الولايات المتحدة تكشف النقاب عن صاروخ اعتراضي أسرع من الصوت تم اختباره لمواجهة تهديدات الطائرات بدون طيار من المجموعة 3
كشفت شركة دفاع أمريكية للتو عن صاروخ اعتراضي جديد أسرع من الصوت مصمم لمواجهة التهديد المتزايد للطائرات بدون طيار المعادية، في محاولة لتلبية الطلب المتزايد على دفاعات أكثر فعالية ضد هجمات الطائرات بدون طيار الجماعية. تم تطوير النظام المسمى Buckler بواسطة شركة X-Bow Systems ومقرها تكساس، وهي شركة منتجة غير تقليدية لمحركات الصواريخ الصلبة (SRMs)، وحلول الإطلاق دون المداري، وتقنيات الدفاع. لقد أكمل بالفعل الاختبار الميداني. وفقًا للشركة، تم تصميم المعترض لمواجهة المركبات الجوية بدون طيار من المجموعة 3 (UAVs). تزن طائرات المجموعة 3 بشكل عام ما بين 56 و1320 رطلاً، وتعمل على ارتفاعات أقل من 18000 قدم وبسرعات أقل من 250 عقدة. تُستخدم طائرات المجموعة 3 بدون طيار في مهام الاستطلاع والضرب. قالت X-Bow Systems إن Buckler يجمع بين الأداء عالي السرعة والتصميم المصمم للإنتاج على نطاق واسع. والغرض منه هو مساعدة الجيوش على الدفاع ضد هجمات الطائرات بدون طيار المتكررة بتكلفة أقل. أصبحت الطائرات بدون طيار الدفاعية عالية السرعة شائعة بشكل متزايد في الصراعات الحديثة. وتشكل أسراب ضخمة من الطائرات بدون طيار منخفضة التكلفة تحديا لأنظمة الدفاع الجوي التقليدية، في حين يحذر المخططون العسكريون في الوقت نفسه من أن الطائرات الاعتراضية المكلفة ليست حلا مستداما. ولمعالجة هذه المشكلة، قامت شركة X-Bow Systems بتطوير جهاز اعتراض Buckler. سعرها أقل من 100.000 دولار أمريكي. وقد أكملت مؤخرًا اختبار طيران ناجحًا أثبت نظام الدفع الخاص بها والأداء العام للطيران. وتضمنت الحملة أيضًا اختبارات الحريق الثابت لمحرك الصاروخ الصلب وجهاز الإشعال. يعتقد مسؤولو X-Bow Systems أن الاختبارات الناجحة تجعل باكلر أقرب إلى الاستخدام التشغيلي. تدعم الاختبارات أيضًا الطلب العالمي المتزايد على أنظمة جديدة مضادة للطائرات بدون طيار. يستخدم Buckler تصميمًا متكاملًا رأسيًا. تقوم شركة X-Bow بتصنيع هيكل الطائرة ومحرك الصاروخ الصلب داخل الشركة. وهذا يسمح للشركة بالتحكم ليس فقط في الإنتاج، ولكن أيضًا في الجودة والعرض. كما أنه يقلل من الاعتماد على الموردين الخارجيين. ظهرت محركات الصواريخ الصلبة كعائق كبير في صناعة الدفاع مع استمرار تزايد الطلب على الصواريخ والصواريخ الاعتراضية. ومع ذلك، قالت الشركة إن إنتاجها الداخلي يدعم نموًا أسرع في التصنيع. ردًا على التهديدات، قال X-Bow إن Buckler مصمم للحرب الجوية الحديثة. وأضافت الشركة أنها تدير بالفعل أنظمة تصنيع ثابتة وقابلة للنشر، والتي يمكن أن تدعم برامج دفاعية متعددة. قال جيسون هوندلي، مؤسس X-Bow والرئيس التنفيذي (CEO)، إن الاعتماد على الصواريخ الاعتراضية باهظة الثمن للتغلب على التهديدات منخفضة التكلفة ليس استراتيجية مستدامة. وأضاف: “لا يمكنك الفوز في حرب استنزاف من خلال مقايضة صواريخ اعتراضية تبلغ قيمتها ملايين الدولارات ضد تهديدات تبلغ قيمتها آلاف الدولارات”. واختتم هوندلي في بيان صحفي قائلاً: “لقد طارت باكلر، وتبلغ تكلفتها أقل من 100 ألف دولار أمريكي، ونحن نبني هيكل طائرتها ونظام الدفع بأنفسنا – وهو الجزء من القاعدة الصناعية الذي يتعرض لضغوط شديدة بسبب متطلبات الذخائر اليوم”. “هذا هو ردنا على دعوة الولايات المتحدة وحلفائها: القدرة على تحمل التكاليف وعلى نطاق واسع.” تم تقديم الطائرة بدون طيار رسميًا خلال معرض فارنبورو الدولي للطيران في المملكة المتحدة. تم عرضه على العملاء العسكريين. وتخطط الشركة أيضًا لعرض باكلر في ندوة الدفاع عن الفضاء والدفاع الصاروخي لعام 2026 في هانتسفيل، ألاباما، حيث تواصل المناقشات مع شركاء وعملاء الدفاع المحتملين. وقالت الشركة: “بينما تعيد الدولة بناء مخزوناتها، توفر X-Bow كتلة بأسعار معقولة لساحة المعركة، ومحركات RATO الجاهزة للقتال المنتشرة اليوم، والدفع للجيل القادم من البرامج الإستراتيجية التي تفوق سرعتها سرعة الصوت”.
تم النشر: 2026-07-20 19:39:00
