود وقال: “شكرا ترامب على توفير بعض المال لي”. وجاء الفيديو ومنشور البيت الأبيض على وسائل التواصل الاجتماعي في الوقت الذي تبادلت فيه الولايات المتحدة وإيران الضربات وبدأت أسعار الغاز في الارتفاع مرة أخرى؛ وبلغ متوسط السعر الوطني 3.88 دولارًا للغالون يوم الجمعة، وفقًا لـ AAA، مرتفعًا من 3.82 دولارًا قبل أسبوع. وفي ولاية بنسلفانيا، كان السعر يوم الجمعة 3.99 دولارًا. لكن متحدثا باسم البيت الأبيض قال إن إدارة ترامب ليس لها دور في هذه الجهود سوى الإشادة بها. وقال المتحدث في بيان “الإدارة ليست معنية بالشركة، ولم تقدم الإدارة للشركة أي تمويل. لا يوجد كيان أو شخص آخر يدعم انخفاض تكاليف البنزين”. “إنهم ببساطة يقللون من هامشهم لجعل الأسعار في المضخة في متناول السائقين في فيلادلفيا ونيوجيرسي. وقال جيف لينارد، المتحدث باسم الرابطة الوطنية للمتاجر الصغيرة – التي يبيع أعضاؤها الكثير من الوقود الذي تم شراؤه في جميع أنحاء البلاد – إن نقطة السعر 3.47 دولارًا ليست مستدامة. وقال إن سعر الجملة للوقود في منطقة فيلادلفيا يزيد عن 3 دولارات للغالون، وهذا لا يشمل الضرائب الحكومية والفدرالية أو تكاليف التسليم والتشغيل، بما في ذلك الائتمان. رسوم البطاقة. وأضاف السيد لينارد أن محطات وقود Freedom Fuel تبدو في الغالب عبارة عن عمليات صغيرة مع مجموعة محدودة من المواد الغذائية والسلع الأخرى، مما يعني أنها ستعتمد على هوامش الوقود. وقال: “لا أرى كيف يمكنهم كسب المال من بيع الوقود. إنهم بحاجة إلى طريقة أخرى لكسب المال، سواء كانت المبيعات في المتجر، أو غسيل السيارات أو أي شيء آخر”. “السؤال الذي يطرحه الجميع هو من الذي يتحمل الخسارة؟” قال توم كلوزا، كبير مستشاري الطاقة في شركة جلف أويل، إنه على الرغم من أنه لا يعرف شيئًا عن نموذج أعمال فريدوم فيول، إلا أن العروض الترويجية منخفضة التكلفة تكون قصيرة الأجل بشكل عام. وأشار إلى أنه في السنوات الأخيرة، بلغ هامش الربح حوالي 40 سنتا للغالون، ويستخدم عادة لتغطية النفقات بما في ذلك التأمين والضرائب ورسوم بطاقات الائتمان والعمالة. قال كلوزا في رسالة بالبريد الإلكتروني: «نرى أحيانًا تجار التجزئة يبيعون بأسعار أقل من التكلفة للافتتاحات الكبرى، أو العروض الترويجية الخاصة المرتبطة بالعطلات، لكن الفترة التي يبيع فيها المرء بأسعار أقل تقاس بالساعات وليس بالأيام أو الأسابيع». وبحلول صباح الجمعة، رفعت محطة وقود فريدوم في بريستول السعر إلى 3.57 دولارًا للغالون الواحد، وفقًا لتطبيق تتبع أسعار الغاز GasBuddy. وتظهر السجلات العامة فقط أن Freedom Fuel Network تم تسجيلها كشركة ذات مسؤولية محدودة قبل أقل من شهر في ولاية ديلاوير. تم تسجيل موقع ويب في 13 يونيو/حزيران ولكنه لا يقدم أي معلومات تتجاوز قائمة مواقع المحطات وعبارة “مدخراتك تبدأ هنا” والمطالبة بالاتصال بالشركة. ولم يتم الرد على رسالة تم إرسالها يوم