Home الأخبار تحصل طائرة رافال F4 على حمولة حربية إلكترونية جديدة تطارد رادار العدو...

تحصل طائرة رافال F4 على حمولة حربية إلكترونية جديدة تطارد رادار العدو أثناء الطيران | itg-ar.com

3
0
تحصل طائرة رافال F4 على حمولة حربية إلكترونية جديدة تطارد رادار العدو أثناء الطيران
| itg-ar.com
Rafale F4 with Harmattan AI electronic warfare drone.Dassault Aviation

تحصل طائرة رافال F4 على حمولة حربية إلكترونية جديدة تطارد رادار العدو أثناء الطيران

أكملت شركة Dassault Aviation اختبار الطيران الذي ربط مقاتلتها Rafale F4 بطائرة بدون طيار تحمل حمولة حرب إلكترونية مدمجة، مما يوضح طريقة جديدة لاكتشاف أنظمة الرادار المعادية وتحديد موقعها قبل الضربة. شارك في العرض التوضيحي NAMIB، وهو نظام حرب إلكتروني تم تطويره بالتعاون مع الشركة الفرنسية الناشئة Harmattan AI. خلال التمرين، حددت الطائرة بدون طيار منشأة رادار على بعد عشرات الكيلومترات، وحسبت موقعها، وأرسلت الإحداثيات إلى الرافال. ثم قامت المقاتلة بمحاكاة هجوم على الهدف، وعرضت كيف يمكن للطائرات المأهولة والطائرات بدون طيار منخفضة التكلفة أن تتعاون خلال المهام القتالية المستقبلية. تم تصميم الحرب الإلكترونية خفيفة الوزن NAMIB لكشف وتصنيف وتحديد الموقع الجغرافي للانبعاثات الكهرومغناطيسية، وخاصة تلك الناتجة عن رادارات الدفاع الجوي. قام المهندسون ببناء الحمولة لمنصات متعددة بدون طيار، مما يسمح للمشغلين بتثبيتها على طائرات رباعية صغيرة أو طائرات بدون طيار أكبر ذات أجنحة ثابتة ذات قدرة تحمل أطول. وتمنح هذه المرونة المخططين العسكريين المزيد من الخيارات عند جمع المعلومات الاستخبارية بالقرب من المجال الجوي المتنازع عليه. فبدلاً من تعريض الطائرات المأهولة باهظة الثمن لدفاعات العدو، يمكن للمشغلين إرسال أنظمة مستقلة أصغر حجمًا أقرب إلى التهديدات مع إبقاء الطائرات المقاتلة بعيدة عن الخطر. وقالت داسو إن الرحلة أثبتت صحة تبادل بيانات الاستهداف بين المنصة غير المأهولة وطائرة رافال F4. وبعد تلقي معلومات الطائرة بدون طيار، أكملت المقاتلة بنجاح محاكاة الاشتباك ضد موقع الرادار. رافال توسع العمل الجماعي للطائرات بدون طيار بدأ المشروع في يناير 2026 بموجب شراكة استراتيجية بين Dassault Aviation وHarmattan AI. وتهدف الشركتان إلى دمج قدر أكبر من الاستقلالية في العمليات القتالية الجوية المستقبلية من خلال الجمع بين الطائرات المأهولة والأنظمة غير المأهولة القابلة للاستهلاك. وقال إريك ترابيير، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة داسو، إن التمرين أظهر قدرة رافال F4 على العمل كجزء من قوة أوسع متعددة المجالات. وأضاف أن بنية F4 للطائرة تدعم الاتصال مع مجموعة واسعة من الأصول التشغيلية، بما في ذلك الوحدات الأرضية. وفقًا لترابيير، أظهر الاختبار أيضًا كيف يمكن للمقاتلة الاستفادة من قدرات NAMIB في الكشف الكهرومغناطيسي وتحديد الموقع الجغرافي مع دعم “مزيج مرتفع ومنخفض” من الطائرات المتقدمة والأنظمة المستقلة القابلة للاستهلاك. البنية القتالية المستقبلية أصبحت الحرب الإلكترونية ذات أهمية متزايدة مع تزايد تطور شبكات الدفاع الجوي الحديثة. يمكن أن يؤدي الكشف المبكر عن انبعاثات الرادار المعادية إلى تحسين تخطيط المهمة وتقليل المخاطر التي تواجهها الطائرات الهجومية العاملة في البيئات المتنازع عليها. وقال المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة Harmattan AI، معاذ مغاري، إن NAMIB تثبت أن وظائف الحرب الإلكترونية المتقدمة يمكن أن تتناسب الآن مع منصات مستقلة خفيفة الوزن تعمل بالقرب من الأنظمة المعادية. وقال إن التعاون يجمع بين خبرة داسو في مجال الطائرات المقاتلة وخبرة شركة هارماتان للذكاء الاصطناعي في التقنيات المستقلة والذكاء المدمج. تعتقد الشركات أن هذا النهج يمكن أن يقلل من الوقت اللازم لتوفير قدرات جديدة للعملاء العسكريين. كما يرون أيضًا أن التكنولوجيا خطوة مبكرة نحو شبكات قتالية تعاونية حيث يقوم المقاتلون والطائرات بدون طيار وغيرها من أصول ساحة المعركة بمشاركة المعلومات في الوقت الفعلي لتحسين الاستهداف وفعالية المهمة. بالنسبة لمراقبي الدفاع الأمريكيين، يعكس العرض اتجاهًا عالميًا متزايدًا نحو دمج الأنظمة المستقلة في مهام الحرب الإلكترونية. تستمر مفاهيم مماثلة في اكتساب الزخم حيث تسعى القوات الجوية إلى إيجاد طرق ميسورة التكلفة لتوسيع نطاق أجهزة الاستشعار وتقليل مخاطر الطيارين وتحسين الوعي في ساحة المعركة دون الاعتماد فقط على المنصات المأهولة التقليدية.


تم النشر: 2026-07-14 00:05:00

مصدر: interestingengineering.com