لقد شهدت حادث القفز المظلي المميت، ثم قفزت مرة أخرى
تطابق تصميم الرقصات مع ما تدربوا عليه على الأرض، على بعد آلاف الأقدام: تشابك المظليون الخمسة، ثم تركوا، واستداروا، وانضموا مرة أخرى. وكان صديقهم، داستن ماكيني، يقفز بالمظلة بكاميرا، ويصور كل شيء بالفيديو. وكانت هذه هي القفزة الثانية في يوم الأحد، مع التخطيط للعديد من القفزات الأخرى. كان الطقس جيدًا في Skydive Kansas City في بتلر بولاية ميزوري، وكانت الطائرة ذات المحرك التوربيني تنقل قافزًا إلى السماء حمولة تلو الأخرى، ثم تعود لالتقاط المزيد. هبطت لاسي رينولدز وبقية مجموعتها بهدوء ودخلت إلى حظيرة الطائرات في منطقة الهبوط. لقد تخلوا عن خوذاتهم وقفازاتهم، ووضعوا مظلاتهم. خلعت السيدة رينولدز حذائها حتى لا تدوس على معداتها وتتلفها. لقد كانوا متحمسين بشأن مدى نجاح قفزة التشكيل. لقد أرادوا القفز معًا مرة أخرى، لكن لم يكن هناك أماكن كافية في الرحلة التالية. واتفقوا على الانتظار حتى الرحلة الرابعة، باستثناء السيد ماكيني. تم حجزه للقيام بقفزة عمل لتصوير قافزين جدد بالمظلات. استمع رينولدز إلى الطائرة وهي تقلع، وكان السيد ماكيني بداخلها. وفي ثوانٍ، حدث دوي. بالنسبة للسيدة رينولدز، لم يبدو الأمر وكأنه انفجار، أو أي شيء عالي النبرة. لقد كان صوتًا مدويًا عظيمًا. يقوم القفز بالمظلات بتنفيذ إجراءات السلامة بدقة، لكن تشغيل الطائرة نفسها خارج عن سيطرتهم. وقد أطلق المجلس الوطني لسلامة النقل ناقوس الخطر منذ عام 2008 على الأقل بشأن ما وصفه باللوائح غير الكافية لطائرات القفز بالمظلات وطياريها. وقد حثت إدارة الطيران الفيدرالية على فرض قواعد لهذه الصناعة مماثلة لتلك الخاصة بالرحلات التجارية المستأجرة. وكتب NTSB في تقرير عام 2021: “على الرغم من أن الركاب لا يمارسون أي سيطرة على” رحلات القفز بالمظلات، فإن إدارة الطيران الفيدرالية “تواصل السماح بإجراء هذه الرحلات بموجب لوائح أقل صرامة وبدون إشراف يذكر”. ومع ذلك، أصبح القفز بالمظلات أكثر أمانًا في السنوات الأخيرة حيث أصبح أكثر شعبية، وفقًا لجمعية المظلات الأمريكية. كان معدل الوفيات في عام 2005 حوالي حالة وفاة واحدة لكل 96000 قفزة. وفي عام 2025، كان المعدل حوالي واحد لكل 217000 قفزة. توفي ستة عشر شخصًا العام الماضي. لكن تلك الوفيات جاءت أثناء القفزات. منذ عام 2020، قُتل خمسة أشخاص فقط في حوادث طائرات مرتبطة بالقفز بالمظلات، وفقًا للجمعية. ويوم الأحد في بتلر، سيفقد 12 آخرون حياتهم. وعندما سمعت السيدة رينولدز التأثير، ركضت خارج الحظيرة، وكانت جواربها غارقة في الأرض المبللة من أمطار الليلة السابقة. نظرت إلى أعلى وأسفل خط المدرج، شمالًا وجنوبًا. ولم تتمكن من العثور على الطائرة. استدارت. كانت طائرة Pacific Aerospace 750XL خلفها مباشرة في الميدان، على الأرض. وكانت مشتعلة. ركضت إليها. صرخت: “اخرج من الطائرة”. بكت. سقطت على ركبتيها. وقالت: “كان الجو حارا للغاية لدرجة أنه لم يكن من الممكن الاقتراب منها”. وقالت: “كان بإمكانك سماع صوت انفجارات صغيرة تحدث داخل الطائرة، وفي كل مرة أسمع ذلك، كنت أصرخ أكثر”. قفزت السيدة رينولدز لأول مرة في عيد الهالوين في عام 2021 بعد أن تحدثت عنها إحدى الجارات التي أرادت شطب عنصر من قائمة أمنياتها. كان من الممكن أن تكون هذه هي النهاية، لكنها التقت في وقت مبكر من العام التالي بصديقها، ولم يكن يقفز بالمظلات أبدًا. قفز الاثنان معًا، وقد أحب ذلك. قام بتسجيلهما في الفصول الدراسية. في هذه الأيام، تقفز السيدة رينولدز، 41 عامًا، أكثر مما يفعل. لقد قفزت الآن ما يقرب من 600 مرة – حوالي 70 منها مع Skydive Kansas City – وهي معتمدة لتعليم الطلاب الذين يقفزون لأول مرة. رينولدز من ولاية أركنساس وانضمت إلى خفر السواحل عندما كانت في الثامنة عشرة من عمرها، وكانت تقضي على حياتها بانتظام عندما كانت تنتقل كل ثلاث أو أربع سنوات. وفّرت الصداقات مع القفز بالمظلات