يمكن لهذه الدعوى أن تغير طريقة بيع شركات الطيران لمقاعد النوافذ
رفض قاضٍ فيدرالي في كاليفورنيا هذا الأسبوع طلبًا من شركة يونايتد إيرلاينز لرفض دعوى قضائية جماعية مرفوعة ضد شركة الطيران العام الماضي فيما يتعلق بتسعيرها لمقاعد النوافذ “بدون نوافذ”. قد يبدو الأمر سخيفًا بالتأكيد، لكن هذه الدعوى القضائية طرحت للنقاش ما يمكن أن يتوقعه العملاء بشكل معقول عند دفع مبلغ إضافي لحجز مقعد بجانب النافذة. وحاولت شركة الطيران التي يقع مقرها في شيكاغو القول بأن مقعد النافذة لا يقدم أي وعد بوجود نافذة توفر منظرًا خارجيًا في اقتراح قدمته في أواخر العام الماضي. وجاء في هذا الاقتراح جزئيًا أن “استخدام كلمة “نافذة” في الإشارة إلى مقعد معين لا يمكن تفسيره بشكل معقول على أنه وعد بأن المقعد سيكون له منظر خارجي من النافذة”. في رفضه لمطالبة دفاع شركة الطيران، أشار جيمس دوناتو، قاضي المقاطعة الأمريكية في سان فرانسيسكو، إلى أن شروط التذاكر وبطاقات الصعود إلى الطائرة وشاشات الحجز الخاصة بشركة يونايتد تنص صراحةً على أن شركة الطيران ستوفر مقاعد بجوار النوافذ للركاب الذين دفعوا ثمنها، وفقًا لتقارير رويترز. قال القاضي، وفقًا للمنفذ: “ليست هناك حاجة إلى المزيد في هذه المرحلة من أجل المضي قدمًا في مطالبات الانتهاك”. قامت إحدى المدعيات المقيمة في لوس أنجلوس والتي ورد اسمها في الدعوى بحجز مقاعد بجوار النوافذ لأنها تعاني من رهاب الأماكن المغلقة أثناء الرحلات الجوية، بينما تفضل المدعية الأخرى من سان فرانسيسكو مقعد بجوار النافذة حتى يتمكن من مشاهدة المنظر أثناء الرحلات الجوية. وقد تم رفع دعوى جماعية مماثلة العام الماضي في محكمة بروكلين ضد شركة دلتا إيرلاينز من قبل شركة جرينباوم أولبرانتز، وهي نفس شركة المحاماة التي تمثل المدعين يونايتد. وفي هذه القضية، زعم المدعون على نحو مماثل أن شركة دلتا فرضت علاوة على مقاعد النوافذ، دون الكشف عن أن المقاعد كانت في الواقع بجوار جدار بلا نوافذ. وتشير الشركة على موقعها على الإنترنت إلى أن “هذه القضايا تسعى إلى إلزام شركتي دلتا ويونايتد بوعودهما التعاقدية، والحصول على تعويضات للركاب المتضررين”، حيث يستطيع الركاب المتأثرون ملء استمارة لإدراجهم في كلتا الحالتين. يتجاوز المبلغ المعني في قضية يونايتد 5 ملايين دولار، باستثناء الفوائد والتكاليف، وفقًا لملف 2025. سياسة الحجز الجديدة لشركة يونايتد: توجد هذه المقاعد بسبب خلل هندسي: في بعض طائرات بوينغ وإيرباص، لا يحتوي مقعد واحد على الأقل على نافذة بسبب وضع قنوات تكييف الهواء أو القنوات الكهربائية أو المكونات الداخلية الأخرى.
تم النشر: 2026-07-08 19:15:00
مصدر: www.fastcompany.com
