Home الأخبار شركة أمريكية تطلق بطارية أيون الصوديوم المعيارية لتشغيل مراكز البيانات والمرافق |...

شركة أمريكية تطلق بطارية أيون الصوديوم المعيارية لتشغيل مراكز البيانات والمرافق | itg-ar.com

2
0
شركة أمريكية تطلق بطارية أيون الصوديوم المعيارية لتشغيل مراكز البيانات والمرافق
| itg-ar.com
An illustration and rendering of ESS’ Stackable sodium-ion battery.Getty/ESS

شركة أمريكية تطلق بطارية أيون الصوديوم المعيارية لتشغيل مراكز البيانات والمرافق

أطلقت شركة تخزين الطاقة الأمريكية ESS نظامًا معياريًا لتخزين طاقة بطارية أيون الصوديوم يستهدف المرافق ومراكز البيانات ومشغلي البنية التحتية الحيوية والعملاء التجاريين الذين يبحثون عن بديل لبطاريات الليثيوم أيون. تم تصميم نظام البطاريات، الذي يُطلق عليه اسم Bridge، لتلبية الطلب المتزايد على الكهرباء من أحمال عمل الحوسبة المستقلة مع تقليل الاعتماد على المعادن المهمة المستخدمة في بطاريات الليثيوم أيون التقليدية. يوسع هذا الإطلاق محفظة ESS من منتجات تخزين الطاقة الأمريكية الصنع غير الليثيوم عبر التطبيقات قصيرة ومتوسطة وطويلة الأمد. ويأتي هذا الإعلان بعد أسابيع من إعلان ESS أنها حققت أكثر من مليار دولار من فرص العملاء في المراحل المبكرة بعد دخولها سوق بطاريات أيون الصوديوم، مما يسلط الضوء على الاهتمام المتزايد بكيمياء البطاريات البديلة لتخزين الطاقة على نطاق واسع. تم بناء Bridge كنظام بطارية تيار متردد بقدرة 1.2 ميجاوات في الساعة وموجود داخل حاوية سعة 10 أقدام. يمكن تكديس وحدات متعددة لتوفير ما يصل إلى 4.8 ميجاوات في الساعة من التخزين في مساحة حاوية بطارية تقليدية بطول 20 قدمًا، مما يسمح للعملاء بزيادة السعة دون الحاجة إلى مساحة إضافية. ما وراء بطاريات الليثيوم قالت الشركة إن Bridge يجمع بين خلايا بطاريات أيونات الصوديوم وتحويل الطاقة المتكامل وبرامج إدارة البطارية والكابلات ونظام إدارة الطاقة للمراقبة والتحكم على مستوى المصنع. يمكن تثبيت تصميم التوصيل والتشغيل باستخدام رافعة شوكية للخدمة الشاقة ويعتمد على تبريد الهواء البسيط بدلاً من أنظمة التبريد السائلة الأكثر تعقيدًا. على عكس بطاريات أيونات الليثيوم، تم تصميم نظام أيونات الصوديوم للتخلص من مخاطر الانفلات الحراري، مما يقلل من مخاطر الحرائق مع تقليل متطلبات الصيانة وتكاليف التشغيل الإجمالية. كما يدعم فترات شحن وتفريغ تتراوح من ساعة إلى أكثر من 16 ساعة حسب تكوين النظام. تم تصميم البطارية لتلائم ظروف التشغيل القاسية، لتعمل في درجات حرارة تتراوح من -40 درجة فهرنهايت إلى 122 درجة فهرنهايت ولها عمر تشغيلي متوقع يصل إلى 20 عامًا، مما يقلل الحاجة إلى استبدال البطارية على مدار عمر التثبيت. وقال درو باكلي، الرئيس التنفيذي لشركة ESS: “إن Bridge هو الطريقة التي نلبي بها الطلب الذي نشهده بالفعل”. “إن أعباء عمل الذكاء الاصطناعي تعيد تشكيل ما تحتاجه مراكز البيانات من تخزين الطاقة، ويتعامل أيون الصوديوم مع احتياجات الطاقة هذه بشكل أكثر فعالية من التقنيات التقليدية.” تم تصميم النظام من أجل المرونة، وقالت ESS إن النظام تم بناؤه باستخدام مواد وفيرة ومتاحة على نطاق واسع، مما يساعد على تقليل الاعتماد على المعادن الحيوية المقيدة مع دعم تطوير سلسلة التوريد المحلية لتخزين الطاقة. وقالت الشركة أيضًا إن المنصة يمكن أن تساعد العملاء على تقليل التعرض للكيانات الأجنبية المثيرة للقلق من خلال الاعتماد على سلسلة توريد بديلة للبطاريات. وقال راندال سيليسكي، المدير التجاري لشركة ESS: “يبحث أصحاب أصول البطاريات اليوم عن حلول تعمل على تحسين النموذج التقليدي”. “إنهم يريدون أنظمة تعمل على تحسين السلامة وتبسيط العمليات وتوفير المرونة ودعم أهداف أمن الطاقة على المدى الطويل.” وتعتقد الشركة أن الطلب على بطاريات أيونات الصوديوم سيستمر في النمو حيث يبحث مشغلو المرافق ومراكز البيانات عن أنظمة تخزين أكثر أمانًا وأطول أمدًا قادرة على دعم التوسع في استهلاك الكهرباء. ومن خلال Bridge، تعمل شركة ESS على وضع تكنولوجيا أيون الصوديوم كبديل محلي لأنظمة أيون الليثيوم التقليدية لتخزين الطاقة على نطاق الشبكة.


تم النشر: 2026-07-10 01:32:00

مصدر: interestingengineering.com