كشفت شركة Xiaomi الصينية عن ذراع آلية تمكن من شحن السيارة الكهربائية المنزلية عن بعد دون استخدام اليدين
عرضت شركة التكنولوجيا الصينية العملاقة Xiaomi نظرة فاحصة على رؤيتها لمستقبل شحن السيارات الكهربائية المنزلية، حيث كشفت عن نظام ذراع آلي يمكنه توصيل السيارة تلقائيًا بالشاحن دون أي تدخل من السائق. وتقول الشركة إنه من المقرر إطلاق التكنولوجيا تجاريًا في الربع الأخير من عام 2026. ويهدف ذراع الشحن الآلي إلى العمل جنبًا إلى جنب مع وظائف مواقف السيارات الذكية، مما يخلق تجربة متكاملة حيث تركن السيارة نفسها وتبدأ في الشحن بشكل مستقل. وفقًا لشركة Xiaomi، فإن الهدف هو إزالة الاحتكاك من ملكية السيارات الكهربائية اليومية من خلال الجمع بين الأتمتة والذكاء الاصطناعي في حل شحن منزلي واحد. وشددت الشركة أيضًا على أن الفيديو التوضيحي الذي تم إصداره مع الإعلان تم تسجيله في بيئة واقعية بدلاً من عرض مفاهيمي خاضع للرقابة. وقالت شركة Xiaomi إن الوظائف الواردة في اللقطات جاهزة بالفعل للإنتاج، مما يشير إلى أن التكنولوجيا تقترب من النشر التجاري. يمكن للسائقين الوقوف، والابتعاد، والسماح للروبوت بالقيام بالشحن. كجزء من كشف النقاب، حددت Xiaomi مجموعة من حالات الاستخدام اليومي المصممة لجعل شحن السيارات الكهربائية المنزلية بدون استخدام اليدين تقريبًا. وتقول الشركة إن النظام مبني على الراحة، مما يسمح للسائقين بالتفاعل مع الشاحن بأقل قدر ممكن، حسبما كتب CarNewsChina. إحدى الميزات الرئيسية هي ما تصفه Xiaomi بالشحن التلقائي. بعد ركن السيارة، يكتشف الذراع الآلي موقعها، ويربط كابل الشحن، ويبدأ الشحن دون الحاجة إلى أي إدخال يدوي. يمكن للسائقين ببساطة مغادرة السيارة والسماح للنظام بالتعامل مع الباقي. تم تصميم عملية الشحن أيضًا لتنتهي تلقائيًا. بمجرد وصول البطارية إلى سعتها الكاملة أو حد الشحن المحدد من قبل المستخدم، يقوم الذراع الآلي بفصل موصل الشحن من تلقاء نفسه، مما يساعد على تبسيط التجربة بأكملها. بالإضافة إلى ذلك، تقول شركة Xiaomi أن المالكين سيكونون قادرين على بدء جلسة الشحن عن بعد من خلال تطبيق الهاتف الذكي. وطالما أن السيارة متوقفة ضمن نطاق تشغيل الذراع الروبوتية، يمكن للمستخدمين تشغيل العملية دون الحاجة إلى العودة إلى السيارة أو التعامل فعليًا مع كابل الشحن. تكتسب المعركة من أجل شحن السيارات الكهربائية المستقلة زخماً تتسارع المنافسة في مجال شحن السيارات الكهربائية المستقلة حيث تتطلع شركات صناعة السيارات وشركات التكنولوجيا الصينية إلى إعادة تعريف تجربة الشحن المنزلي. شركة Xiaomi ليست وحدها في استكشاف الحلول الروبوتية، حيث يستثمر العديد من اللاعبين الرئيسيين في الصناعة في تقنيات مماثلة. ومن بينها شركة Li Auto، التي تعمل أيضًا على تطوير نظام الشحن الآلي الخاص بها. أثناء إطلاق سيارة الدفع الرباعي Li Auto i8 الكهربائية بالكامل العام الماضي، كشف الرئيس التنفيذي لي شيانغ أن الشركة كانت تختبر بنشاط روبوت الشحن التلقائي، مما يسلط الضوء على الاعتقاد المتزايد داخل الصناعة بأن الأنظمة البيئية المستقبلية للسيارات الكهربائية ستجمع بين مواقف السيارات الذكية وميزات القيادة الذاتية والشحن الآلي بالكامل في تجربة واحدة سلسة. وظهر مثال آخر على تحول الصناعة نحو الشحن الذاتي في أغسطس الماضي، عندما أظهر تحالف Harmony Intelligent Mobility Alliance نظام شحن آلي متكامل مع Aito M8 الكهربائي بالكامل. يسمح الإعداد للسائقين بتنشيط وضع “إيقاف السيارة خارج السيارة”، مما يمكّن السيارة من المناورة بنفسها في منطقة الشحن المخصصة. وبمجرد الوصول إلى موضعه، يأمر تطبيق الهاتف الذكي الذراع الآلية بفتح منفذ الشحن وتوصيل كابل الشحن تلقائيًا. وفقًا لـ HIMA، تم تصميم العملية برمتها لتكتمل في بضع دقائق فقط، وهو الوقت الذي يستغرقه الاستمتاع بفنجان من القهوة تقريبًا.
تم النشر: 2026-06-13 12:04:00
