أكبر قاطرة بخارية توقف صفارات الإنذار عبر الولايات المتحدة
يلتقط الحاضرون صورًا ويعجبون بـ Big Boy No. 4014، أكبر قاطرة تعمل بمحرك بخاري في العالم، أثناء توقفهم في فيلادلفيا في 5 يوليو 2026. كجزء من الاحتفال بالذكرى السنوية الـ 250 لتأسيس أمريكا، يقوم قطار المحرك البخاري بجولة للعرض العام في مدن وولايات متعددة عبر الولايات المتحدة. ميشيل جوستافسون لـ NPR إخفاء التسمية التوضيحية تبديل التسمية التوضيحية ميشيل جوستافسون لـ NPR Union Pacific Railroad’s Big Boy No. 4014 – أكبر قاطرة بخارية عاملة في العالم – كانت تتجول من الساحل إلى الساحل احتفالًا بعيد ميلاد أمريكا الـ 250. ومقره في وايومنغ، جاء القطار شرقًا إلى فيلادلفيا في عطلة نهاية الأسبوع في الرابع من يوليو. في اليوم الأكثر سخونة في العام – 102 درجة مع مؤشر حرارة جعلها تبدو وكأنها 112 – خيم العشرات من الأشخاص على جانب المسارات في متنزه فالي فورج التاريخي الوطني لرؤية القطار وهو يتصاعد. أحضر العديد من الأشخاص كراسي التخييم ومبردات المياه، مثل جون سيبرت، الذي جاء مع اثنين من الأصدقاء من نادي السكك الحديدية النموذجي. قال: “إنها تجربة تحدث مرة واحدة في العمر، أعني أنك لن تراها مرة أخرى أبدًا.” وقام العديد من الحضور بفحص هواتفهم الذكية لمعرفة تقدم القطار عبر أحد التطبيقات، وهو يشق طريقه على المسار. ومن على بعد أميال، كان بإمكانك سماع الصافرة. ثم تمكن الحشد من رؤية المصابيح الأمامية من مسافة بعيدة. ثم جاء الصبي الكبير، الذي يبلغ طوله 133 قدمًا ويزن 1.2 مليون رطل، مسرعًا، وتدق الأجراس وصافرة البخار. يقف آدم لابهام، 25 عامًا، من جرين بولاية أوهايو، أمام صورة التقطها جده، جيمس والاس، 74 عامًا، أمام عربة قطار متصلة بـ Big Boy رقم 4014 التابعة لشركة Union Pacific، وهي أكبر قاطرة تعمل بمحرك بخاري في العالم، أثناء توقفها في فيلادلفيا. ميشيل جوستافسون لـ NPR إخفاء التسمية التوضيحية تبديل التسمية التوضيحية ميشيل جوستافسون لـ NPR “لقد كان رائعًا جدًا” ، صاح سيبرت. “عندما أطلق الصافرة بالقرب منا، كان الأمر من خلالك نوعًا ما.” بعد بضعة أيام، توقف المحرك رقم 4014 وقطار يونيون باسيفيك الذي يبلغ طوله 18 سيارة في ساحة البحرية بفيلادلفيا، حيث يمكن للحشود أن تقترب بشكل شخصي. جاء براندون ويسترفيلد البالغ من العمر خمسة عشر عامًا من ليوناردو بولاية نيوجيرسي مع والدته. قال الشاب المتحمس للقطار: “أعني أن الأمر واضح، لكنه ضخم”. “إنه لأمر رائع أن ترى شيئًا بهذا الحجم أمامك مباشرةً.” يونيون باسيفيك’س بيج بوي رقم 4014، أكبر قاطرة تعمل بمحرك بخاري في العالم، شوهدت أثناء توقفها في فيلادلفيا. ميشيل جوستافسون لـ NPR إخفاء التسمية التوضيحية تبديل التسمية التوضيحية ميشيل جوستافسون لعشاق قطار NPR براندون ويسترفيلد، 15 عامًا، يقف لالتقاط صورة مع والدته، أليثيا ويسترفيلد، 47 عامًا، أمام Big Boy رقم 4014 في Union Pacific. ميشيل جوستافسون لـ NPR إخفاء التسمية التوضيحية تبديل التسمية التوضيحية ميشيل جوستافسون لـ NPR قالت والدته، ألثيا، التي شاهدت العديد من القطارات مع ابنها: “عندما أخبر بالنسبة لي، قلت، حسنًا، إنه قطار آخر، ولكن الآن بعد أن أصبحت هنا، فإن هذا أمر لا يصدق على الإطلاق. قطار وشهرته طلبت شركة Union Pacific Railroad Company خمسة وعشرين قاطرة من طراز Big Boy، من عام 1941 إلى عام 1944، لنقل البضائع عبر جبال واساتش في