Home تقنية أصبحت بطاريات Waymo Robotaxi المستخدمة مخزنًا احتياطيًا لشبكات الطاقة | itg-ar.com

أصبحت بطاريات Waymo Robotaxi المستخدمة مخزنًا احتياطيًا لشبكات الطاقة | itg-ar.com

2
0
تضيف تكساس مزرعة ضخمة أخرى للطاقة الشمسية مع ارتفاع الطلب على شبكة ERCOT
| itg-ar.com

أصبحت بطاريات Waymo Robotaxi المستخدمة مخزنًا احتياطيًا لشبكات الطاقة

أبرمت Waymo وB2U Storage Solutions “اتفاقية توريد استراتيجية” لإعادة استخدام البطاريات المستخدمة من أسطول سيارات الأجرة الكهربائية التابع لشركة Waymo إلى تخزين ثابت لشبكات الطاقة في كاليفورنيا وتكساس. يمكن أن يمنح هذا الترتيب عمرًا ثانيًا لبطاريات الروبوتاتكسي لتخزين الطاقة المتجددة بعد أن لم تعد مناسبة لاستخدام المركبات. كما أنها “ستدعم مشاريع B2U في المناطق التي تعمل فيها سيارات Waymo الآلية المستقلة – مما يعني أن بطاريات Waymo المستخدمة يمكن أن تعزز شبكات الطاقة المحلية التي تعتمد عليها مركبات Waymo للشحن”، وفقًا لتقارير Ars Technica. من التقرير: “الصيانة الاستباقية” لـ Waymo لمركباتها ذاتية القيادة تتضمن تحديد الفرص “لتجديد البطارية لتحسين الكفاءة بشكل عام لأسطولنا”، كما قال آدم لينز، رئيس الاستدامة والبيئة في Waymo، لـ Ars. وقال: “عندها ننظر إلى تطبيقات الحياة الثانية، لأنه لا يزال هناك الكثير من العمر المتبقي في البطارية”. لم تحدد Waymo متوسط ​​عدد الكيلومترات التي تقوم فيها بتبديل البطاريات أو سحب المركبات من الخدمة. لكن سيارة Waymo الآلية تتجول كل يوم أكثر بكثير من السيارة الكهربائية النموذجية، مما يعني أن أسطول Waymo من المرجح أن يواجه تدهورًا أسرع في سعة البطارية مرتبط بالاستخدام بمرور الوقت. وأكدت الشركة لـ Ars أن “بعض هذه المركبات تخدم الآن الدراجين لسنوات وتقطع عددًا من الأميال يتجاوز ما يقوده المستهلك العادي.” (…) وقال هول: “قم بقص القليل من ذلك من حيث التدهور والقدرة الفعالة التي ستترك في تلك البطاريات عندما تكون مناسبة لإعادة الاستخدام، وما زلنا نتحدث عن سعة كبيرة جدًا لكل بطارية”. واقترح أن يؤدي أسطول Waymo robotaxi المتنامي إلى “أعداد كبيرة جدًا من حيث القدرة بالميغاواط/ساعة والتي يمكن نشرها بسرعة كبيرة” لتخزين الطاقة الثابتة التي تدعم شبكات الطاقة. تمنح الاتفاقية Waymo حرية التصرف في تحديد موعد وعدد البطاريات المستخدمة التي سيتم تسليمها إلى B2U. لكن الشركات أكدت أن B2U “بدأت بالفعل في تلقي كميات أولية أصغر من البطاريات” من أسطول Waymo. وقال لينز إنه بمرور الوقت، يمكن أن يمنح الاتفاق B2U “مئات الميغاواط/ساعة” من سعة التخزين الإضافية من آلاف المركبات الكهربائية التابعة لشركة Waymo.


تم النشر: 2026-06-05 08:00:00

مصدر: hardware.slashdot.org