أسئلتك، أجاب
تجيب تارا سيجيل برنارد، التي قدمت تقارير مكثفة عن مستقبل الضمان الاجتماعي: أنت على حق: حذر تقرير الوصي السنوي للضمان الاجتماعي في وقت سابق من هذا الشهر من أن النقص طويل الأمد في البرنامج قد تفاقم. وفي نهاية عام 2032، سيتم استنفاد الصندوق الاستئماني الذي يدفع استحقاقات المتقاعدين والباقين على قيد الحياة، وستكون الإيرادات الواردة كافية لدفع 78% فقط من الاستحقاقات، وهو ما يترجم إلى خفض الاستحقاقات بنسبة 22%. وتوجد العديد من المقترحات لدعم البرنامج، إما من خلال زيادة الضرائب، أو تخفيضات الاستحقاقات، أو الجمع بينهما. لكن مثل هذا البرنامج الحاسم يتطلب إصلاحًا يحظى بدعم الجمهور والحزبين، وهو ما يمثل تحديًا في هذه الأوقات الاستقطابية. لكن يبدو أن التقرير يلهم بعض الحركة. ومؤخراً، قدم اثنان من أعضاء الكونجرس مشروع قانون يقضي بإنشاء لجنة مستقلة، يعين أعضاؤها من قبل الحزبين، وتتولى مهمة إيجاد “حلول منطقية”. وقال عضوا مجلس الشيوخ إليزابيث وارن وبيرني مورينو إنهما يعملان على خطة خاصة بهما من الحزبين. ما الذي يقرر أسعار البنزين أو من الذي يقررها؟ لا يبدو أن سعر برميل النفط يتوافق دائمًا مع الأسعار عند المضخة. – كيت إيتون، آن أربور، ميشيغان يجيب إيميت ليندنر، مراسل الأعمال الذي كان يغطي الارتفاع والانخفاض الأخير في أسعار الغاز: هناك مقولة حول التكلفة في المضخة: لأعلى مثل الصاروخ، لأسفل مثل الريشة. بشكل أساسي، يرتفع سعر البنزين عندما يقفز سعر النفط، لكنه يستغرق بعض الوقت ليتناسب مع الانخفاض. لقد تسبب الصراع في الخليج الفارسي في نقص إمدادات النفط الخام في جميع أنحاء العالم؛ وفي مرحلة ما، ارتفع سعر النفط بأكثر من 50 في المائة. لقد انخفضت تكاليف البرميل، لكن بعض الغاز المباع حاليًا تم تكريره من الخام الأقدم والأكثر تكلفة. وعندما تنخفض أسعار الجملة، يتباطأ أصحاب المحطات أيضًا في خفض التكاليف، على أمل تعويض أسابيع من الهوامش الضئيلة. وبطبيعة الحال، يحاولون جذب العملاء مع الحفاظ على قدرتهم التنافسية مع المحطات الأخرى في المنطقة. لقد هبطنا على القمر منذ عقود. لماذا ليس من السهل القيام بذلك مرة أخرى؟ لماذا نعيد اختراع العجلة؟ – ليندا هوزا، ليكوود رانش، فلوريدا
تم النشر: 2026-06-24 11:51:00
مصدر: www.nytimes.com
