حليف للولايات المتحدة يجرب قاربًا آليًا يطلق طائرات بدون طيار للمراقبة البحرية المستقلة
تختبر البحرية الملكية قاربًا آليًا قادرًا على إطلاق واستعادة طائرة بدون طيار بشكل مستقل في البحر، في عرض يهدف إلى توسيع المراقبة البحرية غير المأهولة. أجرت شركة الروبوتات البحرية البريطانية ACUA Ocean وشركة Teledyne FLIR Defense ومقرها الولايات المتحدة تجارب لمدة يومين لصالح وزارة الدفاع البريطانية وشركاء الصناعة الخارجية. يجمع النظام بين سفينة سطحية غير مأهولة (USV) ونظام جوي غير مأهول مقيد (T-UAS)، مما يسمح للقارب بنشر جهاز استشعار محمول جواً دون تدخل بشري. تم دعم هذا العرض من قبل مؤسسة الابتكار الدفاعي البريطانية (UKDI)، التي تمول التقنيات الناشئة ذات التطبيقات العسكرية المحتملة. تستكشف البحرية الملكية نهجًا جديدًا للمراقبة البحرية المستمرة من خلال الجمع بين نظام إطلاق الطائرات بدون طيار المستقل مع سفينة سطحية غير مأهولة (USV)، مما يسمح بمواصلة الاستطلاع الجوي لفترات طويلة دون تعريض الأفراد للخطر. في وسط العرض التوضيحي، كانت SkyCarrier وSkyRanger R70 التابعة لشركة Teledyne FLIR Defense، تعمل جنبًا إلى جنب مع ACUA Ocean’s Pioneer USV. SkyCarrier هو نظام إطلاق واسترداد مستقل للطائرات بدون طيار موجود في حاوية واقية تتكشف في منصة هبوط مفصلية. أثناء التجربة، أطلقت بشكل مستقل واستعادت SkyRanger R70 من سطح السفينة Pioneer، حتى أثناء عمل السفينة في البحر، وفقًا لتقارير Defense Blog. ظل SkyRanger R70 متصلاً بـ Pioneer من خلال حبل الطاقة والبيانات المُدار. وبدلاً من الاعتماد فقط على البطارية الموجودة على متنها، تلقت الطائرة بدون طيار طاقة مستمرة من السفينة، مما يتيح مراقبة جوية أطول مدة. يحافظ الحبل أيضًا على وضع الطائرة فوق USV، مما يسمح لها بالحفاظ على رؤية ثابتة للمنطقة المحيطة دون الطيران بشكل مستقل بعيدًا. تم تصميم جهاز R70 لمهام المراقبة الصعبة ويتميز بمعالجات NVIDIA المدمجة المتعددة للذكاء الاصطناعي على متن الطائرة، بما في ذلك الكشف عن الكائنات وتصنيفها في الوقت الفعلي. تدعم أربع كاميرات مخصصة لرؤية الكمبيوتر العمليات المستقلة، في حين توفر مجموعة أجهزة الاستشعار الكهربائية الضوئية والأشعة تحت الحمراء المستقرة صورًا طويلة المدى وعالية الدقة. المراقبة البحرية المستقلة واعتمد العرض أيضًا على قدرة بايونير على البقاء مستقرًا في الظروف البحرية الصعبة. وقالت ACUA Ocean إن USV أظهرت قدراتها في مجال البحار في يناير 2026 في أمواج وصل ارتفاعها إلى 4.25 متر (13.9 قدم). أعلنت الشركة عن انخفاض بنسبة 60 بالمائة في اللفة وانخفاض بمقدار أربعة أضعاف في معدلات اللفة القصوى مقارنة بالسفن التقليدية أحادية الهيكل. يعد هذا الاستقرار أمرًا بالغ الأهمية لعمليات الطائرات بدون طيار المستقلة، حيث أن حركة السفن المفرطة قد تجعل إطلاق الطائرة المقيدة واستعادتها وصيانتها أمرًا صعبًا في ظروف المحيطات المفتوحة. وقالت ACUA Ocean إن السفينة Pioneer قد أكملت بالفعل العديد من العقود التوضيحية للبحرية الملكية التي تركز على الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR) والحرب المضادة للغواصات. وتعتمد التجربة الأخيرة على تلك الجهود من خلال الجمع بين المراقبة الجوية والسطحية المستمرة في نظام واحد مستقل، وفقًا لموقع Defense Blog. وقالت الشركات إن التكنولوجيا يمكن أن تدعم الحرب ضد الغواصات، والتدابير المضادة للألغام، وجمع المعلومات الاستخبارية وحماية البنية التحتية البحرية الحيوية، بما في ذلك الكابلات البحرية ومنشآت الطاقة البحرية. وقال نيل تينماوث، الرئيس التنفيذي لشركة ACUA Ocean، في بيان: “إن دمج SkyRanger R70 مع Pioneer يخلق شيئًا جديدًا حقًا: قدرة ISR مستمرة وقابلة للنشر ومتعددة المجالات يمكن للبحرية الملكية وضعها في البحر اليوم”.
تم النشر: 2026-07-27 16:12:00
