
الذكرى الـ 250 لتأسيس الولايات المتحدة: MQ-25 Stingray تصعد على متن حاملة الطائرات في احتفالات 4 يوليو
هبطت طائرة بوينغ MQ-25 Stingray على حاملة طائرات تابعة للبحرية الأمريكية للمرة الأولى منذ خمس سنوات. يمثل هذا خطوة أخرى نحو جعل أول طائرة تشغيلية غير مأهولة للتزود بالوقود الجوي في العالم حقيقة واقعة. تُظهر الصور التي نشرتها البحرية الأمريكية في 29 يونيو طائرة الاختبار MQ-25 T1 المملوكة لشركة Boeing على متن حاملة الطائرات USS Nimitz، مما يدل على تقدم مطرد بينما تستعد البحرية لاستخدام الناقلة المستقلة في وقت لاحق من هذا العقد. أكملت الطائرة آخر تجارب التعامل مع سطح السفينة على متن السفينة يو إس إس جورج إتش دبليو بوش في عام 2021. وتأتي عودتها في الوقت الذي تستعد فيه الولايات المتحدة للاحتفال بالذكرى السنوية الـ 250 لتأسيسها في 4 يوليو، وتتميز الطائرة بدون طيار بعلامات خاصة لهذا الحدث. عودة الطائرة الاختبارية بمظهر جديد شوهدت الطائرة MQ-25 T1 متوقفة على سطح الطيران USS Nimitz بالقرب من المنجنيق رقم 3 للسفينة. وهذه المرة، تحمل الطلاء الرمادي القياسي لأسطول البحرية الأمريكية بدلاً من العلامات البرتقالية التي كانت عليها أثناء الاختبار في عام 2021. وكانت الطائرة بدون طيار متوقفة بجوار أربع طائرات مقاتلة من طراز Boeing F/A-18E/F Super Hornet. كانت طائرتان من طراز Northrop Grumman C-2 Greyhound على أول مقلاعين للحاملة. وقالت بوينغ إن هذا النشر يمثل علامة فارقة تاريخية للبلاد. وقالت بوينغ: “احتفالاً بالذكرى السنوية الـ 250 لتأسيس الولايات المتحدة، تم وضع النموذج الأولي MQ-25A T1 على متن حاملة الطائرات USS Nimitz، مما يقدم لمحة عن الجناح الجوي لحاملة الطائرات البحرية في المستقبل”. بعد الانتهاء من التدريبات البحرية الدولية FLEETEX 250 في 29 يوليو، من المتوقع أن تتوجه حاملة الطائرات USS Nimitz إلى نيويورك وعلى متنها MQ-25 لإجراء مراجعة بحرية خلال احتفالات الذكرى السنوية. الاحتفال بأمريكا 250 لتكريم الذكرى الـ 250 لتأسيس الولايات المتحدة، يوجد النموذج الأولي MQ-25A T1 على متن حاملة الطائرات USS Nimitz، ويقدم لمحة عن الجناح الجوي لحاملة الطائرات البحرية في المستقبل. وتسلط علامة “بوينغ تدعم أمريكا” الخاصة الضوء على دعمنا للطيران الأمريكي. pic.twitter.com/hbFYXtCxfK — Boeing Defense (BoeingDefense) 29 يونيو 2026 يستمر برنامج الإنتاج في التقدم يمكن للطائرة المتظاهرة T1 الطيران من القواعد الأرضية، لكنها لم تقلع أو تهبط على الإطلاق من حاملة طائرات. ومن غير المتوقع أيضًا أن يطير أثناء هذا النشر. تركز شركة Boeing الآن بشكل أكبر على معيار الإنتاج MQ-25. بدأت أول طائرة إنتاجية اختبار الطيران في أبريل في منشأة الشركة بمطار ميدأمريكا في ماسكوتاه بولاية إلينوي. وقد وصل البرنامج إلى مرحلة رئيسية في شهر مايو عندما حصل على موافقة البنتاغون على المرحلة C. يتيح ذلك لشركة Boeing بدء الإنتاج الأولي بمعدل منخفض في وقت لاحق من هذا العام. وتمتلك الشركة حاليًا ثماني طائرات من طراز MQ-25 في مراحل مختلفة من الإنتاج. تأخر الجدول الزمني ولكن القدرة المتزايدة توقعت البحرية الأمريكية في البداية أن تكون الطائرة MQ-25 جاهزة للعمليات في عام 2027. وتحدد وثائق الميزانية الجديدة الآن هذا الهدف لعام 2029. وتحتاج البحرية إلى ثلاث طائرات جاهزة للقتال وأطقم مدربة قادرة على الانتشار مع الأسطول. تخطط البحرية لشراء ما لا يقل عن 76 طائرة من طراز MQ-25 لمساعدة الأجنحة الجوية في مهام التزود بالوقود الجوي. واليوم، يتم التعامل مع هذه المهام بواسطة طائرات F/A-18 Super Hornets، التي تقوم بهذه المهام باعتبارها “ناقلات صديقة”، مما يعني وجود عدد أقل من المقاتلات المتاحة للقتال. عندما تصبح جاهزة للعمل، سيتم إطلاق الطائرة MQ-25 من حاملات الطائرات بمفردها، وتزويد الطائرات الأخرى بالوقود في الجو، ثم تهبط مرة أخرى على متن السفينة. وللاستعداد، بدأت البحرية الأمريكية في تركيب محطات مراقبة متخصصة على حاملاتها، مما مهد الطريق لعمليات الناقلات الروتينية غير المأهولة في البحر.
تم النشر: 2026-07-02 14:16:00