يوتا ووايومنغ. كان للمحركات تصميم مفصلي للسماح لها بأخذ المنحنيات، ومجموعتين من المكابس، تقود كل منها ثماني عجلات. تقاعد آخر Big Boy في عام 1962 – وتم استبدالهم جميعًا بمحركات الديزل. إد ديكنز، المدير الأول لشركة Union Pacific Heritage Operations، يتطلع إلى حشد من الحاضرين من Big Boy رقم 4014 التابع لشركة Union Pacific، وهي أكبر قاطرة تعمل بمحرك بخاري في العالم، أثناء توقفهم في فيلادلفيا. ديكنز هو رئيس برنامج البخار في Union Pacific، وكان مسؤولاً عن قيادة الفريق لاستعادة Big Boy No. 4014. ميشيل جوستافسون لـ NPR إخفاء التسمية التوضيحية تبديل التسمية التوضيحية ميشيل جوستافسون لـ NPR تفاصيل من Union Pacific Locomotive رقم 1616، عربة قطار تذكارية لتكريم الرئيس أبراهام لينكولن، شوهدت متصلة بـ Big Boy رقم 4014 في Union Pacific. ميشيل جوستافسون لـ NPR إخفاء التسمية التوضيحية تبديل التسمية التوضيحية ميشيل جوستافسون لـ NPR تم الحفاظ على ثمانية من هذه الكائنات العملاقة، ولكن واحدًا فقط – رقم 4014 – في حالة تشغيل. أشرف على ترميم المحرك إد ديكنز، المدير الأول لعمليات التراث في يونيون باسيفيك. وهو أيضًا مهندس القطار. لقد خرج ديكنز مباشرة من طاقم التمثيل المركزي، بملابسه وقبعة عليها رقم الصبي الكبير. وهو عادة هو الرجل الذي يسيطر على دواسة الوقود لهذا الوحش الذي تبلغ قوته 7000 حصان، وهو ينقل القطار عبر البلاد. وأوضح ديكنز بعد جولة من صور السيلفي مع محبي الصبي الكبير: “يتم تشغيله يدويًا، ولا يوجد شيء تلقائي”. شوهد إد ديكنز، المدير الأول لعمليات تراث يونيون باسيفيك، وهو يتحدث أثناء مقابلة أثناء توقف سفينة Union Pacific Big Boy رقم 4014 في فيلادلفيا. ميشيل جوستافسون لـ NPR إخفاء التسمية التوضيحية تبديل التسمية التوضيحية ميشيل جوستافسون لـ NPR جو ستيفانكيويتز، 37 عامًا، من أستون، بنسلفانيا، يحمل نموذج سيارة قطار موقعة لابنه، جوي، 5 سنوات، أمام Big Boy رقم 4014 التابع لشركة Union Pacific، أكبر قاطرة تعمل بمحرك بخاري في العالم، أثناء توقفها في فيلادلفيا. ميشيل جوستافسون لـ NPR إخفاء التسمية التوضيحية تبديل التسمية التوضيحية ميشيل جوستافسون لـ NPR “إد ديكنز مجرد سفير عظيم” ، قال مات زولرز ، الذي جاء من هاتسبورو ، بنسلفانيا لرؤية الصبي الكبير. “يا له من رجل عظيم، ممثل عظيم لاتحاد المحيط الهادئ. يأخذ وقته للتحدث مع الجميع، ودود للغاية، لذا صرخ له.” أحد الحضور يرتدي قميصًا يخلد ذكرى Big Boy رقم 4014 في Union Pacific. ميشيل جوستافسون لـ NPR إخفاء التسمية التوضيحية تبديل التسمية التوضيحية ميشيل جوستافسون لـ NPR “من وجهة نظر شخصية، فإن رؤية السعادة، ورؤية الحشود هو شيء مذهل بالنسبة لنا،” قال ديكنز وهو يقف أمام المحرك. على مدار يومين، زار ما يقرب من 100000 شخص Big Boy في فيلادلفيا. ولكن في وقت قريب جدًا، غادرت في طريق عودتها إلى موطنها في وايومنغ. وستتوقف في بنسلفانيا وأوهايو وإلينوي وميسوري وكانساس وكولورادو على طول الطريق. كان لدى ديكنز كلمة حول سلامة الأشخاص الذين يريدون اللحاق به، أثناء مروره بمدنهم: “من فضلك لا تتردد في إخبار زملائك الأمريكيين، ‘يا أيها الناس، لقد تحدثت إلى مهندس القطار وطلب مني أن أقول لكم أن تتراجعوا. دائما 25 قدما إلى الخلف'”. وإذا لم يكن الأمر كذلك، فإن صافرة الصبي الكبير ستحذرهم بالتأكيد.
تم النشر: 2026-07-11 16:14:00
مصدر: www.npr.org
