Home تقنية تدعي شركة هيونداي أن خطة الروبوت البشري ليست جزءًا من المحادثات مع...

تدعي شركة هيونداي أن خطة الروبوت البشري ليست جزءًا من المحادثات مع العمال المضربين | itg-ar.com

1
0
الروبوتات البشرية التي يتحكم فيها الجراحون قامت بأول عملية في العالم على الخنازير الحية
| itg-ar.com

تدعي شركة هيونداي أن خطة الروبوت البشري ليست جزءًا من المحادثات مع العمال المضربين

تقارير Ars Technica: خطة شركة Hyundai Motor لتشغيل الروبوتات البشرية بحلول عام 2028 ليست جزءًا من المفاوضات الحالية مع عمال السيارات المضربين في كوريا الجنوبية، وفقًا للشركة. تتعارض شركة صناعة السيارات مع التقارير الإخبارية التي تفيد بأن الإضرابات العمالية الجزئية التي نظمتها نقابة Hyundai Motor في أكبر مصنع للسيارات في العالم في كوريا الجنوبية كانت مدفوعة بمخاوف بشأن نشر الشركة المخطط للروبوتات البشرية في الولايات المتحدة بدءًا من عام 2028. (تم تصنيع الروبوتات المخطط لها بواسطة Boston Dynamics، وهي الآن شركة فرعية مملوكة بالكامل لشركة Hyundai.) ويصف بيان Hyundai تمت مشاركته مع Ars مطالب النقابة بأنها تركز على القضايا المتعلقة بالتعويضات مثل زيادة الأجور والمكافآت وتمديد رواتب العمال. سن التقاعد. “النشر المحتمل للروبوتات في مرافق الإنتاج الكورية ليس جزءًا من المناقشات الحالية بين العمال والإدارة”، وفقًا لبيان هيونداي… وأكدت هيونداي أن خطتها الحالية تغطي فقط النشر الأولي لروبوت أطلس البشري في ميتابلانت أمريكا، وهو مصنع للسيارات الكهربائية بالقرب من سافانا، جورجيا، بدءًا من عام 2028. “سيتم اتخاذ القرارات بشأن نشر أطلس في المستقبل في منشآت أخرى بشكل مدروس، وفقًا للاحتياجات التشغيلية المحلية، وبالحوار مع الموظفين وممثلي القوى العاملة في تلك المواقع”. ذكر. ومع ذلك، وصفت صحيفة وول ستريت جورنال اتحاد هيونداي موتور بأنه يقدم “مطالب غير مسبوقة تسعى إلى تكريس حماية الوظائف في عصر الروبوتات والذكاء الاصطناعي”، ووصفت بعض مطالب التعويض بأنها تحوط ضد التخفيضات المحتملة في ساعات العمل الناجمة عن اعتماد الذكاء الاصطناعي والأتمتة الآلية. وقالت النقابة لشركة هيونداي في رسالة داخلية نقلتها رويترز: “تذكر أنه بدون اتفاقية إدارة العمل، لن يُسمح لأي روبوت يستخدم التكنولوجيا الجديدة بدخول مكان العمل”. وتقوم إدارة هيونداي والنقابة العمالية حاليًا بمراجعة إصلاح الأجور المقترح الذي من شأنه أن “يوفر لعمال المصانع استقرارًا أكبر في الدخل حتى بعد النشر المخطط لشركة صناعة السيارات للروبوتات البشرية”، حسبما ذكرت صحيفة كوريا تايمز. لكن الخبراء حذروا من أن إصلاح الأجور، الذي من شأنه تحويل الأجر بالساعة مقابل العمل الإضافي وبدلات العمل الليلي إلى أجور ثابتة، يمكن أن يأتي على حساب إنتاجية الشركة.


تم النشر: 2026-07-25 22:00:00

مصدر: hardware.slashdot.org