
بينما يقوم العمال بدعم مبنى وسط المدينة، يطمئن المطور المستثمرين
مع قيام أطقم البناء يوم الخميس بإضافة المزيد من الدعامات الفولاذية المؤقتة إلى مبنى في وسط مانهاتن أصبح مستقرًا بشكل خطير في وقت سابق من هذا الأسبوع، سعى أحد المطورين إلى طمأنة المستثمرين بأنه لن يبطئ المشروع. وكان من المقرر أن يكون المبنى الشاهق المكون من 37 طابقًا، المقر السابق لشركة فايزر، أكبر تحويل للمكاتب إلى شقق في الولايات المتحدة. لكن يوم الثلاثاء، انهار عمودان في الطابق الحادي والعشرين، مما أدى إلى إجلاء مئات الأشخاص في المباني المحيطة، وتوقف حركة المرور ودفع إلى استجابة طوارئ كبيرة لمنع المبنى من الانهيار جزئيًا. وفي يوم الخميس، قالت إدارة المباني في مدينة نيويورك إن أطقم البناء قامت بتركيب “دعائم مؤقتة” في كل طابق من الطابق التاسع إلى الجانب السفلي من السطح. وقالت الإدارة إنها قامت أيضًا بوضع أعمدة فولاذية في جميع أنحاء المبنى لتعزيز أعمدته الأصلية. ولم يوضح مسؤولو المدينة على الفور سبب إضافة الدعم على الأرضيات بعد الأضرار الأولية. ولم يتضح بعد سبب التواء الأعمدة، وقالت إدارة المباني إنها لا تزال تحقق. لكن ناثان بيرمان، مؤسس شركة MetroLoft، أحد مطوري المبنى، يتواصل مع المستثمرين منذ يوم الثلاثاء، ويؤكد لهم أن المشروع سيتم الانتهاء منه في عام 2027 في الموعد المحدد، مع تأخيرات طفيفة نسبيًا، وفقًا لشخصين مطلعين على المحادثات طلبا عدم الكشف عن هويتهما بسبب حساسية المشكلة. ورفضت MetroLoft يوم الخميس التعليق على المحادثات. لكن متحدثة باسم الشركة أكدت تقريرا سابقا لوكالة بلومبرج نيوز يفيد بأن المطور يخطط لإعادة بناء 15 طابقا من المبنى. وكان موقع البناء أكثر حيوية يوم الخميس مما كان عليه في اليوم السابق، مع تردد صدى الضجيج من الطوابق العليا للمبنى إلى الشارع أدناه. ويمكن رؤية الرجال وهم يجلبون تعزيزات فولاذية إضافية. وقال الدكتور دان لينزيل، عميد كلية الهندسة في معهد ورسستر للفنون التطبيقية، إن الدعامات الفولاذية المجوفة المؤقتة التي تمت إضافتها إلى الموقع لدعم الهيكل تبدو “قوية جدًا جدًا في الضغط”. وقال إنه من المرجح أن يحتفظوا بالوزن اللازم حتى يتم إجراء إصلاح أكثر استدامة. قال لينزيل إن استبدال أعمدة I-beam المخترقة سيكون عملية دقيقة ومضنية. “يتم استخدام المساند لرفع الأرضية حول العمود وإخراج الحمل من العمود ثم إزالته، ثم وضع عمود جديد فيه، والانتقال إلى العمود التالي، والقيام بنفس الشيء”، كما قال الدكتور لينزيل. “وهكذا، إذا كان هناك الكثير من الأعمدة، مرة أخرى، فهي كمية غير تافهة من الأشياء التي يجب القيام بها.” وقال بيرمان إنه يتوقع أن يستمر التأخير بضعة أسابيع فقط. وقال الدكتور لينزيل إنه إذا كانت لدى شركة MetroLoft الموارد، فهذا ليس مستحيلاً. وقد ألقت هذه الحادثة بظلالها على مفهوم تحويل مباني المكاتب إلى مساكن. مثل هذه التحويلات، التي تسارعت في السنوات الأخيرة، ينظر إليها المسؤولون العموميون وصناعة العقارات على أنها طريقة ذكية لإعادة توظيف المكاتب القديمة وغير المستغلة لتوفير السكن الذي تشتد الحاجة إليه. لكنه قال إن الناس لا ينبغي أن يخافوا من هذه الأنواع من المشاريع، واصفا إياها بأنها “واحدة من النقاط المضيئة” في نهج المدينة تجاه الإسكان. “علينا حقًا أن نطمئن الجمهور بأننا، حسنًا، لقد اكتشفنا الخطأ الذي حدث هنا ولماذا”. ومع بدء هطول أمطار خفيفة يوم الخميس، وصف شون داو، عضو Steamfitters Local 638، إحدى نقابتين في المشروع، حالة الذعر صباح الثلاثاء في مؤتمر صحفي عبر الشارع من المبنى السابق. مبنى فايزر. قال السيد داو إنه تم إرساله في ذلك اليوم إلى الطابق الثاني والعشرين من المبنى للعمل على إخماد الحرائق عندما لاحظ وجود شقوق في الأرضية الخرسانية. نزل إلى الطابق الحادي والعشرين ووجد مجموعة من المقاولين العامين متجمعين حول عمود منحني. التقط السيد داو صورة وأرسلها إلى رئيس العمال لديه، وقرر الرجلان ضرورة إخلاء المبنى. ركض داو على الدرج إلى الطابق الخامس، حيث كان يعلم أن بعض زملائه يعملون، وطلب منهم الخروج من المبنى. وقال إن أي شخص رآه طلب منهم الإخلاء. تحققت صحيفة نيويورك تايمز من مقطع فيديو من يوم الثلاثاء أظهر إطارًا معدنيًا ملتويًا ومنحنيًا وعمودًا منحنيًا حتى الآن بدا وكأنه على وشك الانكسار. وقال السيد داو في مقابلة قبل مؤتمر صحفي: “هذا شيء جديد تمامًا”. “لم يسبق لي أن رأيت شيئًا كهذا.”
تم النشر: 2026-07-09 23:58:00
مصدر: www.nytimes.com







