تم اختصار تخطيط مسار صاروخ كروز من أيام إلى دقائق باستخدام أداة MBDA الجديدة
كشفت شركة تصنيع الصواريخ الأوروبية MBDA النقاب عن FastTrack، وهو نظام لتخطيط المهام بمساعدة الذكاء الاصطناعي مصمم لتقليل الوقت اللازم لإنشاء خطط طيران لصواريخ كروز من ساعات إلى بضع دقائق فقط. تم عرض النظام خلال معرض Eurosatory الدفاعي في باريس كجزء من برنامج Land Cruise Missile (LCM) الجديد لشركة MBDA. بينما تم عرض البرنامج جنبًا إلى جنب مع الجيل التالي من صواريخ كروز البحرية وصواريخ كروز البرية (NCM-LCM) Mk2 من شركة MBDA، فإن أهميته تكمن في قدرته على ضغط إحدى الخطوات الأكثر استهلاكًا للوقت في الضربات الدقيقة بعيدة المدى. لماذا يعتبر تخطيط مسار الصاروخ مهمًا؟ وفقًا للتوضيحات التي أوردتها مجلة European Defense Review (EDR)، فإن التخطيط لمهمة صاروخية حديثة تتضمن أكثر بكثير من مجرد إدخال إحداثيات الهدف. يجب أن يأخذ تخطيط المهمة في الاعتبار التضاريس، والظروف الجوية، ومواقع الدفاع الجوي المعروفة للعدو، وتغطية الرادار، ونوع الهدف، وتوافر الأسلحة، والتوقيت المطلوب للتأثير. تتم برمجة صواريخ كروز عادة للتحليق على ارتفاعات منخفضة للغاية، والالتفاف حول الجبال وغيرها من التضاريس لتظل مخفية عن الرادار مع تجنب أنظمة الدفاع الجوي المعروفة. بالنسبة للضربات المنسقة التي تتضمن صواريخ متعددة، يجب على الجيوش أيضًا التأكد من وصول كل سلاح إلى هدفه في غضون ثوانٍ من الأسلحة الأخرى، مما يزيد من فرص التغلب على دفاعات العدو. يتطلب تطوير مسارات الطيران هذه مراكز تخطيط متخصصة ويمكن أن يستغرق عدة ساعات أو حتى أيام للمهام المعقدة بشكل خاص. يقوم الذكاء الاصطناعي بتقييم آلاف الطرق المحتملة أثناء عرض Eurosatory، قام المشغلون ببساطة بإدخال موقع الهدف ومعلمات المهمة. قام البرنامج بعد ذلك بدمج المعلومات الاستخباراتية حول الدفاعات الجوية للعدو مع بيانات التضاريس والطقس قبل إنشاء العديد من مسارات الطيران المحتملة. وبدلاً من تقديم إجابة واحدة، قام الذكاء الاصطناعي بتصنيف مسارات متعددة وقدم للمشغل أفضل الخيارات. إحدى الميزات الأكثر غرابة التي ظهرت خلال العرض التوضيحي كانت مؤشر “التسلل”. بدلاً من قياس المقطع العرضي لرادار الصاروخ، قام النظام بتقدير النسبة المئوية للرحلة التي سيظل خلالها الصاروخ محجوبًا عن أجهزة استشعار العدو من خلال استغلال إخفاء التضاريس والطيران على ارتفاعات منخفضة. وفقًا لـ EDR، حققت المهمات التي تمت محاكاتها عادةً قيمًا تتراوح بين 75 و85 بالمائة. تم إنشاء خطط المهمة في غضون دقائق. محاكاة ساحة معركة حقيقية أظهرت MBDA FastTrack باستخدام ثلاثة سيناريوهات تشغيلية مختلفة. الأول ينطوي على هدف حساس للوقت. توقف قطار في إحدى المحطات، حيث كان التخطيط السريع للمهمة أمرًا بالغ الأهمية. أما الثاني، فيركز على مركز قيادة محصن، يتطلب من البرنامج تحسين اتجاه الهجوم والوصول المتزامن لصواريخ كروز متعددة. وأبرز السيناريو الثالث كيف يمكن للذكاء الاصطناعي أن يدعم حزم الضربات الأكثر تعقيدًا. وفقًا لموقع Defense Express وEDR، قام المخططون بمحاكاة ضربة ضد هدف على بعد حوالي 1000 كيلومتر. أدى نظام الدفاع الجوي للعدو المتمركز في الأمام إلى خفض معدل نجاح المهمة المقدر إلى أقل من 50 بالمائة لأن المسار المخطط للصاروخ لا يمكن تجنب اكتشافه. وبدلاً من التخلي عن المهمة، قام البرنامج بدمج ما يقرب من 30 طائرة بدون طيار مستهلكة من نوع Deluge، والتي كانت تُعرف سابقًا باسم One Way Effector. ولم يكن دورهم بالضرورة تدمير نظام الدفاع الجوي بشكل كامل، بل تشبعه، وإجباره على استخدام صواريخه الاعتراضية قبل وصول صواريخ كروز. وبمجرد إدخال الطائرات بدون طيار في عملية المحاكاة، زادت احتمالية نجاح المهمة المقدرة إلى أكثر من 80 بالمائة. ضغط سلسلة القتل تؤكد الجيوش الحديثة بشكل متزايد على تقصير الجدول الزمني “من جهاز الاستشعار إلى مطلق النار”. الفترة بين تحديد الهدف والتعامل معه. وفقًا للعرض التوضيحي الذي قدمته شركة MBDA، يمكن الآن تخطيط المهمة أثناء تحرك قاذفة الصواريخ إلى موقعها. ونظرًا لأن قاذفة LCM الأرضية الخاصة بالشركة تستغرق حوالي 15 دقيقة للنشر، فقد تكون خطة الضربة الكاملة جاهزة بالفعل بحلول الوقت الذي تصبح فيه منصة الإطلاق جاهزة للإطلاق. وبما أن الأسلحة الدقيقة بعيدة المدى أصبحت عنصرا أساسيا في الحرب الحديثة، فإن تقليل تخطيط المهمة من ساعات إلى دقائق يمكن أن يكون له نفس قيمة توسيع نطاق الصواريخ أو تحسين الدقة. بدلاً من استبدال المشغلين البشريين، يبدو أن FastTrack مصمم لمنح القادة خيارات متعددة محسنة على الفور تقريبًا، مما يسمح لهم بالاستجابة بسرعة أكبر للأهداف العابرة وظروف ساحة المعركة المتغيرة بسرعة.
تم النشر: 2026-06-26 12:22:00
