شركة صناعة السيارات الصينية تكشف النقاب عن روبوت Xiaosai الذي يشبه الإنسان للقيام بأدوار الفحص والإنتاج
كشفت شركة صناعة السيارات الصينية سيريس النقاب عن أول روبوت لها يشبه الإنسان، شياوساي، مما يمثل دخول الشركة إلى قطاع الذكاء الاصطناعي المتجسد سريع النمو. تم تصميم الروبوت مزودًا بإمكانيات التعرف البصري والتحية المستقلة والتفاعل الصوتي. يسلط الإطلاق الضوء على التركيز المتزايد لشركة صناعة السيارات على الروبوتات، مع توقع ظهور العديد من روبوتات الذكاء المجسدة الإضافية لأول مرة في وقت لاحق من هذا العام حيث توسع شركة Seres وجودها إلى ما هو أبعد من السيارات الكهربائية. ومؤخرًا، أعلنت شركة هيونداي عن خطط لنشر أكثر من 25000 روبوت أطلس بشري في الولايات المتحدة، مستهدفة 30000 وحدة سنوية بحلول عام 2028 بمكونات روبوتية مصنعة محليًا. الظهور الأول للروبوتات البشرية تتوسع شركات صناعة السيارات الصينية بسرعة في مجال الروبوتات البشرية، وتستفيد من الخبرة في التصنيع، والذكاء الاصطناعي، وسلاسل التوريد، والأتمتة لتطوير جيل جديد من أنظمة الذكاء المتجسد. أحدث الوافدين هو سيريس، الذي كشف النقاب عن أول روبوت بشري، شياوساي. تم الإعلان عن ذلك من قبل مدير ونائب رئيس مجموعة Seres، كانغ بو، الذي أصدر مقطع فيديو يعرض الروبوت وأكد أن العديد من منتجات الذكاء المجسدة الإضافية قيد التطوير حاليًا ومن المقرر أن تظهر لأول مرة رسميًا في وقت لاحق من هذا العام، وفقًا لتقارير CNEVPost. ومع عدم توفر المزيد من التفاصيل، يُقال إن الروبوت مجهز بقدرات التعرف البصري، ويمكنه تحية الأشخاص بشكل مستقل، ويدعم التفاعل الصوتي. يسلط تقديمه الضوء على الجهود الأوسع التي تبذلها سيريس لدمج الروبوتات المتقدمة في عمليات التصنيع. يستخدم مصنع الشركة بالفعل مجموعة من الروبوتات المتخصصة في فحص الجودة المدعوم بالذكاء الاصطناعي، وتقديم الخدمات اللوجستية، والتعاون في خط الإنتاج. ومن بينها جهاز Xiaosai 01، الذي يقوم بإجراء فحوصات الجودة لتجميع الهيكل، وXiaosai 02، الذي يقوم بفحص التكوين الخارجي للمركبات المكتملة. ووفقًا لسيريس، يقوم المحور الذكي بالمنشأة بتنسيق أكثر من 1600 جهاز ذكي، بينما يعمل أكثر من 3000 روبوت صناعي بالتزامن في جميع أنحاء المصنع. ويتضمن المصنع أيضًا تقنيات، بما في ذلك إنترنت الأشياء (IoT)، والبيانات الضخمة، والتوائم الرقمية، واتصال 5G، والذكاء الاصطناعي، مما يخلق نظامًا بيئيًا رقميًا آليًا للغاية، وفقًا لتقارير CNEVPost. يتبع صانعو السيارات أسلوب الروبوتات، ويعتمد انتقال سيريس إلى الروبوتات البشرية على الاستثمارات السابقة في الذكاء المتجسد. وفي أكتوبر 2024، وقعت الشركة اتفاقية تعاون مع Volcengine، وهي شركة تابعة لشركة ByteDance، في بكين. وتركز الشراكة على تقنيات الروبوتات الذكية، بما في ذلك أنظمة صنع القرار، وتقنيات التحكم، وتعزيز العلاقة بين الإنسان والآلة، مع التركيز على التعاون متعدد الوسائط على السحابة. ويعكس هذا الإطلاق اتجاها أوسع بين شركات صناعة السيارات الصينية، حيث ينظر العديد منها إلى الروبوتات البشرية باعتبارها امتدادا طبيعيا للقدرات التي تم تطويرها من خلال إنتاج السيارات الكهربائية والتصنيع الذكي. Xpeng هي من بين الشركات التي تسرع جهودها في هذا القطاع. في وقت سابق من هذا الشهر، تولى رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي هي شياو بنغ شخصيًا دور “الرئيس التنفيذي” لقسم الروبوتات في الشركة لتسريع عملية التسويق والتطوير. وأكدت BYD أيضًا أنها تعمل على تطوير الروبوتات البشرية وتستكشف إمكانية بيعها من خلال شبكة وكلائها الواسعة في المستقبل. وفي الوقت نفسه، انتقلت شركة Aimoga المدعومة من شركة Chery إلى ما هو أبعد من التطوير إلى التسويق التجاري. وبدأت الشركة في بيع الروبوتات البشرية مباشرة للمستهلكين، بسعر تجزئة يبلغ 285800 يوان (حوالي 42260 دولارًا). ومع استمرار شركات صناعة السيارات الصينية في الاستثمار في الذكاء الاصطناعي المتجسد، أصبحت الروبوتات البشرية على نحو متزايد هي الحدود التالية للمنافسة، مما يحول شركات صناعة السيارات إلى لاعبين رئيسيين في صناعة الروبوتات سريعة التطور.
تم النشر: 2026-06-17 09:37:00