الخميس. قدمت شبكة Freedom Fuel Network طلبًا للحصول على علامة تجارية لشعارها في الأول من يوليو، وأدرجت آنا فيشيف كمحامية مسجلة. وفي رسالة بالبريد الإلكتروني، قالت السيدة فيشيف، التي يقع مكتبها في جزيرة ستاتن، إنها غير مخولة بالكشف عن أي معلومات حول الشركة. وفي محطة وقود فريدوم في بريستول بايك، وهو طريق سريع مزدحم يربط الضاحية بوسط مدينة فيلادلفيا، انتظر العملاء بصبر ليتناوبوا في الضغط على المقبض على فوهات المضخة. في الداخل، كان سيكندر كومار، 24 عامًا، يدير السجل ويتهرب من الأسئلة المتعلقة بشبكة وقود الحرية. وأضاف: “لا أريد أن أتحدث في السياسة”. “الأمر كله يتعلق بالغاز الرخيص وإبقاء العملاء سعداء”. وفي المحادثات حول الغاز، رسم السائقون خطًا مباشرًا بين الرئيس والأسعار وسياساتهم الشخصية. وشعر جيمس ليمر، 79 عامًا، وهو نجار نقابي متقاعد من بريستول، أن إيمانه بالسيد ترامب يكافأ في المحطة ذات الطابع الأحمر والأبيض والأزرق والمزينة بالنسور والأعلام الأمريكية. “أنا أحب ذلك. أعلم أنه سيخفض الأسعار. لدي كل الثقة فيه قال كيفن أوغدن، 35 عاماً، وهو عامل سكك حديدية في شركة أمتراك ويعيش في كرويدون بولاية بنسلفانيا، شعر أن محطات وقود الحرية كانت مجرد مثال إيجابي آخر على قيادة الرئيس. “هذه هي رحلتي الأولى إلى محطة وقود Freedom Fuel، وهي رائعة. أريد فقط أن تستمر هذه الخطة إلى الأبد. “بينما كان السيد أوغدن يعلم أن السيد ترامب قد روج لـ Freedom Fuel، فإن معظم الأشخاص الذين تمت مقابلتهم في محطة بريستول ومحطة أخرى في فيلادلفيا يوم الأربعاء لم يعرفوا ذلك حتى أبلغهم أحد المراسلين. بالنسبة للبعض، خففت الأخبار من حماستهم بشأن السعر. تساءل إدوارد روجرز، 71 عاما، وهو عامل كيميائي متقاعد توقف عند محطة الوقود في طريقه إلى المنزل، عما إذا كانت الأسعار المخفضة التي تروج لها إدارة ترامب ستساعد بشكل ملموس أفراد الطبقة العاملة مثله. “إلى متى سيستمر هذا السعر المنخفض هنا؟ لماذا بدأ ترامب الحرب مع إيران مرة أخرى؟” قال السيد روجرز. “لقد فعل ذلك لأنه لا يضطر إلى الوقوف في الطابور للحصول على الوقود. إنه لا يؤذي الشخص العادي. “وفي محطة وقود أخرى تابعة لشركة Freedom Fuel على بعد حوالي 12 ميلاً، في شمال شرق فيلادلفيا، لم يكن لدى آني زيتونيان، البالغة من العمر 23 عاماً، وهي مساعدة طبية، أي فكرة أن السيد ترامب يروج للشركة التي استحوذت على ما كان في السابق محطة وقود شل في حيها. هناك، كان السعر 3.57 دولارًا للغالون الواحد ليلة الأربعاء. توقفت مع صديقتها لشراء أقلام الـvape والغاز. ولكن عندما علمت بدور السيد ترامب، تعهدت بعدم العودة، حتى لو كان ذلك يعني دفع أسعار أعلى للغاز. وقالت زيتونيان: “أنا لا أؤيد ترامب وخياراته، بما في ذلك الحرب مع إيران”. “لن أعود. بطريقة ما، كل شيء يؤدي دائما إلى ترامب”.
تم النشر: 2026-07-10 17:38:00
مصدر: www.nytimes.com
