Home الأخبار سكان حدود البنجاب يعارضون ضريبة الدخول إلى هيماشال؛ Nihang السيخ يحذرون من...

سكان حدود البنجاب يعارضون ضريبة الدخول إلى هيماشال؛ Nihang السيخ يحذرون من تجدد الاحتجاج | itg-ar.com

2
0
سكان حدود البنجاب يعارضون ضريبة الدخول إلى هيماشال؛ Nihang السيخ يحذرون من تجدد الاحتجاج
| itg-ar.com

سكان حدود البنجاب يعارضون ضريبة الدخول إلى هيماشال؛ Nihang السيخ يحذرون من تجدد الاحتجاج

اتحد السكان الذين يعيشون على طول حدود ولاية البنجاب مع هيماشال براديش، بما في ذلك التجار ومشغلو الشاحنات وسائقو سيارات الأجرة، تحت راية “سانجارش مورشا” لمعارضة ضريبة دخول المركبات في هيماشال براديش. كما جدد فصيل من السيخ في نيهانغ تهديده بإحياء تحريضه ضد الضريبة، التي يقولون إنها لا تزال تؤثر على الحياة اليومية في المنطقة. وتقوم حكومة هيماشال براديش، بموجب أحكام قانون رسوم هيماشال براديش لعام 1975، بجمع ضريبة على المركبات من الولايات الأخرى التي تدخل هيماشال براديش. وتم إنشاء حواجز رسوم المرور في مواقع مختلفة، بما في ذلك باروانو، وغارا مورا، وميهاتبور، وكالا أمب، وكاندوال، وبادي، على طول حدود البنجاب وهاريانا. تتراوح أحدث ضريبة دخول للمركبة من 100 إلى 900 روبية هندية، اعتمادًا على فئة السيارة. ومعارضة ضريبة دخول السيارة، نظم أعضاء سانغارش مورشا مظاهرات متقطعة على مدى الأشهر القليلة الماضية بالقرب من جارا مورا، قريتان توأمتان على حدود البنجاب-هيماشال براديش حيث يقع حاجز رسوم المرور على طريق كيراتبور صاحب-مانالي السريع الوطني، مطالبين بالتراجع الكامل عن الضريبة على المركبات خارج الولاية التي تدخل هيماشال براديش. وقد اجتذبت هذه الاضطرابات دعم النيهانج (المحاربين السيخ)، الذين قاموا، كجزء من احتجاج رمزي في وقت سابق من هذا الشهر، بجمع ما أطلقوا عليه “ضريبة خالصة” من المركبات المسجلة في هيماشال براديش التي تدخل البنجاب عبر طريق كيراتبور صاحب-مانالي السريع. ومع ذلك، كان جمع الأموال طوعياً وليس قسرياً. بالنسبة لبراديب سينغ سيخبوريا، سائق سيارة أجرة من كيراتبور صاحب في منطقة روبنغار في البنجاب، فإن ركوب سيارة الأجرة الخاصة به عبر حدود الولاية إلى هيماشال براديش أصبح غير مجد اقتصادياً. مستشهداً بمثال رحلة من كيراتبور صاحب إلى سوارغات في هيماشال براديش، وهي مسافة بالكاد تبلغ 25 كيلومتراً، قال: “إن ضريبة دخول السيارة تستمر في الارتفاع سنة بعد سنة. لقد جعلت من الصعب للغاية علينا العمل بحرية. في حين أن ضريبة الطريق ورسوم NHAI تنطبق عالميًا، فإن رسوم الدخول البالغة 100 روبية، صالحة لمدة 24 ساعة فقط، خاصة بالمركبات خارج الولاية، هي التي تضر أكثر من غيرها. لا يتعين على مشغلي سيارات الأجرة الذين يمتلكون سيارة أجرة مسجلة في هيماشال دفع ضريبة الدخول، مما يسمح لهم بتقديم أسعار أقل، مما يجعل المشغلين المقيمين في البنجاب مثلي يكافحون من أجل الحفاظ على القدرة التنافسية في ساحتهم الخلفية. وقال فير سينغ، أحد سكان نوربور بيدي والزعيم المحلي لكيرتي كيسان مورتشا في منطقة روبناغار: “يقيم معظم أقاربنا في منطقة بيلاسبور المجاورة