الولايات المتحدة تبني سفن تتبع الصواريخ Golden Dome باستخدام نموذج شراء أرخص بنسبة 50%
تمضي الولايات المتحدة قدماً في خطط لبناء جيل جديد من سفن أجهزة قياس المدى الصاروخي التي ستدعم وكالة الدفاع الصاروخي ومبادرة القبة الذهبية للدفاع الصاروخي في البلاد. تم اختيار TOTE Services وHanwha Philly Shipyard لتسليم سفن أجهزة قياس مدى الصواريخ الجديدة، أو MRIVs. وبموجب البرنامج، ستعمل TOTE Services كمدير لبناء السفن، في حين ستقوم شركة Hanwha Philly لبناء السفن ببناء السفن في منشأتها في فيلادلفيا. ستحل هذه السفن محل Pacific Tracker وPacific Collector، وهما سفينتان قديمتان تستخدمان حاليًا لدعم مهام قياس مدى الصواريخ. دخلت السفن الخدمة بعد بنائها في عامي 1965 و1970 على التوالي. ومن المقرر تسليم أول مركبة MRIV جديدة، تحمل اسم Golden Defender، في عام 2030. سفن جديدة لدعم Golden Dome يأتي العقد في الوقت الذي تركز فيه الحكومة الأمريكية بشكل أكبر على إعادة بناء القدرة المحلية على بناء السفن وتعزيز القاعدة الصناعية البحرية. وفي حديثه خلال حفل التعميد لسفينة الأمن القومي المتعددة المهام Lone Star State، أعلن مدير مكتب الإدارة والميزانية روس فوت عن مشروع Golden Defender. وقال “لذا يشرفني أن أعلن عن منح عقد لبناء أحدث سفينة لقياس مدى الصواريخ “Golden Defender” هنا في فيلادلفيا تحت الإدارة المشتركة لشركة Hanwha Philly وTOTE Services كمدير بناء السفينة”. “هذه السفينة الجديدة لن تدعم سياسة الرئيس لاستعادة الهيمنة البحرية الأمريكية فحسب، بل ستدعم أيضًا نظام الدفاع الصاروخي “القبة الذهبية” للرئيس في جميع أنحاء أمتنا. وتابع فوت: “سيخدم Golden Defender وكالة الدفاع الصاروخي في هذه المهمة”. سيتم تنفيذ مشروع MRIV كجهد مشترك بين الوكالات يشمل وزارة النقل ووزارة الحرب ووكالة الدفاع الصاروخي. تصميم سفينة مثبت للحد من المخاطر، وتخطط خدمات TOTE وHanwha Philly لبناء السفن للاستفادة بشكل كبير من الخبرة المكتسبة من خلال برنامج سفن الأمن القومي متعدد المهام التابع للإدارة البحرية الأمريكية. وقد قام هذا البرنامج المكون من خمس سفن بتسليم ثلاث سفن بالفعل. وتم تسمية السفينة الرابعة Lone Star State، ومن المتوقع أن يتم تسليمها في الأشهر المقبلة، بينما من المقرر الانتهاء من السفينة الخامسة في منتصف عام 2027. بالنسبة لبرنامج MRIV، ستستخدم شركة Hanwha شكل الهيكل الحالي وعمليات الإنتاج وسلسلة التوريد والقوى العاملة الموجودة بالفعل في ساحة فيلادلفيا الخاصة بها. قال كريس كلارك، نائب رئيس الإنشاءات الجديدة في شركة TOTE Services: “ستحقق هندسة وبناء MRIV تقدمًا فوريًا منذ اليوم الأول، حيث نواصل عمليات الإنتاج والدروس المستفادة من NSMV، مما يقلل من التكلفة والجدول الزمني ومخاطر الأداء”. ووفقا للشركات، فإن نموذج إدارة بناء السفن يمكن أن يقلل تكاليف الاستحواذ بنسبة 50 في المائة على الأقل مقارنة بأساليب المشتريات الحكومية التقليدية. ويعتمد النموذج على المتطلبات التي تم تحديدها في وقت سابق من العملية والموافقة على التغييرات بسرعة أكبر، بهدف تقليل التأخير وضمان أن السفن جاهزة لمهامها عند التسليم. توسع ساحة فيلادلفيا الدور الدفاعي سيضيف برنامج MRIV أيضًا أعمالًا جديدة متعلقة بالدفاع إلى حوض بناء السفن Hanwha Philly. وقالت الشركات إن برنامج NSMV ساعد في تحويل المنشأة من حوض بناء سفن خامل إلى حد كبير لا يوظف سوى بضع عشرات من العمال إلى موقع يضم أكثر من 2000 عامل إنتاج.
تم النشر: 2026-07-18 14:10:00
