يحقق الروبوت البشري الجديد في الصين نسبة نجاح تصل إلى 98%، ويتولى تجميع المركبات الكهربائية وعمليات المصنع
أعلنت شركة Xiaomi عن تقدم جديد في نشر الروبوت الذي يشبه الإنسان على خط إنتاج السيارات، حيث حققت الآلة أداءً شبه بشري بعد أربعة أشهر من التحسينات. وقد وصل معدل نجاح الروبوت في محطة تحميل الصواميل ذاتية التنصت إلى 98 بالمائة، مما أدى إلى تقليص الفجوة مع معدل تأهيل العمال البشريين إلى نقطة مئوية واحدة فقط. قدمت الشركة أيضًا مهمتين تصنيعيتين جديدتين – فرز اللوحة الجانبية لوحدة التحكم المركزية وطي الأجزاء وإعادة تدويرها – وحققت كلتاهما نجاحًا بنسبة 90 بالمائة، بما في ذلك أول تعامل طويل الأمد للروبوت مع قطع العمل المرنة في مصنع للسيارات. في مارس 2026، أعلنت شركة Xiaomi أنها نشرت روبوتات بشرية في عمليات تجميع السيارات الكهربائية في الصين، حيث سجلت معدل نجاح قدره 90.2 بالمائة. سباق الروبوتات الصناعية أعلنت شركة Xiaomi عن إحراز تقدم كبير في نشر روبوتها الآلي على خط إنتاج السيارات، حيث أبلغت عن تحسن الأداء عبر مهام التصنيع المتعددة بعد أربعة أشهر من التطوير والتحسين المستمر. وفقًا للشركة، ارتفع معدل نجاح الروبوت في محطة تحميل الصواميل ذاتية التنصت من 90.2 بالمائة إلى 98 بالمائة، ليصل معدل تأهيله إلى نقطة مئوية واحدة فقط مقارنة بما حققه العمال البشريون. يعكس التحسين التحسينات المستمرة لقدرات الروبوت في الإدراك والتلاعب وتنفيذ المهام في بيئة المصنع الحقيقية، وفقًا لتقارير Technode. قامت Xiaomi أيضًا بتوسيع مسؤوليات الروبوت من خلال تقديم مهمتين إنتاجيتين إضافيتين: فرز اللوحة الجانبية للكونسول المركزي وطي الأجزاء وإعادة تدويرها. وقد وصلت كلتا المهمتين إلى نسبة نجاح بلغت 90%، مما يدل على قدرة الروبوت على أداء مجموعة واسعة من عمليات التجميع والعمليات اللوجستية على أرض المصنع. يمثل تطبيق فرز اللوحة الجانبية لوحدة التحكم المركزية علامة بارزة، حيث تقول Xiaomi إنها المرة الأولى التي يقوم فيها روبوت بشري بعمليات مستمرة طويلة الأمد تتضمن قطع عمل مرنة في مصنع للسيارات. يعد التعامل مع المكونات المرنة بشكل عام أكثر صعوبة من الأجزاء الصلبة لأنها يمكن أن تتشوه، وتغير موضعها، وتتطلب إدراكًا ومعالجة أكثر دقة. تحدي مصنع الروبوتات في الآونة الأخيرة، استخدمت شركات الروبوتات المتنافسة مثل Figure وAgiBot بثًا حيًا ممتدًا لإظهار قدرات العالم الحقيقي وموثوقية روبوتاتها البشرية، مما أدى إلى تحويل التركيز من مقاطع الفيديو الترويجية القصيرة إلى عمليات المصنع المستمرة غير المحررة. قام الشكل ببث الشكل 02 الخاص به لأداء المهام اللوجستية والمهام على غرار المستودعات لأكثر من 20 ساعة متواصلة. أثناء العرض التوضيحي، تعامل الروبوت بشكل مستقل مع عمليات الانتقاء والمكان المتكررة، ونقل العناصر بين محطات العمل مع التكيف مع مواضع الكائنات المتغيرة. سلط البث المباشر الضوء على قدرة الروبوت على العمل لفترات طويلة مع الحد الأدنى من التدخل البشري، على الرغم من أن الشكل لم يكشف عن معدل نجاح المهمة الرسمية. وبدلاً من ذلك، ركزت الشركة على الأداء المستقل المتسق وإدارة الأسطول والموثوقية طويلة الأمد باعتبارها معالم رئيسية نحو النشر التجاري. أجرت AgiBot العديد من عمليات البث المباشر للمصانع واسعة النطاق لعرض الروبوتات البشرية في بيئات التصنيع الحقيقية. وفي أحد العروض التي تم الإبلاغ عنها على نطاق واسع، عمل الروبوت G2 الخاص بالشركة لمدة 64 ساعة متتالية على خط إنتاج الأجهزة اللوحية، وأكمل 64828 مهمة تصنيع وساهم في إنتاج 17625 جهازًا لوحيًا. سجلت AgiBot معدل نجاح إجمالي للمهمة يصل إلى 99.99 بالمائة، مما يجعلها واحدة من أكثر العروض العامة تفصيلاً حول موثوقية الروبوت البشري في الإنتاج الصناعي. وفي الآونة الأخيرة، أظهر AgiBot مزيدًا من التقدم مع الروبوتات البشرية التي تؤدي مهام تجميع السيارات. وبعد أربعة أشهر من التحسين، حققت الروبوتات معدل نجاح بنسبة 98 بالمائة في تحميل الصواميل ذاتية التنصت ومعدل نجاح بنسبة 90 بالمائة في فرز اللوحة الجانبية للكونسول المركزي وطي الأجزاء وإعادة التدوير، مما يسلط الضوء على التحسينات المستمرة في أداء التصنيع.
تم النشر: 2026-07-15 15:43:00
