يتجاوز نظام الإطلاق القابل لإعادة الاستخدام الخاص بالشركة الأمريكية سرعة 4 ماخ مرتين، وهو أمر أساسي للمهام دون المدارية
قامت شركة مقرها واشنطن بإطلاق نظام إطلاق قابل لإعادة الاستخدام تتجاوز سرعته 4 ماخ. ويفتح الإطلاق بدون صواريخ وقابل لإعادة الاستخدام الطريق أمام مهام تفوق سرعتها سرعة الصوت ودون مدارية بأسعار معقولة وقابلة للتكرار وقابلة للتطوير. أجرت شركة General Hypersonics عمليتي إطلاق تتجاوز سرعتهما 4 ماخ من نفس نظام الإطلاق القابل لإعادة الاستخدام، مع حدوث الإطلاق الثاني بعد 90 دقيقة تقريبًا من الأول. ادعت الشركة أن هذا الإنجاز يمثل علامة فارقة أخرى من الكتلة إلى السرعة مع تسريع الكبش ويعزز هدف الشركة المتمثل في جعل عمليات الإطلاق عالية السرعة التي تفوق سرعتها سرعة الصوت ودون المدارية ميسورة التكلفة وقابلة للتكرار. قال مارك راسل، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة General Hypersonics: “إن ما يغير المحادثة هو هذا: لقد أخذنا نظام إطلاق قابل لإعادة الاستخدام يتجاوز سرعة Mach 4 مرتين قبل الغداء”. “تم تصميم معظم أنظمة الإطلاق حول مهمة واحدة. نحن نبني نظامًا مصممًا للإطلاق مرارًا وتكرارًا. وهذا ما يمكّن في النهاية من إجراء اختبارات أقل تكلفة، وتطوير تكنولوجي أسرع ومسار عملي نحو الوصول سريع الاستجابة إلى الفضاء. “كشفت شركة General Hypersonics أيضًا أن العرض التوضيحي الأخير يسلط الضوء على نهج مختلف تمامًا لاختبار الطيران: القدرة على إعادة ضبط وإعادة تحميل وإعادة تشغيل نفس النظام القابل لإعادة الاستخدام عدة مرات يوميًا. وبينما تسعى المنظمات الحكومية والتجارية إلى الوصول إلى اختبارات عالية السرعة بأسعار معقولة ومسارات أكثر استجابة للفضاء، فإن إيقاع الإطلاق الأعلى لديه القدرة على تسريع تطوير التكنولوجيا وتوسيع القدرة على الاختبار وخفض التكاليف، وفقًا للشركة. تعتمد برامج الاختبار التي تفوق سرعتها سرعة الصوت على بنية تحتية معقدة للإطلاق أبرزت شركة General Hypersonics أنه في حين أن العديد من برامج الاختبار عالية السرعة والتي تفوق سرعتها سرعة الصوت تعتمد على بنية تحتية معقدة للإطلاق، بما في ذلك الطائرات الحاملة ومعززات الصواريخ، ونطاقات متخصصة وتخطيط مهام واسع النطاق. أكملت الشركة كلا الإطلاقين من نفس المنصة القابلة لإعادة الاستخدام في حوالي 90 دقيقة. تم إجراء كلا الإطلاقين باستخدام إجراءات التحميل اليدوية، مع وجود أنظمة تحميل آلية قيد التطوير حاليًا لزيادة تحسين أوقات الاستجابة وزيادة إيقاع الإطلاق، وفقًا لبيان صحفي. كما تم الكشف عن أن سرعة Mach 4 (حوالي 3100 ميل في الساعة) هي أكثر من أربعة أضعاف سرعة الصوت، في حين يتم تعريف الطيران فوق الصوتي بشكل عام على أنه Mach 5 وما فوق. بسرعة 4 ماخ، يمكن للمركبة نظريًا السفر عبر الولايات المتحدة القارية في أقل من ساعة، مما يوضح أهمية الطيران المستمر عالي السرعة. تعمل تقنية مسرع الكبش من شركة General Hypersonics على تسريع الحمولات من خلال أنبوب إطلاق قابل لإعادة الاستخدام مدعوم بغازات نظيفة قابلة للاحتراق – مما يلغي الحاجة إلى معزز صاروخي في المرحلة الأولى ووقود سام. تم تصميم المنصة لإعادة التحميل بسرعة، والإطلاق بشكل متكرر، والعمل من مواقع ثابتة أو متنقلة على الأرض أو في البحر، ويتم تطوير النظام الأساسي واختباره في HyperLab، منشأة الإطلاق في الهواء الطلق القابلة لإعادة الاستخدام التابعة لشركة General Hypersonics، وفقًا للإصدار. ويأتي هذا الإنجاز في وقت تعمل فيه الحكومات وشركات الطيران الخاصة على زيادة الاستثمارات في التقنيات التي تفوق سرعتها سرعة الصوت والقابلة لإعادة الاستخدام. في جميع أنحاء الصناعة، تتبع المؤسسات أساليب لتقليل تكاليف الاختبار وزيادة وتيرة الطيران، مع إدراك أن التكرار السريع ضروري لتطوير أنظمة الفضاء الجوي من الجيل التالي. تخطط شركة General Hypersonics لزيادة الأتمتة في عمليات الإطلاق والانتقال إلى ما هو أبعد من اختبارات السرعة العالية نحو المهام شبه المدارية الروتينية.
تم النشر: 2026-06-07 07:10:00