في هيماشال “في القرى المجاورة لولاية التلال في سيارتي الخاصة، في بعض الأحيان ثلاث إلى أربع مرات في الأسبوع، وكل يوم جديد يجب علي أن أدفع رسوم الدخول. إذا كان شخص ما يزور هيماشال مرة أو مرتين في السنة، فلن يمثل دفع ضريبة الدخول مشكلة كبيرة بالنسبة للأشخاص مثلي، ولكن بالنسبة للأشخاص مثلي، فإن ضريبة الدخول تحدث فجوة كبيرة في الجيب. “لقد قمنا بتنظيم احتجاجات بشكل متقطع خلال الأشهر القليلة الماضية بالقرب من حاجز رسوم الدخول الواقع في قرى غارا مورا على الحدود بين ولايات البنجاب وهيماشال على طريق كيراتبور صاحب – مانالي السريع. ويعتمد الأشخاص الذين يعيشون على طول الحدود على الحركة عبر الولاية لكسب عيشهم اليومي. ويتضرر التجار والناقلون والمزارعون والمواطنون العاديون جميعًا من هذه الضريبة. ونريد سحبها. السكان المحليون في الحدود قال غوراف رانا، منظم اللجنة، لصحيفة The Hindu: “تأثرت جميع المناطق، ليس فقط في البنجاب ولكن أيضًا في هاريانا، بضريبة الدخول في هيماشال. سنعيد إطلاق تحريضنا مرة أخرى في الأيام القليلة المقبلة، ونخطط لعقد اجتماع للأعضاء في الأسبوع الأول من يوليو، حيث سيتم تحديد مسار العمل التالي إذا لم يتم تلبية الطلب”. “احتجاج رمزي على جمع “ضريبة خالصة” طوعًا من المركبات المسجلة في هيماشال براديش التي تدخل البنجاب عبر طريق كيراتبور صاحب-مانالي السريع. “لقد عقدنا اجتماعًا مع الإدارة المحلية هنا في البنجاب. نريد من حكومة البنجاب أن تتخذ خطوات فورية لإزالة ضريبة دخول هيماشال من المناطق الحدودية وإلا يجب فرض ضريبة متبادلة على المركبات من هيماشال براديش بواسطة البنجاب. إذا لم يتم تلبية الطلب، فإننا قال زعيم نيهانغ أشار سينغ، أوتانش مونجا، المحامي الذي قدم التماسًا في المحكمة العليا في هيماشال براديش بشأن هذه القضية، “سوف نستأنف احتجاجنا الضريبي في الأيام القادمة. نحن ننسق مع سانغارش مورتشا وسنعقد اجتماعًا معهم بشأن هذه القضية قريبًا. “لا يوجد اختصاص لأي ولاية لفرض رسوم على الطرق السريعة الوطنية، التي تقع ضمن النطاق الحصري للاتحاد “تثير الرسوم التي تفرضها ولاية ما على الطرق السريعة الوطنية تساؤلات جدية فيما يتعلق بانتهاك الجزء الحادي عشر من دستور الهند.” والجدير بالذكر أن وزير التعليم في ولاية البنجاب، هارجوت باينز، وصف مرارًا وتكرارًا ضريبة الدخول التي تفرضها ولاية هيماشال براديش بأنها “غير دستورية وتمييزية واعتداء مباشر على روح الفيدرالية التعاونية والتجارة الحرة في الهند”، وطالب بسحبها. دائرة نصف قطرها خمسة كيلومترات من حواجز الدخول. ومع ذلك، وصف السيد مونجا أمر المرور الميسر بأنه “ليس أكثر من مجرد بصري”، قائلاً: “إنه يقتصر على مسافة سفر تبلغ 5 كيلومترات وليس نصف قطر، مما يحد بشكل كبير من قابليته للتطبيق ويستبعد غالبية السكان المحليين. كما أن الإجراء المنصوص عليه للاستفادة من هذا الامتياز مرهق أيضًا. وما يسمى بـ “الإغاثة” هو في الواقع غير فعال، مما يترك العبء المالي على الجمهور دون تغيير إلى حد كبير.” تم النشر – 26 يونيو 2026 05:58 م IST


تم النشر: 2026-06-26 13:28:00

مصدر: www.thehindu.com