أظهرت دراسة جديدة أن أغطية السيارات الطويلة تسبب مئات الوفيات الإضافية كل عام
يشارك جوشوارك تقريرًا من Car and Driver: أظهرت دراسة جديدة أجرتها صحيفة نيويورك تايمز أن الزيادة في ارتفاع غطاء السيارة التي شوهدت على مدى العقدين ونصف العقد الماضيين، ويرجع ذلك أساسًا إلى ارتفاع شعبية سيارات الدفع الرباعي الكبيرة والشاحنات، قد أدت إلى عدة آلاف من الوفيات التي ربما لم تكن لتحدث لولا ذلك. تظهر الدراسة أنه في حين ركز صانعو السيارات والمنظمون على سلامة الركاب، فقد غضوا الطرف عن سلامة المشاة، التي انخفضت منذ عام 2009 تقريبًا. وقد نظر الباحثون في أربع مجموعات بيانات رئيسية في تحقيقاتهم: بيانات اختبارات التصادم من نظام أخذ عينات تقارير الأعطال (CRSS) التابع للإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) من عام 2016 إلى عام 2024؛ نظام الإبلاغ عن تحليل الوفيات التابع لـ NHTSA (FARS)؛ بيانات قياس السيارة من Expert AutoStats؛ وبيانات تسجيل المركبات من S&P Global من عام 2002 إلى عام 2024. وخلص الباحثون إلى أن الخطر المتزايد على المشاة ناجم عن سببين رئيسيين. أولاً، تحتوي سيارات الدفع الرباعي والشاحنات الكبيرة على أغطية أطول، مما يرفع نقطة التأثير فوق مركز ثقل معظم الأشخاص ويدفعهم إلى الأرض، عادةً ما يكون أسفلتًا صلبًا، بدلاً من الأعلى وعلى غطاء المحرك، المصمم لامتصاص الصدمات. ثانياً، مع الأعمدة الأكبر حجماً والمصممة لحماية الركاب في حوادث الانقلاب، تميل السيارات الحديثة إلى احتوائها على نقاط عمياء أكبر من السيارات التي بيعت في مطلع القرن (بافتراض القرن الحادي والعشرين). أدى التحول نحو المركبات ذات القلنسوة الطويلة إلى ما يقرب من 3000 حالة وفاة بين عامي 2016 و2024. وهذا الرقم متحفظ لأنه لا يشمل الحوادث التي تحدث في مواقف السيارات أو الممرات أو الطرق الخاصة، والتي ليست جزءًا من قاعدة البيانات الفيدرالية. وأظهرت البيانات أيضًا زيادة تقدر بنحو 2.8 بالمائة في احتمالات وفاة المشاة لكل زيادة بمقدار بوصة واحدة في ارتفاع غطاء السيارة. بين سيناريوهين مختلفين، الأول يقلل ارتفاع غطاء محرك كل مركبة في مجموعة البيانات بمقدار 3 بوصات، والثاني باستخدام عينة عشوائية من ارتفاعات غطاء المحرك من عام 2002 عبر 10000 حادث محاكاة، كان من الممكن إنقاذ حياة ما بين 2624 (للسيناريو الثاني) و3077 (للسيناريو الأول) من عام 2016 إلى عام 2024.
تم النشر: 2026-06-25 12:00:00
مصدر: tech.slashdot.org
