شين فان جيسبيرجن يحصل على الكأس النهائية لدورة الطريق لعام 26 في سونوما
27 يونيو 2026؛ سونوما، كاليفورنيا، الولايات المتحدة الأمريكية؛ سائق SuperFile شين فان جيسبيرجن (9) يلوح للجماهير بعد فوزه بسباق NASCAR O’Reilly Auto Parts Series في حلبة سباق سونوما. الائتمان الإلزامي: Stan Szeto-Imagn Images قاد شين فان جيسبيرجن أعلى مستوى في السباق 74 من 110 لفة واستمر في حدث مضمار الطريق الأخير لناسكار لعام 2026، حيث فاز بسباق Toyota/Save Mart 350 يوم الأحد في مضمار سباق سونوما في سونوما، كاليفورنيا. وضع سائق Trackhouse Racing رقم 97 سيارته شيفروليه في المقدمة بعد توقفه الأخير في اللفة 88، وحقق تقدمًا صحيًا معظم الباقي ولكن كان عليه أن يتأخر عن تشيس بريسكو بمقدار 0.357 ثانية ليفوز للمرة الثامنة في 16 بداية طريق. فاز فان جيسبيرجن بسبعة من سباقات الطريق التسعة الماضية وقابل توني ستيوارت في المركز الثاني بثمانية انتصارات على الطريق، بفارق واحد خلف المتصدر على الإطلاق جيف جوردون. اختتم تاي جيبس وكايل لارسون وكريستوفر بيل المراكز الخمسة الأولى. خسر تايلر ريديك أربع لفات، وعاد إلى المنزل في المركز 36 وقلب فارق النقاط إلى صاحب المركز 26 ديني هاملين (+2)، وهو أول تغيير في النقاط لعام 2026. وفازت شيفروليه للمرة الثالثة على التوالي في سونوما وللمرة الخامسة في السباقات الستة الماضية. مع انطلاق جيبس من القطب للمرة الثالثة على الإطلاق، انتقل فان جيسبيرجن إلى المركز الثاني من المركز السادس في آخر 10 لفات من المرحلة الأولى، واحتفظ جيبس بسيارته تويوتا رقم 54 في المقدمة بمقدار نصف ثانية مع بقاء خمس دوائر في الجزء الأول المكون من 25 لفة. قرر ثلاثة وعشرون سائقًا الحفر قبل انتهاء المرحلة الأولى، مما أدى إلى ذهول الملعب طوال اليوم، وبقي جيبس في الخارج لجمع أكبر عدد ممكن من النقاط الإضافية. كان بيل ومايكل ماكدويل وكارسون هوسيفار وريان بريس في المراكز الخمسة الأولى. كان على فريق Reddick أن يذهب تحت الغطاء بعد اكتمال المرحلة الأولى. خسرت سيارة تويوتا رقم 45 ست لفات خلال الجزء الثاني، وتراجعت إلى المركز الأخير باعتبارها السائق الوحيد الذي لم يكن في اللفة الأولى. اهتزت المرحلة الثانية، المكونة من 30 لابر، مع انسحاب فان جيسبيرجن من لارسون عند بداية الشوط الثاني وتقدم بحوالي ثانيتين في منتصف الطريق. انتقل بريسكو وريان بلاني والصاعد كونور زيليش أيضًا إلى المراكز الخمسة الأولى. ومع ذلك، فقد أعطى فان جيسبيرجن تقدمًا لمدة 10 ثوانٍ مع بقية المتسابقين الأوائل قبل لفتين متبقيتين. أعطى ذلك جيبس اكتساحًا للمرحلتين الأوليين، وانتهى بيل، الذي كان يتسابق بكسر في معصمه، في المركز الثاني مرة أخرى يليه إيه جاي ألميندينجر وأوستن سيندريك وروس تشاستين. بعد الدورة الأخيرة من التوقفات، عاد فان جيسبيرجن للظهور كقائد بفارق 1.67 ثانية على بريسكو مع بقاء حوالي 20 لفة مع تقريب زيليش ولارسون وجيبس للمراكز الخمسة الأولى. –وسائط المستوى الميداني
تم النشر: 2026-06-28 23:57:00
مصدر: deadspin.com
