دفعت جسور السكك الحديدية السبعة هذه الهندسة إلى أقصى حدودها
غالبًا ما يتم الحكم على جسور السكك الحديدية من خلال ارتفاعها أو التعقيد الهندسي، ولكن بعضها يبرز ببساطة بسبب طوله المذهل. العديد من أطول جسور السكك الحديدية في العالم ليست معابر نهرية مثيرة ولكنها عبارة عن جسور شاسعة تمتد عبر السهول الفيضية والأراضي الرطبة والأراضي الزراعية والمناطق المكتظة بالسكان لتوفير طرق مستقرة للقطارات عالية السرعة. تصنف هذه القائمة أطول جسور السكك الحديدية المكتملة حسب الطول الهيكلي الإجمالي، بناءً على البيانات الهندسية المتاحة للجمهور وسجلات السكك الحديدية الرسمية. 1. جسر دانيانغ-كونشان الكبير (الصين) – 164.8 كم (102.4 ميل) جزء من خط السكك الحديدية عالي السرعة بين بكين وشانغهاي، يعد جسر دانيانغ-كونشان الكبير أطول جسر للسكك الحديدية تم بناؤه على الإطلاق وأطول جسر في العالم من أي نوع. تم افتتاحه في عام 2011، ويمتد لمسافة 164.8 كيلومترًا عبر السهول الفيضية والقنوات وحقول الأرز وبحيرة يانغتشنغ في شرق الصين. تم بناء الجسر باستخدام الآلاف من القطاعات الخرسانية مسبقة الصب المدعومة بحوالي 2000 رصيف، ويسمح للقطارات عالية السرعة بالسفر بسرعة تصل إلى 350 كم / ساعة (217 ميلاً في الساعة) للحفاظ على مسار سلس دون انقطاع مع تقليل الاضطراب البيئي وتقليل مخاطر الفيضانات. 2. جسر تشانغهوا-كاوشيونغ (تايوان) – 157.3 كيلومتر (97.7 ميل) يمتد على طول شبكة السكك الحديدية عالية السرعة في تايوان، ويعد جسر تشانغهوا-كاوشيونغ ثاني أطول جسر للسكك الحديدية في العالم. يمتد الهيكل المرتفع على مسافة 157.3 كيلومترًا، وقد تم تصميمه خصيصًا لمقاومة الزلازل والأعاصير المتكررة في الجزيرة. يقلل تصميم الجسر المستمر من عدد معابر المستوى بينما يساعد القطارات في الحفاظ على سرعات تشغيل عالية. قام المهندسون أيضًا بدمج ميزات الحماية من الزلازل التي تسمح للجسر بتحمل الحركة الأرضية بشكل أفضل، وهو مطلب أساسي في واحدة من أكثر مناطق العالم نشاطًا زلزاليًا. 3. جسر كيتا-يايتا (اليابان) – 114.4 كم (71.1 ميلاً) يحمل جسر كيتا-يايتا خط توهوكو شينكانسن الياباني عبر سهل كانتو. يبلغ طوله حوالي 114.4 كيلومترًا، وهو أطول جسر للسكك الحديدية في اليابان. مثل العديد من هياكل الشينكانسن، تم تصميمه لتوفير جودة قيادة استثنائية، وذلك باستخدام البناء المرتفع المستمر لتقليل الحاجة إلى المنحنيات والمعابر المستوية والتسوية الأرضية. ويتضمن الجسر أيضًا هندسة مقاومة للزلازل، مما يمكّن شبكة السكك الحديدية عالية السرعة في اليابان من العمل بأمان في واحدة من أكثر دول العالم عرضة للزلازل. 4. جسر تيانجين الكبير (الصين) – 113.7 كيلومترًا (70.6 ميلًا) يخدم أيضًا خط السكك الحديدية عالي السرعة بين بكين وشانغهاي، ويمتد جسر تيانجين الكبير 113.7 كيلومترًا بين لانغفانغ وتشينغشيان. تم الانتهاء من الجسر في عام 2010، ويمر عبر الأراضي الزراعية والمناطق الحضرية الواسعة، مما يسمح للقطارات بتجاوز معابر الطرق مع الحفاظ على سرعات تشغيل عالية. يتكون جزء كبير من الهيكل من امتدادات خرسانية مسبقة الصب متكررة، وهو النهج الذي أدى إلى تسريع البناء وخفض تكاليف الصيانة على مدى العمر التشغيلي للجسر. 5. جسر كانجد الكبير (الصين) – 105.9 كيلومترًا (65.8 ميلًا) يمتد جسر كانجد الكبير، وهو مكون رئيسي آخر لخط السكة الحديد فائق السرعة بين بكين وشانغهاي، لمسافة 105.9 كيلومترًا عبر مقاطعة خبي. تم افتتاح الجسر في عام 2011، ويمر عبر العديد من الأنهار وقنوات الري والطرق السريعة وخطوط السكك الحديدية بينما يدعم القطارات التي تسير بسرعة تصل إلى 350 كم / ساعة. تساعد محاذاة الارتفاع على تقليل الاستحواذ على الأراضي وتقليل مخاطر الفيضانات التي تعطل أحد أكثر ممرات السكك الحديدية عالية السرعة ازدحامًا في الصين. 6. جسر وينان ويهي الكبير (الصين) – 79.7 كم (49.5 ميل) تم الانتهاء من بناء جسر وينان ويهي الكبير كجزء من خط سكة حديد تشنغتشو-شيان عالي السرعة، ويبلغ طوله 79.7 كيلومترًا، وكان يُعرف سابقًا بأنه أطول جسر في العالم قبل اكتمال العديد من الجسور الصينية الأطول. ويعبر نهر وي والعديد من روافده، بالإضافة إلى الطرق والأراضي الزراعية. يوفر التصميم الطويل والمستمر للجسر محاذاة مستقرة ومنخفضة الصيانة للسكك الحديدية عالية السرعة مع تجنب المعابر المتكررة للممرات المائية وممرات النقل. 7. جسر بكين الكبير (الصين) – 48.2 كم (29.9 ميل) يشكل جسر بكين الكبير قسمًا رئيسيًا آخر من خط السكة الحديد فائق السرعة بين بكين وشانغهاي، ويمتد بطول 48.2 كيلومترًا. على الرغم من أنه أقصر بكثير من الجسور التي فوقه، إلا أن الهيكل يظل من بين أطول جسور السكك الحديدية التي تم بناؤها على الإطلاق. تم بناؤه لنقل القطارات بسرعة عبر منطقة العاصمة المتوسعة في بكين مع تقليل التفاعلات مع الطرق الحالية والبنية التحتية الحضرية وخطوط السكك الحديدية المحلية. يجسد الجسر استخدام الصين المكثف للجسور المرتفعة لدعم واحدة من أكبر شبكات السكك الحديدية عالية السرعة في العالم.
تم النشر: 2026-07-14 16:05:00
