Home الأخبار تبدأ شركة أمريكية في بناء المدمرة البحرية التالية التي يمكنها القيام بعمليات...

تبدأ شركة أمريكية في بناء المدمرة البحرية التالية التي يمكنها القيام بعمليات مضادة للغواصات | itg-ar.com

2
0
تبدأ شركة أمريكية في بناء المدمرة البحرية التالية التي يمكنها القيام بعمليات مضادة للغواصات
| itg-ar.com
Flight III ships represent the next generation of surface combatants, featuring the Flight III AN/SPY-6(V)1 radar system. (Representational image)Getty Images

تبدأ شركة أمريكية في بناء المدمرة البحرية التالية التي يمكنها القيام بعمليات مضادة للغواصات

بدأت شركة مقرها فيرجينيا في بناء المدمرة القوية التالية للبحرية الأمريكية. بدأ قسم Ingalls لبناء السفن التابع لشركة HII في تصنيع سفينة USS John F. Lehman المستقبلية. قال كريس براون، مدير برنامج Ingalls لبناء السفن DDG 51: “لقد عمل صانعو السفن في Ingalls لدينا بجد للوصول إلى بداية التصنيع في DDG 137، ومن خلال تركيز فرقنا ومنشآتنا على التجميع النهائي والتكامل، يتيح لنا شركاؤنا الموزعون في بناء السفن تنمية أسطول Flight III”. الجيل القادم من المقاتلات السطحية DDG 137 هي المدمرة السابعة من طراز Flight III التي يتم بناؤها في Ingalls. تمثل سفن الرحلة III الجيل القادم من المقاتلات السطحية، والتي تتميز بنظام رادار Flight III AN/SPY-6(V)1 ونظام Aegis Baseline 10 القتالي المصمم لمواجهة التهديدات المتطورة في القرن الحادي والعشرين. وأضاف براون: “نحن نعلم أن البحرية الأمريكية تعتمد علينا لتقديم سفن ذات قدرة عالية، وهذا الجهد على مستوى الصناعة يساعدنا على الوفاء بهذه المسؤولية بشكل عاجل”. نموذج بناء السفن الموزع لشركة HII، والذي يعمل على توسيع القدرة عن طريق تحويل تصنيع الوحدات الهيكلية الرئيسية من باسكاجولا إلى ساحات شريكة خارج سوق العمل التقليدي للشركة التي لديها القوى العاملة ومساحة الإنتاج المتاحة. بالنسبة لـ DDG 137، يقوم ستة شركاء عبر تكساس ولويزيانا وميسيسيبي وفلوريدا بإنتاج وحدات هيكلية، مما يسمح لشركة Ingalls بتوزيع العمل عبر سلسلة التوريد، وفقًا لبيان صحفي. أصبح نموذج التصنيع الموزع عنصرًا أساسيًا في استراتيجية إنتاج HII. ومن خلال الاستعانة بمصادر خارجية لتصنيع الوحدات الهيكلية الرئيسية لساحات شريكة مؤهلة، تعالج الشركة قيود القوى العاملة، وتحسن مرونة الجدول الزمني وتعزز مرونة القاعدة الصناعية لبناء السفن في الولايات المتحدة. قادرة على شن حرب مضادة للغواصات، وعمليات حرب سطحية، تمتلك شركة Ingalls لبناء السفن حاليًا خمس مدمرات من طراز Flight III قيد الإنشاء، بينما توجد سبع سفن أخرى في مراحل مختلفة من التخطيط وشراء المواد. تخطط شركة HII أيضًا للاستعانة بمصادر خارجية لأكثر من 2.5 مليون ساعة من أعمال بناء السفن خلال عام 2026، مما يزيد من توسيع المشاركة عبر قطاع التصنيع الدفاعي الأمريكي. سُميت DDG 137 على اسم وزير البحرية الأمريكي السابق جون إف ليمان، وستنضم في النهاية إلى أسطول البحرية من المدمرات المتقدمة متعددة المهام القادرة على إجراء الدفاع الجوي والدفاع الصاروخي الباليستي والحرب المضادة للغواصات وعمليات الحرب السطحية. بمجرد اكتمالها، ستلعب السفينة دورًا رئيسيًا في تعزيز الاستعداد التشغيلي للبحرية ودعم الأمن البحري في البيئات المتنازع عليها بشكل متزايد. وتؤكد هذه الخطوة على أهمية برنامج Flight III Arleigh Burke-class باعتباره العمود الفقري للقوة المقاتلة السطحية التابعة للبحرية الأمريكية مع إظهار نموذج الإنتاج المتطور لشركة HII لتلبية متطلبات الأسطول المستقبلية. يمثل إصدار Flight III أهم ترقية للمدمرة Arleigh Burke-class منذ أن دخلت الفئة الخدمة في أوائل التسعينيات. مع الحفاظ على تصميم الهيكل المثبت، تتضمن سفن الرحلة III تحسينات واسعة النطاق في أجهزة الاستشعار، والطاقة الحاسوبية، وتوليد الكهرباء وأنظمة التبريد لاستيعاب أنظمة القتال من الجيل التالي.


تم النشر: 2026-07-02 18:12:00

مصدر: interestingengineering.com