منشأة إلكترا الجديدة في أوهايو بمساحة 96 فدانًا ستبني 800 طائرة كهربائية هجينة سنويًا
أعلنت شركة إليكترا عن خطط لإنشاء أول منشأة إنتاج لها لـ EL9 Ultra Short في سبرينجفيلد، أوهايو. يمثل هذا خطوة كبيرة نحو نقل الطائرة الكهربائية الهجينة التي تتسع لتسعة ركاب من التطوير إلى الإنتاج التجاري على نطاق واسع. سيخلق الاستثمار البالغ 850 مليون دولار في مقاطعة سبرينجفيلد وكلارك 1975 فرصة عمل جديدة ويدعم إنتاج ما يصل إلى 800 طائرة EL9 Ultra Short سنويًا. يقع المرفق في AirPark Ohio، بجوار مطار Springfield-Beckley Municipal Airport. وقال مارك ألين، الرئيس التنفيذي لشركة إلكترا: “تفتتح إلكترا حقبة جديدة من الطيران، حيث تكون الرحلة مباشرة، ويمكن الوصول إليها، وأقرب إلى المجتمعات التي تخدمها”. “هذا الاتفاق هو اللحظة التي تنتقل فيها رؤيتنا من التظاهر إلى الواقع”. إن طائرة EL9 Ultra Short عبارة عن طائرة ذات أجنحة ثابتة تتسع لتسعة ركاب تستخدم تقنية الدفع الكهربائي الهجين وتقنية الرفع، مما يسمح لها بالإقلاع والهبوط على ارتفاع لا يقل عن 150 قدمًا. تم تصميمه كفئة جديدة من السفر الجوي تسمى الطيران المباشر، فهو يربط الأشخاص والأماكن من خلال التنقل من نقطة إلى نقطة باستخدام نقاط الوصول مثل مواقف السيارات والصنادل والملاعب الرياضية. المنشأة الجديدة تدعم الإنتاج المتقدم للتنقل الجوي. ستضم المنشأة الجديدة التي تبلغ مساحتها 96 فدانًا إنتاج EL9 Ultra Short. وستبدأ المرحلة الأولية بأعمال التصميم على الفور، ومن المقرر أن يبدأ البناء في العام المقبل. وستدعم المرحلة الأولى طاقة إنتاجية تصل إلى 400 طائرة سنويا. وستعمل المرحلة الثانية على زيادة القدرة الاستيعابية إلى ما يصل إلى 800 طائرة سنويًا. وقالت إلكترا إن المنشأة ستدعم الحركة الجوية التجارية المتقدمة والخدمات اللوجستية العسكرية والتطبيقات الإنسانية مع تعزيز القدرة التصنيعية الأمريكية لطائرات الجيل التالي. وقال حاكم ولاية أوهايو مايك ديواين في بيان صحفي: “أوهايو هي المكان الذي بدأت فيه الرحلة، وأصبحت منطقة دايتون-سبرينجفيلد المركز الوطني للتنقل الجوي المتقدم – المكان الذي يتم فيه تصميم الجيل القادم من الطائرات واختباره وبنائه الآن على نطاق واسع”. وقال ديواين: “سيكون قرار إلكترا بتوفير ما يقرب من 2000 وظيفة جديدة إلى سبرينغفيلد بمثابة تحول بالنسبة لمقاطعة كلارك، مما يدل على قدرة أوهايو الفريدة على قيادة أمريكا إلى عصر الطيران القادم”. يوفر موقع سبرينجفيلد مزايا اختارت إلكترا سبرينجفيلد بعد عملية اختيار المواقع الوطنية التي استمرت لمدة عام والتي قامت بتقييم أكثر من 140 موقعًا. وأخذت الشركة في الاعتبار توفر القوى العاملة، وجاهزية البنية التحتية، والقدرة على التوسع، والشراكات، والحوافز، والوصول إلى مجال الطيران والمواهب الصناعية المتقدمة. تتميز منطقة دايتون-سبرينجفيلد ببنية تحتية متقدمة للتنقل الجوي، بما في ذلك مطار سبرينغفيلد-بيكلي المحلي، موطن المركز الوطني للتميز في الحركة الجوية المتقدمة وSkyVision، وهو نظام كشف وتجنب أرضي معتمد من إدارة الطيران الفيدرالية لاختبار الطيران خارج الخط البصري. توفر المنطقة أيضًا إمكانية الوصول إلى قاعدة رايت باترسون الجوية ومختبر أبحاث القوات الجوية، اللذين حددتهما إلكترا كموارد رئيسية لأبحاث وتطوير الفضاء الجوي. قال جي بي ناصيف، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة JobsOhio: “إن JobsOhio وشركاؤنا في Dayton Development Coalition فخورون بالترحيب بأول منشأة لإنتاج الطائرات الكهربائية الهجينة من نقطة إلى نقطة لشركة Electra في أوهايو”. وقالت إلكترا إن EL9 تتقدم نحو الحصول على الشهادة، وقالت إن EL9 Ultra Short ستفتح فئة جديدة من السفر الجوي تسمى الطيران المباشر، حيث تربط الأشخاص والأماكن من خلال التنقل من نقطة إلى نقطة باستخدام نقاط الوصول مثل مواقف السيارات والصنادل والملاعب الرياضية. صممت الشركة الطائرة وفقًا لقاعدتها الستة: الوصول، والعمليات الهادئة، والحمولة، والمدى، والسلامة، والقدرة على تحمل التكاليف. قدمت شركة إليكترا طائرة EL9 Ultra Short إلى إدارة الطيران الفيدرالية للحصول على شهادة النوع الجزء 23 وتقدر أن الرحلة الأولى في أواخر عام 2027 أو أوائل عام 2028. وقال ألين: “بدأ العصر الأول للطيران هنا في منطقة دايتون الكبرى”. وخلص بيان صحفي إلى أنه “من المناسب أن يتم بناء حقبة الطيران القادمة هنا أيضًا – في سبرينجفيلد ومقاطعة كلارك – حيث ستنتج إلكترا طائرات رائدة مصممة لتغيير الطريقة التي يسافر بها الناس”.
تم النشر: 2026-07-25 18:13:00
