من المقرر أن تحصل 75 قاذفة استراتيجية من طراز B-52 على اتصال جيجابت وشبكة ألياف ضوئية لأبراج أسلحتها كجزء من ترقية ضخمة لإبقائها مستمرة حتى تصل إلى ما يقرب من 100

تتلقى قاذفات القنابل B-52 وصلات أسلحة جيجابت من خلال أبراج الألياف الضوئية المتقدمة. تخطط القوات الجوية الأمريكية لبناء 130 برجًا حديثًا لأسطول القاذفات الاستراتيجية القديم. تسمح الأعمدة الجديدة بأسلحة أثقل على طائرات B-52 المحدثة لعقود من الزمن. تمضي القوات الجوية الأمريكية قدمًا في جهد تحديث كبير آخر لأسطولها المكون من 75 قاذفة قنابل من طراز B-52H، مع التركيز على استبدال أبراج الأسلحة المصممة أصلاً في أواخر الخمسينيات. يقدم Pylon دعمًا لأسلحة أثقل بكثير مع توفير اتصال رقمي حديث من خلال واجهة MIL-STD-1760E. تتضمن متطلبات الواجهة هذه إمكانية نقل بيانات جيجابت ووصلات الألياف الضوئية التي تسمح للأسلحة المتقدمة بتبادل كميات أكبر بكثير من المعلومات مع أنظمة الطائرات. جنيهًا إسترلينيًا، في حين تظل نقطة تعليق الجناح محدودة بـ 28000 جنيه إسترليني. ستتطلب جهود التطوير هذه حوالي 36 شهرًا قبل الوصول إلى مراجعة حاسمة للتصميم، على الرغم من أن تعليقات الصناعة ستحدد ما إذا كان هذا الجدول الزمني لا يزال قابلاً للتحقيق. قد يعجبك تتوقع الخدمة متطلبات إنتاج أولية تتراوح بين 20 و24 برجًا، مع وصول 12 برجًا على الأقل خلال سنة الإنتاج الأولى قبل التوسع نحو 130 وحدة تقريبًا. تحل عملية الشراء محل الصرح المشترك المحسن، الذي تم تقديمه خلال الستينيات بعد أن بدأت أعمال التصميم الأصلية في عام 1959 للأسلحة الأخف وزنًا إلى حد كبير. اشترك في النشرة الإخبارية TechRadar Pro للحصول على أحدث الأخبار والآراء والميزات والإرشادات التي يحتاجها عملك لتحقيق النجاح! أوضحت وثائق القوة أن المهندسين السابقين لم يتوقعوا أبدًا أسلحة خارجية تتجاوز 5000 رطل، مما ترك المعدات الحالية تواجه مخاوف هيكلية في ظل المتطلبات التشغيلية الحديثة. وقال المسؤولون إن جهد الاستبدال سيحدد الموردين القادرين على تقديم تصميمات متسارعة للأعمدة مع تعديل معدات النقل الحالية لذخائر أحدث وأثقل بكثير. كما تتيح الواجهة الكهربائية الموحدة لإلكترونيات الطيران الحديثة تبادل التوجيهات المعقدة والمهمة وإطلاق المعلومات بأسلحة دقيقة متطورة من خلال روابط رقمية عالية السرعة. ما ستقرأه بعد ذلك، تدعم الترقية جهود التحديث الأوسع لـ B-52J، ويشكل استبدال الصرح جزءًا من التحويل الأوسع الذي يحول أسطول B-52H الحالي إلى B-52J من خلال محركات جديدة ورادار حديث وإلكترونيات الطيران المحدثة وقدرات تكامل الأسلحة الموسعة. طلبت القوات الجوية 30 مليون دولار خلال السنة المالية 2027 للبحث والتطوير لدعم الأبراج الجديدة، إلى جانب 50 مليون دولار أخرى لدمج أحدث طائرات جو-أرض مشتركة AGM-158. متغيرات صاروخ المواجهة. تصف وثائق الميزانية عمود أسلحة الجناح المتقدم بأنه “المفتاح الذي يفتح جميع قدرات الأسلحة الثقيلة الوزن المستقبلية للطائرة B-52″، مما يعكس أهميتها ضمن خطط التحديث الأوسع. تزيد المعدات التي تمت ترقيتها من سعة وزن السلاح وأرقام النقل، مما يسمح لكل عمود بدعم ثمانية صواريخ JASSM بدلاً من ستة. بشكل منفصل، طلبت القوات الجوية مليون دولار خلال السنة المالية 2027 لبدء دراسة الخلفاء المحتملين على المدى الطويل للصاروخ. B-52، حتى مع استمرار التحديث. توضح هذه الجهود الموازية كيف ينوي المخططون العسكريون تمديد الفائدة التشغيلية للقاذفة إلى ما يقرب من 100 عام مع فحص خيارات الاستبدال النهائية في نفس الوقت. ما إذا كان كل هدف تحديث وفقًا للجداول الحالية لا يزال غير مؤكد، على الرغم من أن الاستثمار المستمر يظهر الثقة المستمرة في توسيع الأهمية العسكرية للطائرة لعقود من الزمن. يغذي. تأكد من النقر على زر “متابعة”! وبالطبع يمكنك أيضًا متابعة TechRadar على TikTok للحصول على الأخبار والمراجعات وفتح العلبة في شكل فيديو والحصول على تحديثات منتظمة منا على WhatsApp أيضًا.
تم النشر: 2026-07-09 23:35:00
مصدر: www.techradar.com








