تم اختبار نظام دفع الوقود النفاث من الجيل التالي للمهام الهجومية والدفاعية المستقبلية
اتخذت L3Harris خطوة مهمة نحو تطوير تكنولوجيا الدفع من الجيل التالي للمهام الهجومية والدفاعية المستقبلية. وكشفت الشركة أن الاختبار الأخير أظهر تقدمًا نحو خيار دفع عالي الأداء ومنخفض التكلفة. حقق الاختبار أيضًا هدف وزارة الحرب المتمثل في توفير أنظمة أسلحة متقدمة ومتفوقة، بكتلة ميسورة التكلفة، من شأنها أن تتفوق على الخصوم وتوسع نطاق الحلول المتاحة للمقاتلين. قال سكوت ألكسندر، رئيس الدفع الصاروخي، L3Harris: “يعد هذا الاختبار خطوة مهمة في إثبات أن الدفع النفاث بالوقود الصلب يمكن أن يوفر السرعة والمدى والقدرة على تحمل التكاليف التي يحتاجها عملاؤنا”. “نحن نعمل على تقليل المخاطر الآن حتى نتمكن من التحرك بشكل أسرع نحو قدرة قابلة للتطوير للمقاتلين.” أبرز الاختبار الشامل لحبيبات الوقود النفاث التضاغطي الجديدة للوقود الصلب L3Harris أن هذا الحدث يمثل أول اختبار واسع النطاق تجريه الشركة لحبيبات الوقود النفاث التضاغطي الجديدة للوقود الصلب المصممة خصيصًا لتقليل تكلفة الوقود بشكل كبير بالمقارنة مع معايير الصناعة التاريخية. أثناء الاختبار الأرضي، قام الفريق بإشعال النظام وتشغيله في بيئة طيران تمثل الاتصال المباشر، مما يسمح للمهندسين بتقييم الأداء عبر جزء كبير من غلاف الرحلة المحاكى. أظهرت النتائج الأولية أن مستويات الدفع كانت متسقة مع توقعات عملية الطيران، مما أعطى الفريق بيانات قيمة بينما يواصل تحسين التصميم نحو عرض نظام الصواريخ التكتيكية، وفقًا لبيان صحفي. يمثل النهج المنضبط تقليلًا أساسيًا للمخاطر، ويساعد حدث الاختبار هذا في التحقق من صحة خصائص الأداء الرئيسية مع تسارع L3Harris نحو اختبار الطيران، ويمثل هذا النهج المنضبط خطوة أساسية للحد من المخاطر في تمكين الدفع النفاث بالوقود الصلب للمساعدة في سد فجوة الأداء الحرجة والتكلفة للجيش الأمريكي وحلفائه. L3 هاريس. “نحن نصمم من أجل التصنيع والأداء والقدرة الإنتاجية بهدف مباشر يتمثل في مزيد من السرعة ومدى أكبر عند نقطة تكلفة تدعم الكتلة المعقولة.” ومع التخطيط لاختبارات أرضية إضافية، تتحرك الشركة بسرعة من بيانات الاختبار والتحسين إلى عرض طيران الصواريخ التكتيكية – تطوير حل الدفع المصمم للسرعة والحجم والقدرة على تحمل التكاليف التي ستتطلبها المهام المستقبلية، وفقًا للإصدار.
تم النشر: 2026-07-06 05:04:00
