Home الأخبار يمكن لخزانات الغاز الطبيعي المسال التي تبلغ سعتها 240 ألف متر مكعب...

يمكن لخزانات الغاز الطبيعي المسال التي تبلغ سعتها 240 ألف متر مكعب أن تسجل رقما قياسيا عالميا جديدا | itg-ar.com

1
0
يمكن لخزانات الغاز الطبيعي المسال التي تبلغ سعتها 240 ألف متر مكعب أن تسجل رقما قياسيا عالميا جديدا
| itg-ar.com
LNG tank (representative image)Wikimedia Commons

يمكن لخزانات الغاز الطبيعي المسال التي تبلغ سعتها 240 ألف متر مكعب أن تسجل رقما قياسيا عالميا جديدا

من المقرر أن تضيف محطة يويدونغ الصينية للغاز الطبيعي المسال في مقاطعة قوانغدونغ ثلاثة صهاريج تخزين ضخمة، تبلغ سعة كل منها 240 ألف متر مكعب، في مشروع يمكن أن يمثل علامة فارقة جديدة للبنية التحتية واسعة النطاق للغاز الطبيعي المسال. قالت شركة GTT الفرنسية المتخصصة في احتواء الغاز الطبيعي المسال إنها تلقت طلبًا من شركة China Chengda Engineering Co., Ltd. لتصميم صهاريج تخزين الغاز الطبيعي المسال الثلاثة البرية الكبيرة جدًا. وسيتم بناء الخزانات لصالح شركة PipeChina Group Co., Ltd. كجزء من مشروع محطة Yuedong للغاز الطبيعي المسال في مدينة Jieyang، وهي مركز استراتيجي للغاز الطبيعي في جنوب الصين. بمجرد اكتمالها، ستكون الخزانات أكبر صهاريج تخزين الغاز الطبيعي المسال البرية في العالم لاستخدام تقنية الاحتواء الكامل بغشاء GST من GTT، وفقًا للشركة. ومن المقرر تسليم الخزانات الثلاثة في الربع الرابع من عام 2028. خزانات الغاز الطبيعي المسال ذات الحجم القياسي سيكون كل خزان من الخزانات الثلاثة قادرًا على تخزين 240 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال، مما يمنح المحطة دفعة كبيرة في سعة التخزين مع استمرار الصين في توسيع شبكة استيراد وتوزيع الغاز الطبيعي. وتقع محطة يويدونغ للغاز الطبيعي المسال في مقاطعة قوانغدونغ، وهي واحدة من أهم المناطق الصناعية والمستهلكة للطاقة في الصين. ومن المتوقع أن يدعم المشروع الجهود الأوسع التي تبذلها البلاد لتعزيز تخزين الغاز الطبيعي المسال، وتحسين أمن الطاقة، وبناء بنية تحتية أكثر مرونة للغاز في جميع أنحاء جنوب الصين. يعد استخدام تقنية الاحتواء الكامل بغشاء GST من GTT أمرًا أساسيًا في المشروع. وقالت الشركة إن هذه التكنولوجيا توفر العديد من المزايا مقارنة بتصميمات صهاريج تخزين الغاز الطبيعي المسال التقليدية، خاصة من حيث كفاءة المواد والعزل وكثافة التخزين. فولاذ أقل، سعة أكبر وفقًا لـ GTT، يمكن للتصميم تقليل متطلبات الفولاذ بنسبة 40% مقارنة بتكنولوجيا خزانات الغاز الطبيعي المسال التقليدية. ومن المتوقع أن يساهم الانخفاض في استخدام الصلب في خفض الانبعاثات عبر سلسلة القيمة. وستتميز الخزانات أيضًا بالعزل الأمثل، والذي قالت GTT إنه يمكن أن يساعد في توفير أداء طاقة عالي ومتسق. ميزة أخرى للنظام هي الاكتناز. وقالت الشركة إن تقنية GST يمكن أن توفر ما يصل إلى 10 بالمائة من سعة تخزين الغاز الطبيعي المسال ضمن نفس المساحة. وبينما تم تصميم الخزانات في المقام الأول للغاز الطبيعي المسال، إلا أنها ستكون قادرة أيضًا على تخزين الغازات المسالة الأخرى. وتشمل هذه الإيثان والبروبان والإيثيلين والأمونيا، مما يمنح البنية التحتية مرونة إضافية مع تطور متطلبات الطاقة والصناعة المستقبلية. وقال فرانسوا ميشيل، الرئيس التنفيذي لشركة GTT، وهو مركز استراتيجي للغاز الطبيعي المسال، إن المشروع يسلط الضوء على الدور المتنامي لتكنولوجيا احتواء الأغشية في البنية التحتية للطاقة واسعة النطاق. “يسعدنا تجديد تعاوننا مع شركة GTT في بناء أكبر خزانات احتواء كاملة غشائية في العالم تتميز بأحدث جيل من تكنولوجيا GST،” كما أضاف Xu Gang، رئيس شركة China Chengda Engineering Co., Ltd. “يعكس هذا المشروع التزامنا المشترك بتقديم حلول البنية التحتية المتقدمة والآمنة والفعالة للغاز الطبيعي المسال”. ويضيف المشروع إلى بناء الصين المستمر لأصول استيراد وتخزين الغاز الطبيعي المسال حيث تعمل البلاد على تعزيز شبكة الغاز الطبيعي وتلبية الطلب المتزايد عبر المناطق الاقتصادية الرئيسية.


تم النشر: 2026-06-22 17:52:00

مصدر: interestingengineering.com