الحوثيون يعلنون استهداف ناقلة نفط سعودية أخرى
قالت جماعة الحوثي المسلحة المدعومة من إيران في اليمن يوم الثلاثاء إنها استهدفت ناقلة نفط سعودية بالصواريخ فيما سيكون أحدث هجوم في جبهة ناشئة للحرب بين الولايات المتحدة وإيران. وتهدد المناوشات بين الحوثيين، الذين يسيطرون على جزء كبير من اليمن، والسعوديين بإشعال صراع آخر وزيادة التقلبات في إمدادات الطاقة العالمية. ولم تؤكد السلطات السعودية على الفور الهجوم على أحدث ناقلة، إن سي سي غزال، المدرجة في قائمة النقل البحري العام. خدمات المراقبة التي ترفع العلم السعودي. وتم تحديد موقع السفينة آخر مرة قبل خمسة أيام، على طول ساحل البحر الأحمر في المملكة العربية السعودية، من قبل شركة مارين ترافيك، وهي شركة لمراقبة السفن. وقال الحوثيون إن الناقلة تجاهلت التحذيرات المتكررة واضطرت إلى عكس مسارها. ولم يذكروا ما إذا كانت السفينة قد أصيبت بالفعل، أو مكان وجود السفينة في ذلك الوقت. وكانت هذه على الأقل رابع ناقلة نفط تتعرض للهجوم منذ أعلنت الميليشيا أنها ستمنع الشحن من وإلى المملكة العربية السعودية في البحر الأحمر. وقالت مجموعة مراقبة تديرها البحرية البريطانية، بعد ساعات من ادعاء الحوثيين، إن ناقلة سمعت انفجاراً أثناء عبورها البحر الأحمر وكان جميع أفراد الطاقم بخير. وبعد وقت قصير من إعلان الحوثيين الهجوم، قالت وزارة الدفاع السعودية إنها دمرت لليوم الثاني على التوالي عدة طائرات بدون طيار أطلقتها الميليشيات المتحالفة مع إيران في العراق والتي استهدفت منشآت النفط السعودية. ومنذ أن أعلن الحوثيون حصارهم في وقت سابق من هذا الشهر، أعلن كل جانب عن هجمات على الآخر. نفذ التحالف العسكري الذي تقوده السعودية غارات جوية على الأراضي التي يسيطر عليها الحوثيون للمرة الأولى منذ سنوات. وبشكل منفصل عن هجمات الشحن، قال الحوثيون يوم الاثنين إنهم استهدفوا إمدادات النفط الخام وطرق النقل التي تربط حقول النفط الشرقية في المملكة العربية السعودية بمدينة ينبع على البحر الأحمر. ولم تعالج وزارة الدفاع في المملكة هذا الادعاء بعد. ومنذ مارس/آذار، أغلقت إيران فعلياً مضيق هرمز، البوابة الضيقة للخليج العربي. وقد أجبر ذلك المملكة العربية السعودية على الاعتماد بشكل أكبر على تصدير النفط والغاز عبر موانئها على البحر الأحمر، على بعد مئات الأميال. ويسيطر الحوثيون على معظم ساحل اليمن على البحر الأحمر، حيث يضيق الجزء الجنوبي من البحر ليلتقي بمضيق باب المندب – الرابط إلى المحيط الهندي وأقصر طريق إلى الأسواق الآسيوية. وإذا لم تتمكن السفن من استخدام هذا الممر، فيجب عليها بدلاً من ذلك التوجه شمالاً عبر قناة السويس، مما يضيف آلاف الأميال إلى بعض الرحلات. وفي الأسبوع الماضي، أعلن الحوثيون مسؤوليتهم عن هجمات على ناقلتين في البحر الأحمر، وهو ما أكدته المملكة العربية السعودية فقط. وقال مسؤولون سعوديون، في وقت لاحق، يوم الجمعة، إن هيكل سفينة مملوكة للسعودية تعرض لأضرار بعد استهدافها في البحر الأحمر. ويشكل الحوثيون جزءًا من “محور المقاومة” الأوسع لإيران إلى جانب الفصائل العراقية وحماس في غزة وحزب الله في لبنان. وبدعم إيراني، خاضوا حربًا أهلية ضد الحكومة اليمنية المعترف بها دوليًا والمدعومة من السعودية، وسيطروا على مساحة كبيرة من البلاد. وبينما كان السعوديون والحوثيون في مأزق هش منذ وقف إطلاق النار في عام 2022، اندلعت التوترات هذا الشهر عندما اتهم الحوثيون المملكة العربية السعودية بضرب المطار الدولي الرئيسي في اليمن في العاصمة صنعاء، في نزاع حول طائرة إيرانية حاولت الهبوط هناك. ورد الحوثيون بمهاجمة مطار أبها في جنوب المملكة العربية السعودية، وهي أول ضربة مباشرة للحوثيين على الأراضي السعودية منذ أوائل عام 2022. وقد استخدم الحوثيون قدرتهم على تعطيل الشحن في البحر الأحمر من قبل. خلال الحرب في غزة، التي بدأت في أواخر عام 2023، هاجم الحوثيون الشحن التجاري في البحر الأحمر بطائرات بدون طيار وصواريخ وعمليات اختطاف، في محاولة لممارسة الضغط على إسرائيل وحلفائها. ووفقاً لبعض التقديرات، يمكن أن يؤثر الحصار الحوثي على أكثر من 3% من سوق النفط العالمية. وتأتي تهديدات الحوثيين الأخيرة في وقت صعب بشكل خاص، حيث دفعت الهجمات الإيرانية على السفن التي تعبر مضيق هرمز العديد من مالكي السفن ومشغليها إلى اتخاذ قرار بشأن خطورة استخدام هذا الممر المائي. كان المضيق في حالة جمود عمليًا، باستثناء وقف قصير لإطلاق النار، منذ أن شنت الولايات المتحدة وإسرائيل ضربات على إيران في 28 فبراير/شباط، وقد وصل عدد المعابر إلى بعض أدنى مستوياته منذ أشهر.
تم النشر: 2026-07-29 02:08:00
مصدر: www.nytimes.com
