تستعد الولايات المتحدة لإعادة فرض الحصار على مضيق هرمز
سفينة تبحر قبالة ساحل عجمان يوم الجمعة. وكالة فرانس برس عبر غيتي إيماجز أعلن الجيش الأمريكي أنه سيبدأ حصاره للسفن الإيرانية فوق مضيق هرمز يوم الثلاثاء، حيث تعهدت إيران بتأكيد سيطرتها على الممر المائي الدولي الحيوي. وقالت القيادة المركزية الأمريكية إن الحصار سيبدأ يوم الثلاثاء في الساعة الرابعة مساءً بالتوقيت الشرقي. آخر مرة عمل فيها الجيش على منع حركة المرور البحرية من وإلى الموانئ الإيرانية في الفترة من 13 أبريل إلى 18 يونيو. وجاء هذا الإعلان بعد تبادل مكثف للضربات خلال عطلة نهاية الأسبوع، مما يمثل اختبارًا لوقف إطلاق النار الهش والتهديد بالعودة إلى حرب شاملة في المنطقة. يوم الاثنين، شنت الولايات المتحدة موجة أخرى من الضربات على إيران. وقال الجيش الأمريكي إنه ضرب أنظمة دفاع إيرانية ومواقع صواريخ وطائرات بدون طيار وقدرات بحرية “لتقليل قدرة إيران على مهاجمة السفن التجارية”. وقال الحرس الثوري الإيراني يوم الثلاثاء إنه ضرب ناقلتين عملاقتين “غير ملتزمتين” في مضيق هرمز، بحسب بيان نشرته وسائل الإعلام الرسمية الإيرانية. وقالت إيران أيضًا إنها أطلقت صواريخ وطائرات مسيرة ضد البنية التحتية العسكرية الأمريكية في البحرين، التي تستضيف الأسطول الخامس للبحرية الأمريكية، ومواقع عسكرية أمريكية في الأردن. وقالت وزارة الدفاع الإماراتية إن اثنتين من ناقلاتها استُهدفتا بصواريخ كروز إيرانية أثناء عبورها الممر الملاحي لمضيق هرمز في المياه العمانية، مما أسفر عن مقتل شخص واحد. وأفادت السلطات البحرينية بإطلاق صفارات الإنذار وحثت المواطنين على التوجه إلى الأماكن الآمنة. قالت وسائل الإعلام الرسمية الأردنية إن الدفاعات الجوية الأردنية اعترضت أربعة صواريخ إيرانية في وقت مبكر من يوم الثلاثاء أثناء دخولها مجالها الجوي. ويأتي هذا التصعيد مع وصول الولايات المتحدة وإيران إلى منتصف الطريق في وقف إطلاق النار لمدة 60 يومًا المتفق عليه في يونيو، عندما وقع الجانبان مذكرة تفاهم من 14 نقطة للتوصل إلى شروط اتفاق نهائي وفتح مضيق هرمز. وخلال قمة الناتو في تركيا الأسبوع الماضي، أعلن الرئيس ترامب أن وقف إطلاق النار “انتهى”، لكنه لم يستبعد إجراء مزيد من المحادثات. انهارت الهدنة تقريبًا خلال عطلة نهاية الأسبوع عندما هاجمت إيران سفينة تجارية كانت تتحرك عبر مضيق هرمز يوم السبت وردت الولايات المتحدة بضربات ردًا على ذلك. وقال وزير الخارجية الإيراني عباس عراقجي في مؤتمر صحفي يوم الاثنين إن إيران على اتصال مع الوسطاء، بما في ذلك عمان وقطر وباكستان، قائلين إن دورهم هو تهدئة الوضع. لكن وضع المفاوضات مع الولايات المتحدة لم يكن واضحًا. طريق الشحن الرئيسي للنفط والغاز والسلع الأخرى – برز كنقطة خلاف رئيسية بين الولايات المتحدة وإيران. أدى الجمود بشأن الممر المائي، الذي يمر عبره ما يقرب من 20 في المائة من إمدادات الطاقة العالمية، إلى تعطيل التجارة العالمية وزيادة أسعار الوقود في جميع أنحاء العالم. وكالة فرانس برس عبر غيتي إيماجز: هذه الموجة الأخيرة من الضربات من كلا الجانبين لها بالفعل تأثير على حركة المرور عبر مضيق هرمز، حيث قالت شركة كبلر، وهي شركة بيانات وتحليلات تتتبع أسواق السلع والشحن العالمية، يوم الاثنين إن المعابر انخفضت إلى 22 سفينة الأسبوع الماضي – وهو انخفاض بنسبة 85 بالمائة تقريبًا عن حركة المرور