Home الأخبار من المقرر تطوير نظام تصنيع مستقل يربط عملية بناء السفن بأكملها |...

من المقرر تطوير نظام تصنيع مستقل يربط عملية بناء السفن بأكملها | itg-ar.com

7
0
من المقرر تطوير نظام تصنيع مستقل يربط عملية بناء السفن بأكملها
| itg-ar.com

من المقرر تطوير نظام تصنيع مستقل يربط عملية بناء السفن بأكملها

تدخل صناعة بناء السفن العالمية حقبة جديدة من الابتكار الرقمي حيث تتحرك شركة HD Korea لبناء السفن والهندسة البحرية (HD KSOE) لدمج الذكاء الاصطناعي (AI) عبر عملية بناء السفن بأكملها. من خلال اتفاقية موقعة حديثًا مع شركة Siemens Digital Industries Software، تهدف شركة بناء السفن الكورية الجنوبية العملاقة إلى بناء منصة بحرية من الجيل التالي ستعيد تعريف كيفية تصميم السفن وتصنيعها وصيانتها. حوض بناء السفن الذكي الذي يعمل بالذكاء الاصطناعي يمثل هذا التعاون علامة بارزة في رؤية HD KSOE طويلة المدى لإنشاء حوض بناء السفن الذكي الذي يعمل بالذكاء الاصطناعي. وبدلاً من التعامل مع التقنيات الرقمية كأدوات معزولة، تخطط الشركة لإنشاء منصة متكاملة تربط كل مرحلة من مراحل بناء السفن – بدءًا من التصميم الأولي والهندسة وحتى الإنتاج والخدمات اللوجستية وفحص الجودة والتجارب البحرية وإدارة دورة الحياة. ومن خلال دمج المعلومات في بيئة بيانات ثلاثية الأبعاد واحدة، سيتمكن أصحاب المصلحة عبر سلسلة القيمة من الوصول إلى معلومات متسقة وفي الوقت الفعلي طوال عملية تطوير السفينة. وفي قلب المبادرة يوجد تطوير منصة رقمية قادرة على مزامنة البيانات الهندسية مع عمليات التصنيع. سوف تنعكس تعديلات التصميم على الفور على أرضية الإنتاج، في حين أن التحديثات في الوقت الفعلي من ورش العمل والموردين ستمكن من اتخاذ القرار بشكل أسرع. ومن المتوقع أن يؤدي هذا التدفق السلس للمعلومات إلى تقليل تأخيرات الإنتاج وتحسين مراقبة الجودة وتحسين تخصيص الموارد عبر مشاريع بناء السفن المعقدة. وقال توني هيملجارن، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة Siemens Digital Industries Software: “باعتبارها شركة رائدة في مجال الذكاء الاصطناعي الصناعي والأتمتة والبرمجيات الرقمية المزدوجة، تتمتع شركة Siemens بمكانة فريدة للمساعدة في تحويل كيفية تصميم أحواض بناء السفن وبناء واستدامة الجيل القادم من السفن”. “هذا التعاون الاستراتيجي يدور حول أكثر من مجرد نشر التكنولوجيا، فهو يتعلق بوضع مخطط قابل للتكرار لبناء السفن الحديثة. من خلال الجمع بين القدرات الرقمية لشركة Siemens والتميز التشغيلي لشركة HD Hyundai، يمكننا مساعدة شركات بناء السفن على تحسين الإنتاجية والجودة وإنتاجية القوى العاملة مع تعزيز القدرة التنافسية العالمية لبناء السفن. ” إنشاء حوض بناء السفن الافتراضي هناك عنصر رئيسي آخر في هذا التحول وهو إنشاء حوض بناء السفن الافتراضي – وهو توأم رقمي لعمليات حوض بناء السفن الفعلية. ستسمح هذه البيئة الافتراضية للمهندسين بمحاكاة عمليات الإنتاج وحركة المعدات وسير عمل التصنيع قبل بدء العمل الفعلي. ومن خلال تحديد الاختناقات المحتملة والمخاطر التشغيلية مقدمًا، تتوقع الشركة تحسين الكفاءة مع خفض التكاليف