تقوم الطائرات المستقلة بإسقاط حمولة 200 رطل على مسافة 50 قدمًا للخدمات اللوجستية في الخطوط الأمامية
تجذب الطائرات ذاتية القيادة الانتباه بشكل متزايد، حيث يبحث الجيش الأمريكي عن طرق جديدة لمواصلة العمليات في البيئات المتنازع عليها والتي يصعب الوصول إليها. ويشير العرض الأخير الذي قدمه بيكا إلى أن تلك الجهود ربما تتجاوز النظرية وتقترب من الواقع العملي. قدمت الشركة التي يقع مقرها في كاليفورنيا قدرة إسقاط جوي دقيقة لطائراتها ذاتية القيادة DropShip، مما يمكنها من توصيل الإمدادات الحيوية دون وجود طيار على متنها. يقول بيكا إن النظام يمكن أن يساعد القوات الأمريكية والقوات المتحالفة معها على نقل البضائع الأساسية للمهمة عبر مسافات طويلة عندما تتعطل طرق الإمداد التقليدية أو تصبح غير متوفرة. وتعكس المظاهرة تحولا أوسع في التخطيط اللوجستي العسكري. وقد حذر قادة الدفاع من أن الصراعات المستقبلية قد تشكل تحديًا للوصول إلى شبكات النقل القائمة، مما يخلق الطلب على بدائل مرنة ومستقلة. خلال رحلة تجريبية حديثة، أطلقت DropShip عدة حمولات بوزن 200 رطل من ارتفاع 300 قدم. وهبطت الشحنة على بعد حوالي 50 قدمًا من المنطقة المستهدفة المقصودة، وفقًا للشركة. تم تصميم DropShip خصيصًا للبيئات المرفوضة كمنصة مستقلة ذات حمل ثقيل قادرة على العمل حيث لا تستطيع الشبكات اللوجستية التقليدية ذلك. يبلغ الحد الأقصى لوزن الطائرة التي تعمل بالطاقة الهجينة 1600 رطل، ويمكنها حمل ما يصل إلى 650 رطلاً من الحمولة القابلة للاستخدام. يتطلب الأمر مدرجًا بطول 550 قدمًا فقط للإطلاق بحمولة كاملة. يقول بيكا إن الطائرة يمكنها دعم مهام التسليم في نفس اليوم عبر نصف قطر تشغيلي يبلغ 2000 ميل. إنه يوفر نطاق عبّارة يصل إلى 3500 ميل ويمكنه السفر أكثر من 1000 ميل أثناء نقل 500 رطل من البضائع. تحلق الطائرة بسرعة 75 عقدة ويمكنها الركض بسرعة 90 عقدة. ويمكنه أيضًا العمل على أسقف خدمة تصل إلى 20000 قدم (متوسط مستوى سطح البحر). وتيرة التطوير السريعة يمثل اختبار الإسقاط الجوي الدقيق علامة فارقة أخرى في جدول التطوير المضغوط. وقال Pyka إن DropShip أكملت رحلتها الأولى بعد ستة أشهر فقط من إطلاق البرنامج. تقدمت الطائرة من الرحلة الأولى إلى القدرة على الإسقاط الجوي الدقيق في غضون ثمانية أشهر. ونسبت الشركة هذه الوتيرة إلى مجموعة التكنولوجيا الأساسية التي تعمل بالفعل على تشغيل طائراتها التجارية. قام المهندسون بتكييف الأنظمة المستقلة الحالية لتسريع عملية التطوير والاختبار. توسيع خيارات المهام يعتقد بايكا أن الطائرة يمكن أن تلعب دورًا في مجموعة متنوعة من المهام التي تتجاوز نقل البضائع. وقال مايكل نورسيا، الرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك لشركة Pyka: “حتى الآن، لا توجد طريقة آمنة أو اقتصادية أو عملية لتوصيل الإمدادات الحيوية بشكل مستقل مباشرة إلى موقع محدد على بعد مئات أو حتى آلاف الأميال”. وقالت نورسيا إن المشغلين يمكنهم استخدام الطائرة لنقل الوقود والمياه والإمدادات الطبية وقطع الغيار وغيرها من البضائع الأساسية للمهمة حيثما تكون هناك حاجة إليها بالضبط. وأضاف أن هذه القدرة يمكن أن تغير العمليات اللوجستية في المناطق النائية ومناطق الكوارث والبيئات المتنازع عليها حيث لا يزال الوصول إليها محدودًا. بالإضافة إلى تسليم البضائع، يمكن لـ DropShip دعم مهام الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع ودعم الاتصالات وتطبيقات الطاقة الاستكشافية. تتميز الطائرة أيضًا بكمبيوتر مهمة قابل لإعادة التشكيل مصمم لاستيعاب الاحتياجات التشغيلية المتطورة. تخطط Pyka لمواصلة توسيع نطاق رحلة الطائرة قبل تقييمات العملاء والتدريبات التشغيلية مع حكومة الولايات المتحدة في وقت لاحق من هذا العام.
تم النشر: 2026-06-12 00:21:00
