تم اختبار نظام الطائرات بدون طيار الهجومي الجديد للقوات البريطانية في ساحة المعركة والمهام البحرية
أجرت البحرية الملكية والجيش البريطاني أولى التجارب المكثفة للنظام الجوي غير المأهول أحادي الاتجاه (OWE) المبني محليًا، والذي تم تطويره للمهام البرية والبحرية. المعروف باسم Nyan OWE، تم تصميم النظام وبنائه بواسطة شركة Callen-Lenz التابعة لشركة BAE Systems. تتميز الطائرة بدون طيار المدمجة بجناح يبلغ طوله حوالي 9.5 قدم وتم تصميمها لتوفير قدرات الضرب الدقيقة في البيئات التشغيلية المتنازع عليها. وجرت الاختبارات الأخيرة في وقت سابق من هذا الشهر خلال تمرين Neptune Reach، عندما تم إطلاق الطائرة بدون طيار من سفينة التجارب XV Patrick Blackett قبالة الساحل الجنوبي لإنجلترا. وقد جمع التدريب بين البحرية الملكية والجيش البريطاني والقوات الجوية الملكية في إطار مشروع Vantage، وهي مبادرة تهدف إلى تسريع اختبار وتقييم الطائرات بدون طيار الهجومية البحرية. طائرات بدون طيار هجومية جديدة تقود الرؤية لبحرية ملكية هجينة وفقًا للوك بولارد، وزير الاستعداد الدفاعي والصناعة في المملكة المتحدة، فإن بريطانيا تتحرك بشكل حاسم نحو قوة بحرية هجينة، مع من المقرر أن تصبح أنظمة الطائرات بدون طيار المتقدمة جزءًا أساسيًا من عمليات البحرية الملكية المستقبلية. وقال بولارد إن الجمع بين خبرات الجيش والبحرية لنشر طائرات بدون طيار هجومية من السفن في البحر يعمل على تسريع تطوير القدرات الحيوية. وشدد على أن هذا الجهد المشترك سيساعد القوات البريطانية في الحفاظ على التفوق التكنولوجي والبقاء في صدارة الخصوم المحتملين في بيئة أمنية متنازع عليها بشكل متزايد. في وقت سابق من هذا العام، اختبر الجيش البريطاني طائرة نيان بدون طيار خلال مناورة عاصفة الربيع في إستونيا، حيث قام بتقييم أدائها كجزء من قدرات الضربة العميقة للمملكة المتحدة التي تهدف إلى تعزيز الدعم لحلفاء الناتو. وكما أشار مات فوستر، الرئيس التنفيذي لشركة Callen-Lenz، فقد أثبتت منصة Nyan فعاليتها بالفعل في العمليات البرية، حيث تم إنتاج أكثر من 1000 وحدة حتى الآن. وأشار إلى أن الطائرة بدون طيار أثبتت الآن بنجاح قيمتها في البيئات البحرية، مما يمثل علامة فارقة أخرى للمنصة ويسلط الضوء على التعاون الوثيق بين القوات المسلحة والصناعة. يمكن أن تستضيف سفينة HMS Queen Elizabeth المرحلة التالية من تجارب الطائرات بدون طيار البريطانية خلال الجولة الأخيرة من الاختبار، قام المهندسون بتثبيت نظام إطلاق على سطح السفينة قادر على إطلاق طائرات بدون طيار أحادية الاتجاه بسرعات تصل إلى 180 قدمًا في الثانية لتقييم مدى فعالية نظام Nyan الذي يمكن أن يعمل من منصة بحرية متحركة. ركزت التجارب على تحسين أداء الإطلاق والموثوقية التشغيلية في الظروف البحرية الديناميكية. بعد التمرين، بدأ فريق القدرات التابع للبحرية الملكية ومركز الحرب الجوية والفضائية في تحليل النتائج، مع احتمال التخطيط لإجراء اختبارات إضافية على متن سفينة HMS Queen Elizabeth. بالنسبة لديفيد بيرتون، راعي قدرات المؤثرات البحرية البحرية الملكية، يمثل مشروع Vantage خطوة مهمة في دمج الأنظمة غير المأهولة في البحرية الهجينة المستقبلية. ومن خلال الجمع بين المنصات المأهولة التقليدية والتقنيات المستقلة، تهدف المبادرة إلى توسيع نطاق العمليات، وزيادة الإيقاع، وتعزيز فعالية الضربة. وقال بيرتون، من خلال العمل بشكل وثيق مع الجيش البريطاني، إن الجهود تعمل أيضًا على تسريع مفاهيم الضربة الأطلسية إلى قدرات عملية قابلة للنشر للأسطول، مما يزيد من تقدم استراتيجية الحرب متعددة المجالات للبحرية.
تم النشر: 2026-07-04 11:40:00
