اختراق الغلاف الجوي: الهندسة الجيولوجية تحصل على اختبار واقعي
ويقول إنه وفريقه أكملوا التصاميم الأولية ويقومون الآن بإجراء المزيد من التحليلات الهندسية التفصيلية والتكلفة. إنهم يعتزمون نشر النتائج عند اكتمال الجهود. يقول لانجفورد: “إننا نود أن نبني نموذجًا أوليًا لمثل هذه الطائرة، ونشعر أن بإمكاننا القيام بذلك بسرعة نسبية”. “لكن هذا كله يعتمد على ما تريد مجموعة ديفيد القيام به.” لا تزال مجموعة برنامج ديفيد كيث، CSEi، تجتمع معًا. وكشفت جامعة شيكاغو النقاب عن المبادرة البحثية في عام 2024 والتزمت بتعيين 10 أعضاء هيئة تدريس إضافيين لتعزيز الفهم العلمي لمختلف أشكال الهندسة الجيولوجية واستكشاف الأسئلة الشائكة المتعلقة بالسياسة والأخلاق والحوكمة. وقد استأجرت اثنين منهم حتى وقت نشر هذا الخبر. رأت الجامعة فرصة للتقدم كشركة رائدة في مجال لم يحظ بالاهتمام الأكاديمي الكافي على الرغم من قدرته على معالجة مخاطر تغير المناخ، كما يقول مايكل جرينستون، خبير اقتصاديات المناخ والمدير المؤسس لمعهد الجامعة للمناخ والنمو المستدام. يقول جرينستون: “كانت الجامعات، ككل، ترتكب أخطاء أكاديمية من خلال عدم التحقيق في العناصر الفنية والاجتماعية والسياسية وحتى الإنسانية للهندسة الجيولوجية”. ساعد في تجنيد كيث لقيادة المبادرة. كيث، 62 عامًا، أمضى سابقًا ما يقرب من 13 عامًا كأستاذ للفيزياء التطبيقية والسياسة العامة في جامعة هارفارد، حيث قاد إنشاء برنامج أبحاث الهندسة الجيولوجية الشمسية بالجامعة. والأكثر شهرة هو أنه سعى إلى تنفيذ ما يمكن أن يكون أول تجربة للهندسة الجيولوجية الشمسية لإطلاق مادة في طبقة الستراتوسفير، المعروفة باسم SCoPEx. ولكن بعد سنوات من العمل والتأخيرات المتعددة، ألغى فريق البحث المشروع أخيرًا في أوائل عام 2024، بعد الانتقادات المتزايدة من المجموعات البيئية والسكان الأصليين والتدخل النهائي للحكومة السويدية. لقد زعم كيث منذ فترة طويلة أن الباحثين يجب أن يدرسوا الهندسة الجيولوجية بجدية لأنها قد تقلل بشكل كبير من مخاطر تغير المناخ، وتخفف الموت والدمار والمعاناة على نطاق واسع. ويقول إن الهدف الشامل لمبادرة شيكاغو هو توسيع المجال من خلال الجمع بين “عدد كافٍ من الأساتذة المستقلين وغيرهم من المتخصصين في الأبحاث” من أجل “بناء مجتمع حول هندسة المناخ كمجال واسع للبحث”. “من المؤكد أن الهندسة الجيولوجية الشمسية لها عواقب سياسية معقدة وربما خطيرة، ولكن كذلك مجموعة من الأفكار والتكنولوجيات الناشئة الأخرى.” يقول ديفيد كيث، الباحث في الهندسة الجيولوجية: “كانت جامعة شيكاغو أول جامعة كبيرة تحاول بناء هذا المجال بطريقة جادة، بحيث لا يقتصر الأمر على شخص واحد”. “إنه التزام كبير.” أصبح كيث نفسه شخصية مثيرة للانقسام، ووجه الهندسة الجيولوجية بالنسبة للبعض. ويقول إنه يريد الآن المساعدة في بناء برنامج بحثي أكبر ومستدام، والذي سيستمر بعد مشاركته. وقال للمسؤولين إنه لا ينبغي له تشغيل البرنامج لأكثر من خمس سنوات. ويقول: “من المهم أن يتم تسليم السلطة بين الأجيال”، مضيفًا: “أعتقد أنه من المهم حقًا ألا يكون هذا “عرض ديفيد كيث”. ويستكشف باحثو CSEi الآن تقريبًا كل التحديات الهندسية التي أبرزتها شركة Reflective في تحليلها. بالإضافة إلى العمل على طائرات جديدة وعمليات الرصد الموقعي، تقوم المجموعة بتصميم أقمار صناعية صغيرة “مكعبة” مزودة بأجهزة استشعار بصرية مُحسّنة لمراقبة طبقة الستراتوسفير. كما تدرس أيضًا المواد التي قد يكون من الأكثر عملية شحنها إلى طبقة الستراتوسفير وأفضل السبل لإطلاقها. ويقول كيث إن الهدف هو “إنتاج معلومات عامة يمكن تقييمها بشكل مستقل، وتقييمها نقديًا، حتى يتمكن صناع السياسات من فهم المزيد حول ما هو ممكن وما هو غير ممكن”.
تم النشر: 2026-06-17 10:00:00
مصدر: www.technologyreview.com