فرصة للمجتمع، وكان القفز من الطائرات يريح ذهنها. وفي الجو، لم تكن تفكر في الفواتير، أو مهام الأمومة، أو وظيفتها في المقر الرئيسي لكشوف مرتبات خفر السواحل في توبيكا بولاية كانساس، حيث تعيش. وقالت: “لا أفعل ذلك لأن لدي رغبة في الموت”. “أنا أفعل ذلك لأنني أحبه. إنه ممتع. إنه آمن للغاية. وهو شيء لا يمكنك مشاركته إلا مع عدد قليل من الأشخاص الآخرين. “يوم الأحد بعد أن شاهدت الطائرة تحترق، بدأت غرائزها الطارئة في العمل. ركضت السيدة رينولدز عائدة إلى الحظيرة واتصل شخص ما برقم 911. من كان على متن تلك الطائرة؟ قالت السيدة رينولدز: “في كل مرة يظهر اسم في رأسي – أوه، كان هذا صديقي”. “أوه، هذا كان صديقي. أوه، هذا كان صديقي. ” كان رينولدز يعرف 10 من أصل 12 شخصًا كانوا على متن الطائرة. أصبح من الواضح لها أنه لا يمكن لأحد أن ينجو. وكان من بينهم السيد ماكيني. كان طريقه إلى السماء مختلفًا عن طريق السيدة رينولدز – وربما كانت علاقته به أكثر شخصية. بعد قفزته الأولى في عام 2019، انغمس السيد ماكيني في هذه الرياضة كجزء من الحفاظ على اليقظة، كما قالت زوجته كاتي نولد. لقد أصبح إدمانه الجديد، اندفاع الأدرينالين الجديد لديه. قالت السيدة نولد، 42 عاماً، التي تعيش في إحدى الضواحي الخارجية لمدينة كانساس سيتي مع طفليها، اللذين يبلغان من العمر 11 و9 أعوام: «لقد كان لها دور فعال في مساعدته في تلك الرحلة». كان ماكيني، البالغ من العمر 44 عامًا، عازف طبلة وعمل أيضًا مصور فيديو للقفز بالمظلات ومحترفًا في مجال التكنولوجيا في أحد متاجر الأثاث. قالت السيدة نولد إنها كانت تحبه منذ أن كانا مراهقين، وكانت دائمًا معجبة بالحياة الكبيرة التي عاشها وكيف جعلها تشعر بأنها في مركزها. وقالت: “لقد جعل كل شيء أكثر تنوعًا”. “كانت الحياة أكثر حيوية وحيوية وجمالاً وأكثر إثارة للاهتمام وأكثر أمانًا للاستكشاف عندما كان موجودًا. يبدو الأمر وكأنه عالم رتيب ومخيف للغاية بدونه. “لم يُسمح لأقارب الضحايا بالحضور إلى موقع التحطم. كانوا متجمعين في مبنى في الشارع. وبعد أن أدلت السيدة رينولدز بإفاداتها لضباط الشرطة والمحققين الفيدراليين في منطقة الإنزال، قامت بزيارة العائلات. بعد ذلك، انضمت إلى لاعبي القفز بالمظلات المذهولين المتجمعين في Johnny’s Tavern، وهو مركز تجاري يقع في بار يقع غرب مدينة كانساس سيتي، ويرتاده العملاء في Falcon Skydiving، وهي منطقة الهبوط المعتادة للسيدة رينولدز. وبحلول الوقت الذي وصلت فيه السيدة رينولدز وصديقها، كان هناك حوالي 20 شخصًا في الغرفة الخلفية بالفعل. وأثناء تناولهم المشروبات على طاولتين كبيرتين، أخبروا الآخرين بما شهدوه. وتعانقوا وبكوا، وتبادلوا ذكريات أصدقائهم. وبعد بضع ساعات، بدأ الناس في التفرق، لكن بعضهم لم يكن مستعدًا للعودة إلى منازلهم. وبدلاً من ذلك، توجهوا إلى فالكون، إلى منطقة الهبوط. وهناك، جلست السيدة رينولدز مع صديقين لها على الأريكة، وهي تبكي. فكرت: “لا أعرف ما إذا كنت أرغب في القفز بالمظلة بعد الآن، لكنني أعرف نفسي أيضًا، ما الذي فعله القفز بالمظلة بي، وكم يجلب لي من الفرح”. يقول القفز بالمظلة إنه إذا شعرت يومًا بالرعب الناتج عن الاضطرار إلى إنقاذ نفسك بمظلة الطوارئ، فيجب عليك القفز مرة أخرى في أقرب وقت ممكن. قالت السيدة رينولدز: “كلما جلست على الأرض لفترة أطول، زاد تفكيرك في الأمر، وكلما زاد احتمال إقناعك بالعدول عن القفز مرة أخرى”. حوالي الساعة 7:30 مساءً، سارت السيدة رينولدز إلى الطائرة في فالكون مع صديقتها. قصف قلبها عندما صعد. الثواني بين الإقلاع و 2000 قدم – الحد الأدنى للارتفاع للقفز بأمان – شعرت بأنها لا نهاية لها. نظرت رينولدز وصديقتها إلى بعضهما البعض بينما استمرت طائرتهما في الصعود ووصلت إلى الارتفاع. أهدوا قفزتهم للأصدقاء الذين فقدوهم. انطلق الضوء الأخضر. قفزوا. ساهمت كيتي بينيت في البحث.
تم النشر: 2026-06-18 16:48:00
مصدر: www.nytimes.com
