إيران تحذر السفن من تجاوز طريق هرمز الذي اختارته
السفن في مضيق هرمز، كما تبدو من مسندم، عمان. ملف | مصدر الصورة: رويترز حذر كبير الدبلوماسيين الإيرانيين يوم الأحد (29 يونيو 2026) من أن أي محاولة للشحن لتجاوز طريقها المفضل عبر مضيق هرمز من شأنه أن “يزيد التوترات” في غرب آسيا، حيث تبادلت القوات الأمريكية والإيرانية الهجمات مرة أخرى. وشددت التبادلات على هشاشة اتفاق بوساطة باكستانية يهدف إلى إنهاء الحرب التي شنتها الولايات المتحدة وإسرائيل في فبراير، والتي عطلت الشحن عبر المضيق وهزت الطاقة العالمية. تحديثات حية لحرب غرب آسيا – 28 يونيو 2026 على الرغم من سريان وقف إطلاق النار في أبريل، إلا أن أعمال العنف المتفرقة استمرت في منطقة الخليج، حيث غالبًا ما تكون السفن التي تمر عبر مضيق هرمز هي الشرارة. وغضبت طهران هذا الأسبوع من إعلان عمان، الذي قالت مسقط إنه بالاشتراك مع المنظمة البحرية الدولية، عن طريق بديل عبر المضيق الذي يعانق الساحل العماني. وواصلت طهران إصرارها على السيطرة على المرور عبر المضيق الحيوي. ويمر من خلاله خمس النفط والغاز الطبيعي المسال في العالم في الأوقات العادية، وهو أمر لم يكن موجودًا قبل الحرب. ويضم المضيق المياه الإقليمية العمانية والإيرانية، ولكن بموجب القانون الدولي العرفي لا يمكنهما بشكل عام منع المرور أو فرض رسوم. ومع ذلك، منعت إيران معظم السفن من استخدام مضيق هرمز خلال الحرب، مما منحها نفوذًا اقتصاديًا هائلاً يبدو أنها مترددة في التخلي عنه. اشتباكات مع واشنطن، كان آخرها في وقت مبكر من يوم الأحد، عندما قالت القيادة المركزية الأمريكية (CENTCOM) إنها هاجمت 10 أهداف عسكرية إيرانية بسبب “العدوان الإيراني المستمر على الشحن التجاري”. وقالت إيران إنها ردت على الهجمات بضربات انتقامية ضد قواعد أمريكية في الكويت والبحرين. ونددت كل من الكويت والبحرين بالهجمات الإيرانية. وقال وزير الخارجية الإيراني عباس عراقجي، إن النص المنشور للمذكرة يقول إن إيران ستحدد الإدارة المستقبلية للمضيق في الحوار مع عمان ودول الخليج الأخرى، ولكن “بما يتماشى” مع القانون الدولي. وفي الوقت نفسه، قال الحرس الثوري الإيراني إنهم يتخذون إجراءات للسيطرة على حركة المرور في المضيق، وأنه سيتم التعامل مع السفن التي تنتهك هذه الإجراءات بشكل أكثر صرامة من ذي قبل. وكتب محمد مخبر، مستشار المرشد الأعلى الإيراني، على موقع X أنه ما دام تمكنت إيران من إدارة المضيق، لكن “أحلام واشنطن بالهيمنة على المنطقة لن تتحقق”. وقال الخبراء إنه من المرجح أن يكون هناك المزيد من حوادث هرمز. بالنسبة لإيران، “يمكن أن تعمل المفاوضات المطولة المصحوبة بضغط محكوم في المضيق لصالحها”، كما قال إتش إيه هيلير، من المعهد الملكي للخدمات المتحدة في لندن. وبينما لم يتم الإبلاغ عن وقوع خسائر بشرية في التبادلات المتبادلة إلى حد كبير، قالت وزارة الداخلية القطرية إن أحد مواطنيها قُتل على متن قارب بشظايا. من “العمليات العسكرية في المنطقة”، دون تقديم مزيد من التفاصيل. وعثر على المتوفى يوم الأحد (28 يونيو 2026) بعد فشل قاربه في العودة إلى الميناء يوم السبت (27 يونيو 2026) كما كان متوقعا. تم النشر – 29 يونيو 2026 01:53 صباحًا بتوقيت الهند القياسي
تم النشر: 2026-06-28 21:23:00
مصدر: www.thehindu.com
