يشتبه الخبراء في وجود أعطال فنية، وأدى خفض التكاليف إلى وقوع حادث VSP
في حين صدرت أوامر بإجراء تحقيق رسمي في الانفجار المميت الذي وقع في مصنع فيساخاباتنام للصلب يوم الاثنين والذي أودى بحياة ثمانية أشخاص، يشير خبراء السلامة في مصنع الصلب والموظفون السابقون إلى احتمال حدوث أعطال ميكانيكية وجودة المواد. “أدى اختراق مماثل إلى حادث مميت في مصنع بوشان للصلب في أوديشا في عام 2013،” لاحظ أحد كبار مسؤولي السلامة المتقاعدين من المصنع. علاوة على ذلك، أثار بعض الموظفين المخضرمين هفوات تشغيلية داخل وحدة إدارة الصب المستمر (CCD). زعم شيخ ماستان، وهو موظف CCD متقاعد حديثًا يتمتع بخبرة 35 عامًا في VSP، أن تدابير خفض التكاليف تهدد بشكل مباشر بروتوكولات السلامة. “يتطلب الفولاذ السائل عناصر حديدية مهمة مثل يتم خلط خام المنغنيز والحديد جيدًا مع غاز الأرجون قبل الصب. وقال السيد ماستان لصحيفة The Hindu: “أشك بقوة في أن استخدام المواد الخام دون المستوى المطلوب لخفض التكاليف تسبب في رد فعل لا يمكن السيطرة عليه داخل الحاوية”. وأضاف أن عدم وجود غطاء أمان إلزامي فوق المغرفة أدى إلى تفاقم خطورة الانفجار بشكل كبير. وأضاف: “لو كان الغطاء موجودًا، لما انتشر المعدن المنصهر على نطاق واسع عبر منطقة الماكينة”. وقد أشعل الحادث المميت الجدل الدائر حول معايير السلامة التشغيلية للمحطة. منذ أن وافق المركز على سحب الاستثمار الاستراتيجي بنسبة 100٪ لـ RINL في فبراير 2021، ربطت النقابات العمالية المركزية بقوة الانخفاض الملحوظ في بروتوكولات السلامة بالأزمة المالية التي ضربت وحدة القطاع العام. واتهم قادة من مركز نقابات العمال الهندية (CITU)، بما في ذلك الأمين العام للمنطقة آر كيه إس في كومار والرئيس كيه إم سرينيفاسا راو، الإدارة بالإهمال الهيكلي. وزعموا أن تجويع رأس المال بسبب الخصخصة الوشيكة أدى إلى اعتماد خطير على الآلات القديمة، وتخطي دورات الصيانة، وتدفق أعداد كبيرة من العمال المتعاقدين عديمي الخبرة في المناطق الخطرة. وطالبت CITU بإجراء تحقيق قضائي فوري رفيع المستوى في الانفجار، ومراجعة صارمة لفحوصات جودة المواد الخام، وإكرامية قدرها 5 كرور روبية لعائلات كل عامل متوفى. مانتري راجسيخار من INTUC و أعربت أيوديا رام من CITU عن رأي مماثل. تم النشر – 08 يونيو 2026 الساعة 10:52 مساءً بتوقيت الهند القياسي
تم النشر: 2026-06-08 18:22:00
مصدر: www.thehindu.com
