أدى اندفاع المتطوعين في فنزويلا إلى إبطاء جهود الإنقاذ
فرضت السلطات الفنزويلية قيودا على الوصول إلى منطقة الكوارث الأكثر تضررا في البلاد، حيث أصبح تدفق الدعم بعد الزلازل المدمرة في فنزويلا، في بعض الأماكن، عقبة أمام جهود الإنقاذ. ومع اندفاع الشاحنات والدراجات النارية نحو ولاية لاجويرا الساحلية المنكوبة في الأيام الأخيرة حاملة الغذاء والماء والدواء، اختنقت حركة المرور الطريق السريع الوحيد المؤدي إلى منطقة الكارثة، مما أدى إلى تأخير سيارات الإسعاف وأطقم الإنقاذ. وفي صباح يوم السبت، قيدت السلطات الوصول إلى المركبات الحكومية والموظفين المصرح لهم فقط، قائلة إن تدفق المتطوعين المدنيين أصبح خارج نطاق السيطرة. وأظهر مقطع فيديو تم تداوله على نطاق واسع على وسائل التواصل الاجتماعي عاملة إغاثة تناشد المتطوعين التوقف عن القيادة إلى لاجويرا، محذرة من أن حركة المرور منعت فرق الإنقاذ من الوصول إلى الناجين الذين ظلوا محاصرين تحت المباني المنهارة. وقالت: “لا يزال هناك أشخاص على قيد الحياة”. وأضافت: “لدينا فريق الإنقاذ هنا، ولكن هناك عدد كبير جدًا من الأشخاص الذين يجلبون الإمدادات”. وأضافت أن الجسر المتضرر قد تحرك عدة سنتيمترات تحت وطأة حركة المرور ويواجه خطر أن يصبح غير صالح للعبور. وحث عامل الإغاثة الناس على ترك التبرعات في مراكز التجميع في كاراكاس بدلاً من نقلها إلى لاجويرا بأنفسهم. وقالت: “أريد منكم أن تسمحوا لنا بالقيام بعملنا”. “لدينا الأطباء، ولدينا الإمدادات، لكنهم لا يستطيعون المرور”. وفي يوم الجمعة، كان الطريق من كراكاس إلى لاجويرا مكتظًا بالحافلات والسيارات وشاحنات الإغاثة والدراجات النارية التي تحمل المياه والمجارف والحبال، من بين إمدادات أخرى. وامتدت الرحلة، التي تستغرق عادة حوالي ساعة، إلى أربع ساعات تقريبًا. ترك بعض العاملين الطبيين سياراتهم واستمروا في السير على الأقدام وسط الحر، بينما ظلت شاحنات الصليب الأحمر مشلولة بسبب حركة المرور. وقد أدى الازدحام إلى تفاقم التحديات اللوجستية التي تواجه عمال الإنقاذ، وفقًا لخوسيه أراكي، خبير مخاطر الكوارث في جامعة الأنديز في فنزويلا. وأضاف أن الطرق المتضررة والجسر الضعيف المؤدي إلى لاجويرا قد أبطأت بالفعل الوصول، في حين أن التدفق المستمر للدراجات النارية والمركبات الخاصة أحدث ضجيجًا يمكن أن يصرف انتباه رجال الإنقاذ الذين يستمعون للناجين المحاصرين تحت الأنقاض. وأضاف أن الفنزويليين يفضلون تقديم المساعدات مباشرة بدلاً من القنوات الرسمية لأنهم لا يثقون في المؤسسات الحكومية، مما يساهم في الاختناق ويدفع السلطات إلى “اتخاذ قرارات صعبة وغير شعبية” مثل تقييد الوصول إلى منطقة الكارثة. وأضاف: “هذه ممارسة معتادة: تأمين المنطقة المتضررة للوقاية من الأمراض، والتحكم في عدد الأشخاص الذين يدخلون، وتجنب خلق مشاكل أكبر”. وأنشأت السلطات نظام تصاريح للدخول، لكن الطلبات طغت عليه. والآن، تكافح حتى عائلات الضحايا في المستشفيات للحصول على تصاريح لدخول لاجويرا، وفقًا للسيد أراكي. وعلى الرغم من القيود، ظلت حركة المرور مزدحمة صباح السبت. لاحظ مراسل يعمل لدى صحيفة نيويورك تايمز وجود آليات ثقيلة وشاحنات إزالة الأنقاض وشاحنات حكومية تتجه نحو لاجويرا إلى جانب المركبات الخاصة. وانطلقت سيارات الإسعاف وسط حركة المرور فيما ركض عمال الطوارئ للأمام ولوحوا بالمركبات جانبا. ركب العاملون الصحيون في ظهور شاحنات صغيرة. ووقع تصادم بسيط بين شاحنة صغيرة وسائق دراجة نارية. وقال خيسوس باتشيكو، وهو طالب إلكترونيات يبلغ من العمر 26 عاماً قاد دراجته النارية لمدة خمس ساعات لنقل الإمدادات الطبية، إن مدخل لاجويرا يوم الجمعة أصبح فوضوياً مع تدفق المركبات المحملة بالمساعدات إلى منطقة الكارثة. وأضاف أنه بينما كان التضامن لافتاً، بدأ يتساءل عما إذا كانت الاستجابة الساحقة قد أدت إلى نتائج عكسية. وأضاف: “ننسى أحياناً أنه من الأفضل أن نكون منظمين”. “في حرصنا على المساعدة، ينتهي بنا الأمر إلى جعل الأمور أكثر صعوبة. لكننا نفعل ما في وسعنا “.
تم النشر: 2026-06-28 00:14:00
مصدر: www.nytimes.com