قبل الحرب. ويعتبر مضيق هرمز ممرًا مائيًا دوليًا، ولكن منذ بدء الحرب في 28 فبراير، ادعت طهران أنها تسيطر عليها وقامت بتدميرها. تصر السفن على الحصول على إذن واتباع الطرق المعتمدة. وتهاجم إيران السفن إذا لم تمتثل لأوامرها. ورد ترامب يوم الاثنين وقال إن الولايات المتحدة لن تسمح للسفن الإيرانية بالتحرك عبر المضيق. وقال في منشور على الإنترنت: “إننا نعيد فرض الحصار الإيراني، الذي سمي بهذا الاسم لأنه يمنع فقط السفن أو العملاء الإيرانيين من الدخول أو الخروج”. وقال ترامب إن الدول الأخرى ستكون قادرة على التحرك عبر الممر المائي، لكن الولايات المتحدة ستفرض رسوما بنسبة 20 بالمئة على البضائع كتعويض عن قيام الولايات المتحدة “بمهمة توفير السلامة والأمن لهذا الجزء المضطرب للغاية من العالم”. كتب: “مضيق هرمز”. حتى الآن، قالت الولايات المتحدة إنه لا ينبغي فرض أي رسوم أو رسوم على الشحن عبر المضيق. ولم تذكر القيادة المركزية الأمريكية الرسوم، لكنها قالت إن البحارة الذين يقتربون من خليج عمان ومضيق هرمز يجب أن “يتصلوا بالقوات البحرية الأمريكية على القناة 16 من الجسر إلى الجسر”. وقالت: “سيتم تقديم معلومات إضافية للبحارة التجاريين من خلال إشعار رسمي”. ورد وزير الخارجية الإيراني على إعلان ترامب، قائلاً إنه كان على حق في الإشارة إلى أنه يجب التعويض عن توفير الممر الآمن. لكنه كتب على وسائل التواصل الاجتماعي: “كانت إيران دائمًا هي الحارس على المضيق وستبقى كذلك إلى الأبد”. وبعد ذلك بدا أن عراقجي يساوم ترامب: “20٪ بالطبع أكثر من اللازم. سنكون منصفين”. وظل القادة الإيرانيون متحدين بشأن سيطرة إيران على مضيق هرمز، على الرغم من مزاعم إدارة ترامب. تفسيرات مختلفة لمذكرة التفاهم منتقدو الاتفاق المؤقت الموقع الشهر الماضي بين إيران والولايات المتحدة وتلوم الدول عدم وجود تفاصيل في الاتفاق على الارتباك بشأن إدارة المضيق الذي أدى إلى تجدد القتال. ويقول مايكل سينغ، المتخصص في الشرق الأوسط والمدير الإداري لمعهد واشنطن لسياسة الشرق الأدنى، إن أحد الأمثلة على ذلك هو الفقرة 5 من مذكرة التفاهم، التي تنص على أن إيران ستتخذ الترتيبات باستخدام “أفضل جهودها من أجل المرور الآمن للمركبات التجارية”. يقول سينغ إن إدارة ترامب والقادة الإيرانيين يختلفون في تفسيرهم لهذا الالتزام، حيث تعتبر إيران أنها تسيطر على المضيق. ويضيف سينغ: “هنا، أعتقد أن الصياغة، كما تعلمون، تتوافق أكثر بكثير مع ما أرادت إيران الخروج به من هذا التفاهم لأنه يبدو أنه يضع المسؤولية عن المضيق في أيدي إيران بدلاً من تعزيز أن هذا ممر مائي دولي”. قبل إعلانها عن إعادة فرض حصارها على السفن الإيرانية فوق مضيق هرمز، كانت الولايات المتحدة قد وحث السفن على استخدام الطريق الجنوبي الذي يعانق ساحل عمان. وقالت إيران إن هذا ينتهك مذكرة التفاهم. ونشر رئيس البرلمان الإيراني والمفاوض مع الولايات المتحدة، محمد باقر قاليباف، صورة للاتفاق الأولي على وسائل التواصل الاجتماعي، مع تسليط الضوء على قسم النقطة 5 الذي يقول “سوف تتخذ إيران الترتيبات”. وكتب: “لقد انتهى عصر الصفقات الأحادية الجانب”. قُتل آية الله في غارات جوية أمريكية إسرائيلية في بداية الحرب في أواخر فبراير. وساهم جاكي نورثام وهديل الشالشي من NPR في اسطنبول في إعداد التقارير. حقوق الطبع والنشر 2026، NPR
تم النشر: 2026-07-14 15:46:00
مصدر: www.mprnews.org
