Home الأخبار تقوم القوات الجوية الأمريكية بالتحقق من صحة شريحة الحوسبة الطرفية اليابانية لمهام...

تقوم القوات الجوية الأمريكية بالتحقق من صحة شريحة الحوسبة الطرفية اليابانية لمهام ساحة المعركة | itg-ar.com

2
0
تقوم القوات الجوية الأمريكية بالتحقق من صحة شريحة الحوسبة الطرفية اليابانية لمهام ساحة المعركة
| itg-ar.com
The SAKURA-II platform enables real-time computing at the edge while minimizing power consumption.U.S. Air Force

تقوم القوات الجوية الأمريكية بالتحقق من صحة شريحة الحوسبة الطرفية اليابانية لمهام ساحة المعركة

أظهرت شركة يابانية لأشباه الموصلات منصتها المتطورة للذكاء الاصطناعي في تمرين للقوات الجوية الأمريكية، مما يؤكد قدرتها على تشغيل أعباء عمل الذكاء الاصطناعي أثناء الطيران مع دعم المهام الدفاعية والفضائية المستقبلية. وقالت شركة EdgeCortix إن منصة SAKURA-II الخاصة بها تم دمجها في نظام مهمة وتم اختبارها في تمرين قوة كبيرة كجزء من مشروع نموذج أولي تدعمه وحدة الابتكار الدفاعي الأمريكية (DIU). كما تلقت الشركة أيضًا مذكرة نجاح DIU التي تقر بأنها حققت بنجاح جميع أهداف مشروع النموذج الأولي. ركز العرض التوضيحي على تقديم استنتاجات الذكاء الاصطناعي على المستوى التكتيكي، حيث يجب إجراء الحوسبة محليًا بأقل استهلاك للطاقة بدلاً من الاعتماد على الاتصال السحابي. ويجري استكشاف مثل هذه الأنظمة بشكل متزايد للطائرات العسكرية والطائرات بدون طيار والمنصات المستقلة والبعثات الفضائية. بالإضافة إلى اختبار الطيران، تضمن المشروع قياسًا مستقلاً للذكاء الاصطناعي، واختبار الإشعاع للبيئات الفضائية، والتكامل في بوابة نموذجية مصممة لتحسين الاتصال في ساحة المعركة متعددة المجالات عبر القوات المشتركة وقوات التحالف. الذكاء الطرفي الذي تم اختباره أثناء الطيران وفقًا للشركة، أكملت منصة SAKURA-II معايير الذكاء الاصطناعي بدعم مستقل للتحقق من الصحة من معهد هندسة البرمجيات بجامعة كارنيجي ميلون (CMU SEI). وشمل المشروع أيضًا اختبار إشعاع الأيونات الثقيلة الذي أجرته وكالة ناسا لتقييم مرونة المنصة للمهام المدارية والقمرية. وقالت EdgeCortix إن الاختبارات لم تسجل أي أحداث مدمرة ولم تسجل سوى الحد الأدنى من التأثيرات العابرة، مما يدعم استخدام المنصة في بيئات تتراوح من المدار الأرضي المنخفض إلى الفضاء القمري. قام العرض التوضيحي المحمول جواً بتقييم قدرة النظام على تنفيذ استدلال الذكاء الاصطناعي في ظل الظروف التشغيلية مع الحفاظ على استهلاك منخفض للطاقة. قال اللفتنانت كولونيل سبنسر ليدل، مدير اختبار العمليات KC-135، رولاند رايت ANGB، يوتا، مركز اختبار القيادة الاحتياطية للقوات الجوية للحرس الوطني الجوي (AATC): “عملت القوات الجوية الأمريكية وEdgeCortix معًا لدمج SAKURA-II في نظام مهمة ذي صلة والتحليق به في تمرين قوة كبير، والتحقق من صحة استدلال الذكاء الاصطناعي أثناء الطيران باستخدام تطبيق مناسب تكتيكيًا في سيناريوهات ذات صلة من الناحية التشغيلية”. جاهز للنشر أدى الاختبار الناجح إلى زيادة مستوى الاستعداد التكنولوجي للمنصة (TRL) لعمليات النشر المحمولة جواً، وفقًا للشركة. وتحدد مذكرة نجاح DIU أيضًا طريقًا لمتابعة الإنتاج المحتمل وفرص النشر المستقبلية ضمن برامج الدفاع الأمريكية. تقوم معالجات Edge AI بمهام التعلم الآلي مباشرة على الأجهزة بدلاً من إرسال البيانات إلى الخوادم البعيدة. يعمل هذا النهج على تقليل زمن الوصول، وتحسين المرونة عند انقطاع الاتصالات، وتقليل استهلاك الطاقة، مما يجعله جذابًا بشكل خاص لأنظمة الدفاع والفضاء والأنظمة المستقلة العاملة في البيئات المتنازع عليها. وقال الدكتور ساكياسينغا داسغوبتا، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة EdgeCortix: “يؤكد هذا الإنجاز مدى جاهزية منصة EdgeCortix SAKURA-II لبيئات الطيران والدفاع المتطلبة”. “إن القياس الناجح واختبار الإشعاع والتكامل الجوي وعرض الطيران التشغيلي لـ SAKURA-II يسلط الضوء على دور منصات الذكاء الاصطناعي الطرفية الموفرة للطاقة في تمكين الاستقلالية الموثوقة واستدلال الذكاء الاصطناعي المرن عبر أنظمة الدفاع والفضاء من الجيل التالي.” تقوم الشركة التي يقع مقرها الرئيسي في طوكيو بتطوير معالجات الذكاء الاصطناعي الموفرة للطاقة باستخدام بنية Dynamic Neural Accelerator الخاصة بها ومجموعة برامج MERA. تستهدف منصاتها الدفاع والفضاء والروبوتات والاتصالات والأتمتة الصناعية والتطبيقات الأخرى التي تتطلب معالجة الذكاء الاصطناعي في الوقت الفعلي على الحافة.


تم النشر: 2026-06-30 23:04:00

مصدر: interestingengineering.com