وتقليل إعادة العمل. يتم الاعتراف بشكل متزايد بالتوائم الرقمية باعتبارها حجر الزاوية في التصنيع Industry 4.0، مما يمكّن المؤسسات من اتخاذ قرارات تشغيلية تعتمد على البيانات. كما ترى HD KSOE أن الذكاء الاصطناعي هو محفز للتصنيع المستقل. وتتصور الشركة مستقبلًا تؤدي فيه الروبوتات وأنظمة الأتمتة الذكية العديد من المهام المتكررة والخطرة بشكل مستقل، مدعومة بالتحليل المستمر للبيانات والتعلم الآلي. ولم يتم تصميم هذا النهج لتعزيز الإنتاجية فحسب، بل تم تصميمه أيضًا لتحسين السلامة في مكان العمل ومعالجة نقص العمالة الذي يواجه الصناعات الثقيلة في جميع أنحاء العالم. لقد أثبتت الشركة بالفعل التزامها بالأتمتة الصناعية من خلال مبادرات سابقة، بما في ذلك تطوير روبوتات اللحام البشرية المدعمة بالذكاء الاصطناعي لأحواض بناء السفن. كما ستلعب برامج Siemens Digital Industries أيضًا دورًا مركزيًا من خلال توفير خبرتها في الذكاء الاصطناعي الصناعي وتقنيات التوأم الرقمية والبرامج الهندسية المتقدمة. ووفقًا لكلا الشركتين، فإن الشراكة تمتد إلى ما هو أبعد من تطبيق التكنولوجيا وتسعى إلى إنشاء مخطط قابل للتطوير لبناء السفن الحديثة التي يمكن تكرارها عبر أحواض بناء السفن على مستوى العالم. من المتوقع أن تعمل نقاط القوة المجمعة لقدرات Siemens الرقمية والخبرة التشغيلية لشركة HD Hyundai على تعزيز الإنتاجية وتحسين جودة السفن وتعزيز القدرة التنافسية لقطاع بناء السفن العالمي. وقال HK Kim، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة HD Korea لبناء السفن والهندسة البحرية: “إن الذكاء الاصطناعي ليس مجرد أداة لتحسين الإنتاجية، ولكنه تقنية تحويلية تعيد تشكيل كيفية تصميم السفن وبنائها وتشغيلها”. “من خلال دمج تقنيات الذكاء الاصطناعي والتوأم الرقمي والأتمتة في بيئة بناء السفن الرقمية المتصلة، نهدف إلى إنشاء نموذج جاهز للمستقبل لصناعة بناء السفن. جنبًا إلى جنب مع شركة سيمنز، نتطلع إلى المساعدة في تسريع التحول الرقمي لأحواض بناء السفن في جميع أنحاء العالم، مع المساهمة في التحديث والقدرة التنافسية لصناعة بناء السفن الأمريكية. “تعكس المبادرة أيضًا تغييرات أوسع نطاقًا تحدث داخل الصناعة البحرية، حيث أصبحت الرقمنة والأتمتة والذكاء الاصطناعي عوامل تمييز تنافسية أساسية. تستثمر شركات بناء السفن في جميع أنحاء العالم بشكل متزايد في تقنيات التصنيع الذكية لتحسين الكفاءة التشغيلية وتقليل تعقيد المشروع وتلبية توقعات العملاء المتزايدة من أجل تسليم أسرع وسفن ذات جودة أعلى. أحدث شراكة لـ HD KSOE تضع الشركة بين رواد الصناعة الذين يقودون هذا التحول. وبالنظر إلى المستقبل، تهدف HD Korea لبناء السفن والهندسة البحرية إلى إنشاء نظام بيئي تصنيعي متصل بالكامل حيث يعمل التصميم والإنتاج والخدمات اللوجستية والتفتيش والتجارب البحرية كسير عمل رقمي متكامل. إذا تم تنفيذها بنجاح، يمكن للمنصة التي تعمل بالذكاء الاصطناعي أن تعيد تشكيل ممارسات بناء السفن التقليدية وتضع معايير جديدة للكفاءة والاستدامة والابتكار عبر الصناعة البحرية العالمية.


تم النشر: 2026-07-25 09:14:00

مصدر: interestingengineering.com