كم من الوقت ستستغرق إعادة بناء منصة إطلاق Blue Origin؟ لقد سألنا بعض الأطباء البيطريين في SpaceX.
وبالتالي فإن أقرب نظير لما تحاول شركة Blue Origin القيام به يتعلق بإعادة بناء Space Launch Complex-40، والذي تم تدميره إلى حد كبير بسبب فشل AMOS-6. وفقًا لموراتور، لم يُسمح لشركة SpaceX ببدء أعمال إعادة البناء في منصة الإطلاق حتى يناير 2017. وكان سبب التأخير هو التحقيق المستمر، والذي تضمن فحص الحطام شبكة تلو الأخرى، وفهرسة المواد المستردة، ومعالجة موقع الإطلاق. أمضى موراتور وغيره من مهندسي SpaceX هذه الأشهر الأربعة في إعادة تصميم منصة الإطلاق. صاروخ SpaceX’s Falcon 9 والمركبة الفضائية Cargo Dragon، كما يظهران هنا مع برج الإطلاق الجديد وذراع الوصول في SLC-40. الائتمان: صاروخ SpaceX’s Falcon 9 ومركبة Cargo Dragon الفضائية، كما يظهر هنا مع برج الإطلاق الجديد وذراع الوصول في SLC-40. الائتمان: قال SpaceX Trip Harriss، الذي أدار عمليات أسطول Falcon 9 في عام 2016، إن الجميع في الشركة شاركوا لدعم التحقيق ثم إعادة بناء منصة SLC-40. واستمر البحث عن الحطام بعد وقت قصير من الانفجار حتى أوائل أكتوبر، عندما كان لا بد من التخلي عن الجهود بسبب اقتراب إعصار ماثيو القوي. خلال هذا الوقت، بذلت شركة SpaceX قصارى جهدها، ونشرت طائرات بدون طيار وطائرات مزودة بمعدات حساسة. قال هاريس: “في مرحلة ما، حصلت على غواصة لأخذها إلى خندق اللهب، حيث كان هناك تراكم للمياه، لمعرفة ما إذا كان بإمكاننا العثور على أي حطام صاروخي”. “لكنها كانت مجرد قطع كبيرة من الخرسانة.” تعتبر منصات الإطلاق من بين أكثر أجزاء البنية التحتية تعقيدًا المستخدمة في إرسال صاروخ إلى الفضاء. إنها تتطلب الكثير من القوة، كما يتضح من الحاجة إلى أبراج إطلاق فولاذية طويلة وقوية. ثم هناك الكمية الكبيرة من الخرسانة المستخدمة للأساس وخندق اللهب والمناطق المحيطة. يوم الخميس الماضي، أثناء فشل الاختبار، سقط أحد أبراج الإطلاق الضخمة لـ Blue Origin، ويبدو أن الآخر تعرض لأضرار جسيمة. ويبدو أيضًا أن الخرسانة الموجودة أسفل الصاروخ قد انهارت في بعض الأماكن. ومن الناحية الهيكلية، من المرجح أن يكون هناك قدر كبير من العمل في المستقبل.
تم النشر: 2026-06-03 11:00:00
مصدر: arstechnica.com
